a6 C6 103kw tühikäik
Kurdan kah muret, äkki keegi oskab kaasa rääkida ning aidata.
2006a. a6 103kw diislel. Probleem hakkas suhteliselt suurest kütusekulust (8,5l keskmine), karteris õlitase tõusis ning tühikäigul kõikusid pöörded.
Tehtud on järgmised asjad:
Pihustid remonditud ning tihendid vahetatud (peaksid olema korras)
Tandempumba tihendid vahetatud
EGR ning sisselaske kollektor puhastatud
DPF eemaldatud ning väljaprogetud
MAF vahetatud romula varuosa vastu.
Praeguseks enam õlitase ei tõuse, kuid külma ja pool külma mootoriga pöörded kõiguvad vahest päris räigelt ja häirivalt, samuti 1 või 2 käigua
rahulikult sõites auto jõnksutab hüppavalt kuni umbes 1700 pöördeni. Kütusekulu on ikka suur. Vahest, Kui pöördeid ei kõiguta, siis suitseb ja selline
vastik põlemata diisli ving on üleval. Kui mootor täitsa soe on, siis töötaks nagu normaalsetl. Avastasin, et kui pöörete kõikumise ajal eemaldada MAF
juhe, siis töötab normaalselt ja pöörete kõikumine pm kaob. Tellisin kasutatud MAF, kuid mitte midagi ei muutunud, nii kui juhe taha sai ühendatud,
siis hakkas jälle jauramine pihta. Eeldan, et mõlemad maf andurid on järelikult korras. Kas keegi teab, mis andurid või toimingud välja lülitatakse
kui MAF on lahti ühendatud?
|
