Tervist, küsimus selline, et sai soetatud endale B7 kerega A4 avant, avastasin, et oleks vaja roolivõimule vähe õli peale valada, sees on punast
tooni, aga olen kuulnud erinevaid variante, et vag autodel ainult roheline ja paagi korgi värvi järgi, kui hall võid mõlemat, kui roheline siis
rohelist jms.. mis tegema peaks siis, pole eelnevalt kokkupuudet olnud antud teemaga.
Tänud.
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
postitati 19.04.17 16:29
Ime välja see vana õli, uus originaal tähistusega G 004 000 M2 sisse.
1L purgiga saad protseduuri korrata natukese aja pärast veel korra.
Korgi värvi järgi õli määramine on aga müüt.
Tänud vastuse eest, kuidas see protseduur täpsemalt käib, lihtsalt paagist imed välja? Kas paaki pärast pesema ei pea vms?
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
postitati 19.04.17 17:29
Paagist saab ainult väikse osa kätte, parem oleks näiteks jahutustoru küljest voolik lahti võtta ja rattad õhus rooli edasi-tagasi pöörata seisva
mootoriga, siis saab ka latist suurema osa kätte. Iseenesest see õli sealt ära ei kulu, võib-olla on leke kuskil.
ReimsR
huviline
Registreerunud 17.06.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0BiTDI Quattro, Opel Manta
postitati 19.04.17 17:36
Tagasivoolu volla lahti ja ots kuskil pudelisse.Värsket õli valad innukalt aga potsikusse mootori töötamise ja rooli keeramise ajal kuniks tuleb juba
puhast õli.
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Algselt postitas: ReimsR
Tagasivoolu volla lahti ja ots kuskil pudelisse.Värsket õli valad innukalt aga potsikusse mootori töötamise ja rooli keeramise ajal kuniks tuleb juba
puhast õli.
Juba B6-ga ei saa nii teha, kuna see liiter õli pidavat sealt juba mõne sekundiga läbi "lendama", ehk siis ei jõua nii kiiresti peale kallata.
Ilmselt sama asi ka B7-me puhul.
Ehk siis paak tühjaks vanast, uus sisse, käima ja rool ühele poole - teisele poole mitu korda, paak tühjaks, uus õli sisse ja nii kuni õli paagis
püsib puhas.
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
postitati 19.04.17 20:10
Tsitaat:
Algselt postitas: mulk
Ime välja see vana õli, uus originaal tähistusega G 004 000 M2 sisse.
1L purgiga saad protseduuri korrata natukese aja pärast veel korra.
Korgi värvi järgi õli määramine on aga müüt.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.3% - SQL: 69.7%]
