Mure siis selline,et külmast peast on pöörded kõrged,kuskil 2500. natukene aega käib,siis langevad normaalseks,aga kui mootor töötemperatuuri saavutab
siis hakkavad pööred kõikuma,kas viga võiks olla lambda anduris? Pole ise lambdat vahetanud,aga tundub et sinna on pandud mingi universaal lambda.
Autoks siis audi 80 b4 2.0 66kw 92-a
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Ei väsi kordamast, et alustada tuleks veakoodide lugemisest arvutiga ja vaakum lekete kontrollist.
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
postitati 11.04.17 05:20
Vahetult peale käivitamist ei regulli lambda üheldi autol veel midagi, kuna lambdad tahavad ju soojenemist.
Hädapärast saab teda mõõta ka, kui mootor kuum, siis 1V mõõteskaalal tester lambda väljundjuhtmele külge ühendada; korras anduri puhul peksab tester
segast 0,2V-0,8V vahel; peetis lambda puhul näitab kas konstantset pinget või üldse mitte midagi.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 23.9% - SQL: 76.1%]