Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Audi A6 2.0TDi Abi vaja veakooodide tuvastamisel (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 2029)
TarmoValk
huviline

Avatar


Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3.0TDIQ

postitati 23.02.17 11:58 Tsiteeri
Audi A6 2.0TDi Abi vaja veakooodide tuvastamisel



Tere.
Autoks Audi A6 2.0TDi 103kw 2007a.
Viskas vilkuma hetkeks eelsüüte küünal tule.
Mingeid anomaaliaid ei olnud, toimis ilusti.

VCDS-ga lugedes ilmusid sellised vead:012601 - Intake Manifold Runner Control
P3139 - 000 - Signal Out of Tolerance
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Mileage: 250879 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:58:47

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.68 V
Duty Cycle: 0.0 %
Lambda: -12.5 %
Lambda: -0.2 %
(no units): 48.0

005215 - Mass Air Flow during Regeneration too High
P145F - 000 - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 256600 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 17:41:00

Freeze Frame:
RPM: 1806 /min
Speed: 39.0 km/h
Load: 14.5 %
Duty Cycle: 100.6 %
Duty Cycle: 13.4 %
Mass Air / Rev.: 375.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 670.0 mg/str


Ehk oskab keegi miskit juhendada, mida proovida, puhastada, vaadata?


Oli, on ja jääb - Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 23.02.17 12:19 Tsiteeri


Throttle body on vigane (suht tihe viga neil), tahmaka põletus ka häiritud sellest. Vaheta ruttu ära, enne, kui tahmakas umbes.
Mul on ka küsimus, miks teha sellist diagnosti, kui nii lihtsaid asju ka diagnostik lugeda ei oska?


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TarmoValk
huviline

Avatar


Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3.0TDIQ

postitati 23.02.17 15:10 Tsiteeri


Vabandan, et ei ole sellise asjaga sinapeal. Tehnilise Ingliskeelega pole ka kõige paremad lood. Sai lihtsalt sõbra palvel asja proovitud.


Oli, on ja jääb - Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 23.02.17 16:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TarmoValk
Vabandan, et ei ole sellise asjaga sinapeal. Tehnilise Ingliskeelega pole ka kõige paremad lood. Sai lihtsalt sõbra palvel asja proovitud.


Arusaadav, arvasin, et käisid kuskil "teenust" saamas ;)


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.3% - SQL: 77.7%]