Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Auto ei käivitu. (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 1590)
Siin123
huviline



Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 Quattro 3.0 tdi s-line

postitati 24.11.16 17:16 Tsiteeri
Auto ei käivitu.



Vabandust kui teema juba olemas.
Auto lihtsalt lakkas käivitumast. Armatuuris kõik tuled lähebad põlema ja kustuvad nii nagu peab, aga peale seda ei midagi. Käib kerge plõks kuskil vasakul pool armatuuri all nagu, ja kõik.
Kust üldse alustama peaks?

Autoks: b7 3.0tdi 150kw automaat


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 24.11.16 17:24 Tsiteeri


Vb kaabel sappa alustuseks?


VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 24.11.16 17:35 Tsiteeri


Mõni relee või starter saba andnud äkki?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siin123
huviline



Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 Quattro 3.0 tdi s-line

postitati 24.11.16 18:20 Tsiteeri


Kuidas kõige lihtsamalt starterini jõuaks üldse? :D
Homme proovin kellegi kaudu arvuti sappa saada ning siis edasi mõelda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Siin123
huviline



Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 Quattro 3.0 tdi s-line

postitati 25.11.16 05:12 Tsiteeri


Uuriks, ega kellegil Reedel pole aega arvuti autole järgi panna. ( väikse tasu eest)
Auto ise asub Sakus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 25.11.16 08:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Siin123
Uuriks, ega kellegil Reedel pole aega arvuti autole järgi panna. ( väikse tasu eest)
Auto ise asub Sakus.


Pane käivitusjuhtmetega käima.
(kui odavad juhtmed, siis lase teisel autol ikka 15 min enne laadida ka)
Autoabid jne, neil on korralikud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siin123
huviline



Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 Quattro 3.0 tdi s-line

postitati 25.11.16 12:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: stihl
Tsitaat:
Algselt postitas: Siin123
Uuriks, ega kellegil Reedel pole aega arvuti autole järgi panna. ( väikse tasu eest)
Auto ise asub Sakus.


Pane käivitusjuhtmetega käima.
(kui odavad juhtmed, siis lase teisel autol ikka 15 min enne laadida ka)
Autoabid jne, neil on korralikud.


Proovin, aga kahtlen, akuga pole probleeme olnud ning ennem seisma jäämist sai mingi 15 min sõit tehtud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 25.11.16 12:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Siin123

Proovin, aga kahtlen, akuga pole probleeme olnud ning ennem seisma jäämist sai mingi 15 min sõit tehtud.


Las ma arvan, akuga pole viimased about 10a probleeme olnud?
Kui on Varta, siis see saadanas kestab krdi kaua, kui kui sureb, siis täiesti hetkega.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siin123
huviline



Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 Quattro 3.0 tdi s-line

postitati 25.11.16 16:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: stihl
Tsitaat:
Algselt postitas: Siin123

Proovin, aga kahtlen, akuga pole probleeme olnud ning ennem seisma jäämist sai mingi 15 min sõit tehtud.


Las ma arvan, akuga pole viimased about 10a probleeme olnud?
Kui on Varta, siis see saadanas kestab krdi kaua, kui kui sureb, siis täiesti hetkega.


Sul oli õigus, aku oli mine tea millal vahetatud.
Tänud ette:)

Aga kui uus aku panna, kas peab kuidagi arvutiga asja tuvastama ka või võib lihtsalt uue aku panna?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
seitsmene
huviline

Avatar


Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A8 4,2

postitati 25.11.16 16:23 Tsiteeri


Kui starterit keerates plõks käib, aga armatuur pimedaks ei lähe, siis mina akut ei süüdistaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 25.11.16 16:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Siin123
Aga kui uus aku panna, kas peab kuidagi arvutiga asja tuvastama ka või võib lihtsalt uue aku panna?


B7-l ei tohiks sellist probleemi olla. Puudub see "Energy Management Control Unit", seega pole millelegi seda uut akut tutvustada vms.

EDIT: Uus aku võta siis ikka sobivate parameetritega. Näiteks Boschi valikust oleks sobiv S5 013 (12V 100AH 830A). Enda autole sai täpselt sama aku Jaanuaris ostetud ja ainult kiidusõnad (muidugi aasta pole mingi aeg, millega aku vastupidavust hinnata).


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siin123
huviline



Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 Quattro 3.0 tdi s-line

postitati 25.11.16 16:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat:
Algselt postitas: Siin123
Aga kui uus aku panna, kas peab kuidagi arvutiga asja tuvastama ka või võib lihtsalt uue aku panna?


B7-l ei tohiks sellist probleemi olla. Puudub see "Energy Management Control Unit", seega pole millelegi seda uut akut tutvustada vms.

EDIT: Uus aku võta siis ikka sobivate parameetritega. Näiteks Boschi valikust oleks sobiv S5 013 (12V 100AH 830A). Enda autole sai täpselt sama aku Jaanuaris ostetud ja ainult kiidusõnad (muidugi aasta pole mingi aeg, millega aku vastupidavust hinnata).


Proovisin juba vahetada võttes vanalt klemmid küljest ning peale seda avastades, et mul puudu pikendusega kuuskant, et kuskilt aku alt veel lahti keerata.
Klemmid peale tagasi aga nüüd põleb armatuuris esp tuli. :D

Akuks ostsin hankook 12v 80ah 640a. 50 eurot soodsam. Öeldi, et väga suur vahe ple boshi omaga. Nüüd ise kaldun arvama, et peaks vist ikka homme tagasi viima ja Kallima valima. Oleks pidanud ennem veits kodutööd tegema vist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 25.11.16 17:38 Tsiteeri


Esp tuli põlebki kuniks auto on mõned meetrid sõitnud.


https://images.spritmonitor.de/1472718.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Siin123
huviline



Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 Quattro 3.0 tdi s-line

postitati 04.01.17 14:25 Tsiteeri


Ja probleem on tagasi, vahe selles, et peal tutikas ning kontrollitud aku. proovisin ka täkuga käivitada, aga ei midagi.
tundub, et starter on ikkagi saba andnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 31.7% - SQL: 68.3%]