| Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 20.11.16 15:01
|
|
|
Audi S6 Avant 2.2TQ - 1997.07 - SalmA
Esimeskorda elus sai siis ka saaremaal käidud ja ligi võetud uus igapäeva liikur.
Vanust aparaadil 19 aastat ja mõned kuud peale.
Varustus nagu 90% eestis olevates C4 S6-tel (ei mingeid soojendus, ega tule pesureid. Loomulikult Bosest ja püsikast võib ka vaid und näha)
Ei midagit erilist.
Südameks siis tavaline AAN ja edasi viib 6 käiguline käigukast, mis oskab ka kõiki rattaid ringi ajada.
Värvus sinine.
Kõik, mis küljes töötab ja tegemist ei vaja midagit.
Ega rohkem polegi vast vaja lisada.
Paar pilti ka(loodame, et eelmine omanik ei pahanda):
Hooldusest:
236131: Mootoririhmad(hammas, soon, pingutid, rullikud, veepump, termostaat), mootori õli, Kütusefilter, õhufilter, kapotiamort.
237023: Väntvõllirihmaratas , pidurivedelik
245169: Õlivahetus
246500: Revhivahetus, sillastend, stabika puksid, tagumised reguleerimis vardad
260568: Rehvivahetus
260766: Sillastend
272253: Välimised rooliotsad, sillastend
282589: Rehvivahetus
284334: Õlivahetus
290222: Sõiduajal ragin sees(kontrollida, kas on veovõlli ots)
300557: Sidurikomplekt, väntvõlli tagumine tihend, käigukasti võlli tihend, Pooltelje tihend, väntvõlli nõellaager, käsipiduri trossid, käigukasti
õli, mootori õli,
377222: õõtshoovad, rattalaagrid, välimised rooliotsad, Tagumised õõtshoova puksid, pidurivedelik, sillastend
27.09.15: visko ventilaatori laager, õlivahetus
30.06.16: Uste alumised liistud, paisuklapp kliimaseadmes, kliima kontroll ja täitmine
05.10.16: Sillastend
14.10.16: Süüteküünlad( Bosch), Õhufilter, õlivahetus (pihustite testimine)
415xxx: Käsipiduri trossid (Bosch)
416033: SWF kojamehed
417692: Löbro välimine poolteile otsa kumm
418190: Õlivahetus (5W40 Mobil 3000)
420200: Käigukasti ja diferentsiaali õli. Esimese poolraami puksid. Kõik turboga seotud voolikud. Tagaraami puksid, diferentsiaali hoidiku puksid,
diferentsiaali suur padi. Taastatud kütusepaak.
422008: Sillastend
424000: Õli, suured õõtsapuksid
425300: Rihmad, salongi radiaator, salongi ventilaator, kõik veevoolikud, veepump, filtrid
432300: Õli ja filtrid
442070: Õli ja filtrid
Mured/lahendused:
28.11.2016: Käsipidur jääb peale (uued Boschi trossid käes, koos tagumise supporti rem. komplektiga) 10.12.2016 Vahetatud trossid.
Käisipiduri hoovad käivad vabalt.
30.11.2016: Starteri pendiks jääb külmalt peale 17.03.2017 Uus olemas, ootab paigaldust
10.12.2016: Parempoolne esimene välimine pooltelje kumm praguline, Kütusepaak roostes(auke veel ei ole, kuid kõva tahtmine maha võtta, enne, kui loik
maas.) 18.01.2017 AC garages Kõrvalistuja poolne välimine veovõlli otsa kumm vahetatud. 19.01.2017 doonor paak viidud AMR-i pritsi
ja pulber värvimisse.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 20.11.16 15:26
|
|
|
Ma ei saa sellistest postidest päris täpselt aru? Kas edevus on tõesti nii suur, et ei kannata oodata aega mil sa suudad normaalse, infot täis,
piltidega postituse teha?
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.16 15:32
|
|
|
VÄGEV!!!!
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
|
postitati 20.11.16 15:51
|
|
|
Tegelt? Äge  
|
|
|
|
reio
huviline
Registreerunud 05.10.06
Asukoht: Alliku
Kasutaja on eemal
Auto: c5tq
|
|
postitati 20.11.16 19:27
|
|
|
Uhke värk.Tikutaku.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 20.11.16 19:41
|
|
|
Millal see täienduse õhtu kätte saabub?
|
TQ
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 20.11.16 19:58
|
|
|
Pigem nagu ei olegi pakkuda. Eelarve võib olla ükskõik missugune.
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 20.11.16 20:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
Pigem nagu ei olegi pakkuda. Eelarve võib olla ükskõik missugune. |
Saksas üks veel on: http://www.mobile.ee/et/car?id=235202348&bc=2
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
TartuAudi
huviline
Registreerunud 14.09.16
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant 2.3 E (1992) e. "Lendav sakslane"
|
|
Evil9
|
|
postitati 20.11.16 21:15
|
|
|
Kui neidki enam nii väga võtta on? Kaksik, mis kaksik! 
|
Nelikvedu - must have!
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 20.11.16 21:22
|
|
|
Vaatasin ja mõtlisklesin, et miks see auto nii kaua müügis küll oli, ju asukoha pärast.
Edu autoga, s6 tahaks isegi omada.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 21.11.16 06:52
|
|
|
Ei muud kui õnne ja edu uue autoga.
Selle 20v 200 Avandi eest tundub isegi suhteliselt soodne hind olevat, kuna enamik sedaanegi on sealmaal üle 10k €.
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 21.11.16 07:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Vaatasin ja mõtlisklesin, et miks see auto nii kaua müügis küll oli, ju asukoha pärast.
Edu autoga, s6 tahaks isegi omada. |
Need masinad üldjuhul ongi kaua müügis. Suvaline inimene ei osta endale S'i. Keegi kiirmüügi hinnaga pakub, siis muidugi läheb kohe minema.
|
|
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 21.11.16 12:37
|
|
|
Kõige odavam 200tq mobiles on siiski 4300€ ja sedaan. Jõuaks ülal pidada võtaks endalegi mõne AANi ligi. Seniks aga kärutan wannabe S6 TDIga ringi.
Igaljuhul tundub olevat ilus auto, palju edu masinaga! Ja tee mõned
ilusamad pildid, salongist ka!
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 21.11.16 15:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Kõige odavam 200tq mobiles on siiski 4300€ ja sedaan. Jõuaks ülal pidada võtaks endalegi mõne AANi ligi. Seniks aga kärutan wannabe S6 TDIga ringi.
Igaljuhul tundub olevat ilus auto, palju edu masinaga! Ja tee mõned
ilusamad pildid, salongist ka! |
Ei. Sedaani ei taha.
Mis siin ikka pidada. Kui on isend, mis ei ole surnuks sõidetud, ei ole ju väga palju suuremaid kulutusi kui uuema ajastu TDi-dega aparaatidel.
Pildid tulevad siis, kui saanud korraliku pesu ja keemilise.(Siis hea hoida puhtana )
Endal korralike tingimusi selliste asjade jaoks ei ole.
SalmA |
Mul C4 TDI Q ja kütusekulu vast S6ga võrreldes veidi parem ikka.
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 21.11.16 16:24
|
|
|
Küttekulu ei võrdu vast ülalpidamis kuluga.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
postitati 21.11.16 17:51
|
|
|
Neid lisavidinaid (bose, püsikas jne.) annab suht lihtsalt juurde pookida. Omal läbikäidud teema. Oluline on, et oleks korralik toorik kuhu neid
pookida.
Muidu edu essiga ja muretuid kilomeetreid.
|
Quattro.
|
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.11.16 18:09
|
|
|
2 esimest pilti on toredad. Neliveoline vaatab neliveolist. Jõudu ja edu pidamisel. On tegu nö süütukesega või on seda juba krutitud?
|
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 21.11.16 19:13
|
|
|
Tervitused ja tere tulemast siis S C4 haiglasse. Paranemismärke tavaliselt need omanikud kunagi näitama ei hakka, ja arvata võib, et nad ise ka
sellega väga rahul on Hoia teda ja ära väga vanurda tee peal. Tahab ikka
kohati pahhitamist saada.
edu.ee
veekaheksa
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
RaunoO
huviline
Registreerunud 22.11.10
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Urs6 20vT, VW Golf II 2.0 16v ABF
|
|
postitati 21.11.16 19:22
|
|
|
Krt, minu ront ka pildile jäänud. Aga jahh, toorik on super ja tehniline pool pole üldse halb, võrreldes enamuste müügis olevate pillidega.
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 21.11.16 19:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RaunoO
Krt, minu ront ka pildile jäänud. Aga jahh, toorik on super ja tehniline pool pole üldse halb, võrreldes enamuste müügis olevate pillidega.
|
Vähemalt oled pildis.
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Tervitused ja tere tulemast siis S C4 haiglasse. Paranemismärke tavaliselt need omanikud kunagi näitama ei hakka, ja arvata võib, et nad ise ka
sellega väga rahul on Hoia teda ja ära väga vanurda tee peal. Tahab ikka
kohati pahhitamist saada.
edu.ee
veekaheksa |
Paremat jalga peab kahjuks taltsutama. Peab ikka mõtlema, et sõidan vana sigariga, mis hakkab alles 3.5k pealt elama ja siis ka ainult sujuvalt.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Uss
Neid lisavidinaid (bose, püsikas jne.) annab suht lihtsalt juurde pookida. Omal läbikäidud teema. Oluline on, et oleks korralik toorik kuhu neid
pookida.
Muidu edu essiga ja muretuid kilomeetreid. |
C5 bose juba tartus ootamas (Concert I makke kah kodus jätkub:cool
Püsikaga käivad ka läbirääkimised
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsu
2 esimest pilti on toredad. Neliveoline vaatab neliveolist. Jõudu ja edu pidamisel. On tegu nö süütukesega või on seda juba krutitud?
|
Riiet on lõigatud. Sisse ei ole vaadanud. Muu peaks olema veel rikkumatta.
Ise vast rikuks vaid MTM-iga. Rohkemat ei soovi.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 21.11.16 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
Paremat jalga peab kahjuks taltsutama. Peab ikka mõtlema, et sõidan vana sigariga, mis hakkab alles 3.5k pealt elama ja siis ka ainult sujuvalt.
Riiet on lõigatud. Sisse ei ole vaadanud. Muu peaks olema veel rikkumatta.
Ise vast rikuks vaid MTM-iga. Rohkemat ei soovi.
SalmA |
3.5k on veidi hilja, sellel turbol hakkab pidu läbi saama juba 5k-6k vahel, pigem ikka hakkab looma 2.5k juures ja tulemus on hiljemalt 3k juures
käes.
Prj variant stock rauale oli parem kui mtm oma, kui juba, siis pigem see panna. Tekkivad probleemid olid suhteliselt samad nagu igal stockil mis on
20a vanad - rõhulekked, süütesüsteem, suvaliselt lagunevad osad mis on väsinud.
Puhtalt enesekindluseks teeksin lisaks rõhulekketestile ka õlisurve mõõtmise ära, saab natukene aimu mis seis on.
Üldiselt edu selle haigusega, Veeka sõnad vastavad tõele, ravi on kas vähetõhus või suisa puudulik.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 21.11.16 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
Paremat jalga peab kahjuks taltsutama. Peab ikka mõtlema, et sõidan vana sigariga, mis hakkab alles 3.5k pealt elama ja siis ka ainult sujuvalt.
Riiet on lõigatud. Sisse ei ole vaadanud. Muu peaks olema veel rikkumatta.
Ise vast rikuks vaid MTM-iga. Rohkemat ei soovi.
SalmA |
3.5k on veidi hilja, sellel turbol hakkab pidu läbi saama juba 5k-6k vahel, pigem ikka hakkab looma 2.5k juures ja tulemus on hiljemalt 3k juures
käes.
Prj variant stock rauale oli parem kui mtm oma, kui juba, siis pigem see panna. Tekkivad probleemid olid suhteliselt samad nagu igal stockil mis on
20a vanad - rõhulekked, süütesüsteem, suvaliselt lagunevad osad mis on väsinud.
Puhtalt enesekindluseks teeksin lisaks rõhulekketestile ka õlisurve mõõtmise ära, saab natukene aimu mis seis on.
Üldiselt edu selle haigusega, Veeka sõnad vastavad tõele, ravi on kas vähetõhus või suisa puudulik. |
Mainiks ära, et jutt oli TDi sigarist mitte, S-ist
S-teeb kõike nii nagu peaks tegema. Vähemalt mulle tundub.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
