| Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 20.09.16 06:35
|
|
|
Audi A7 3.0TFSi - 2011 - Kalju24
Tere ka minu poolt.
Ekslesin pea kuus aastat BMW rooli ära, kuid eile vahetasin taas usku kauni Audi poole.
Viimane Bensiini auto oli 10 aastat tagasi, ehk diisel no go anymore.
LS 104TKM
Vidinaid ja mänguasju autol küljes palju, ehk saab ka need ükskord kõik selgeks.
Pilte hetkel pole veel, aga tulevad lähiajal.
|
|
|
|
outlaw1
huviline
Registreerunud 17.01.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.09.16 10:06
|
|
|
Palju õnne uue auto puhul ja muretuid kilomeetreid!
Pilte võiks olla küll 
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 22.09.16 08:52
|
|
|
Tiiser
Ja üks pilt ka auto24
Oleks vaja korralik pesu teha ja siis korralikud pildid teha
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 22.09.16 10:04
|
|
|
Väga kihvt pill, sisu ka kena värvi. Korralik pildiseeria paha ei teeks 
Georg
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 29.09.16 09:56
|
|
|
Keegi targem oskan äkki aidata.
Nimelt pere teine Audi A6 3.0tdi tavaline püsikiiruse hoida, ning kangiga juurde lisades paneb +1KM/H.
Minu masinal, aga ACC (adaptiivne püsikiiruse hoidja), ning kanginga juurde lisades tuleb +5KM/H kuni 80KM/H ja sealt edasi läheb +10KM/H.
Kas oleks seda ka võimalik muuta nii, et tuleks +1KM/H kangiga korras liigutades, kuidas seda teha? Arvuti järgi ainuke võimalus?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 30.09.16 06:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalju24
Keegi targem oskan äkki aidata.
Nimelt pere teine Audi A6 3.0tdi tavaline püsikiiruse hoida, ning kangiga juurde lisades paneb +1KM/H.
Minu masinal, aga ACC (adaptiivne püsikiiruse hoidja), ning kanginga juurde lisades tuleb +5KM/H kuni 80KM/H ja sealt edasi läheb +10KM/H.
Kas oleks seda ka võimalik muuta nii, et tuleks +1KM/H kangiga korras liigutades, kuidas seda teha? Arvuti järgi ainuke võimalus?
|
See ei ole kodeeritav - 100%.
Paned 5km/h või 10km/h üle ning digitaalset spidot kasutades vajutad set nuppu...
|
|
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 30.09.16 12:02
|
|
|
Kodeerida ei saa jah nii kahjuks. Kui Sa ACCga sõidad ja auto jääb seisma, kas tal jääb 2 käik sisse või ikka 1?
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 02.10.16 12:40
|
|
|
Pole proovinud seisma jätta sellega, sedasi, et ta ise seisma jääks, jalg käib ennem piduri peal ära.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 02.10.16 13:11
|
|
|
ACC deaktiveerub automaatselt, kui kiirus kukub alla 20km/h või oli see 30km/h
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
intsu879
huviline
Registreerunud 22.02.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 4,2 250kw
|
|
postitati 02.10.16 14:53
|
|
|
Minul deaktiveerub siis,kui pidurdab nulli ja seisab umbes 5 seki teeb piiksu ja annab hoiatuse acc off.Muidugi kui eessõitev auto hakkab varem
liikuma,siis acc toimetab edasi.Ummikutes päris hea seda lisa kasutada,muidugi maanteel ka.Järgmine masin kindlasti acc-ga.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.16 18:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
ACC deaktiveerub automaatselt, kui kiirus kukub alla 20km/h või oli see 30km/h |
Kui on ACC with STOP&GO, siis sõidab ka ummikutes ise(jääb seisma ja hakkab liikuma). Liikuma hakkamine vajab enamasti korraks gaasipedaali
puudutust, mis on ilmselt ohtuse pärast.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 03.10.16 10:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
ACC deaktiveerub automaatselt, kui kiirus kukub alla 20km/h või oli see 30km/h |
See lause pole antud hetkel kuskilt otsast õige...
C6-l ja D3-l ta pidurdab ikkagi nulli ära (auto seisma) ja siis deaktiveerub. Aktiveerida on jah võimalik uuesti alates 30km/h.
C7-l, D4-l deaktiveerub peale nulli pidurdamist ja 5-sekundilist pausi. Aga vahe C6-e ja D3-ga on see, et uuesti liikuma hakkamiseks piisab
gaasipedaali vajutusest või kangi liigutamisest resume suunas ning seda saab teha ka paigal seistes, mitte alles 30km/h pealt.
|
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.16 11:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
C6-l ja D3-l ta pidurdab ikkagi nulli ära (auto seisma) ja siis deaktiveerub. Aktiveerida on jah võimalik uuesti alates 30km/h.
|
C6-l vist ka erinevad tasemed, kuna mu teada kõik päris nulli ei pidurda vaid paluvad ca 20-30 juures ise sekkuda.
|
|
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 03.10.16 12:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
C6-l vist ka erinevad tasemed, kuna mu teada kõik päris nulli ei pidurda vaid paluvad ca 20-30 juures ise sekkuda. |
Minu kogemus on, et nad piiksuvad, aga pidurdavad nulli ära ikkagi.
Juba D3 A8 aastast 2004 pidurdas nulli. Aga see selleks.
Antud autol piisab nagu mainitud kas gaasi vajutamisest või kangi liigutamisest, et edasi liikuda, kui on seisnud kohapeal natuke aega.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 03.10.16 12:48
|
|
|
B8 ei pidurda nulli, oli vist 20 või 30km/h, annab helisignaaliga märku ja viskab "speed to low " ning pead ise maha pidurdama. Alla 20-30km/h ei
aktiveerugi üldse, anna käske palju tahad. Üle 200km/h ei tööta, lagi on 200km/h.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 03.10.16 16:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
B8 ei pidurda nulli, oli vist 20 või 30km/h, annab helisignaaliga märku ja viskab "speed to low " ning pead ise maha pidurdama. Alla 20-30km/h ei
aktiveerugi üldse, anna käske palju tahad. Üle 200km/h ei tööta, lagi on 200km/h. |
OT: Täpselt samamoodi toimib ka A8 4e
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
intsu879
huviline
Registreerunud 22.02.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 4,2 250kw
|
|
postitati 03.10.16 18:38
|
|
|
Q7-el aktiveerub kohe ka alla 10km/h.Kangiga saab punaste kolmnurkade alas timmida 30-200km/h.C6-el kunagi ilma acc-ta püsikas aktiveerus küll alles
30-ne pealt.
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 07.10.16 13:41
|
|
|
Eile õhtul veidi autot tuulutades nägin ka kasutaja Randmeri Iludust.
Pelgasin kohe enda tolmust autot selle kõrvale ajada, aga hakkama sain siiski.
Vaadatas päriselt kui head töö Checmical Estonia Poisid tema autoga teinud on, tuli isu neid ise külastada veelgi suurem.
Telefoniga ja kiire klõps tehtud
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 07.10.16 16:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
B8 ei pidurda nulli, oli vist 20 või 30km/h, annab helisignaaliga märku ja viskab "speed to low " ning pead ise maha pidurdama. Alla 20-30km/h ei
aktiveerugi üldse, anna käske palju tahad. Üle 200km/h ei tööta, lagi on 200km/h. |
Testisin sellel nädalal. Sul on õigus.
Ca. 15km/h pealt lükkab ikkagi tagant ära ennast.
Ilmselt polnud mu munad eelnevalt piisavalt suured, et kliendi autoga seda lõpuni testida.
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalju24
Eile õhtul veidi autot tuulutades nägin ka kasutaja Randmeri Iludust.
Pelgasin kohe enda tolmust autot selle kõrvale ajada, aga hakkama sain siiski.
Vaadatas päriselt kui head töö Checmical Estonia Poisid tema autoga teinud on, tuli isu neid ise külastada veelgi suurem.
Telefoniga ja kiire klõps tehtud |
Proovi ka kiirendust
|
|
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 08.10.16 10:44
|
|
|
Vahetevahel võib mu autot seal parklas ikka trehvata jah
Mine hüppa ChemicalGuysist läbi jah, saad enne talve auto kaitstud ilusti.
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 24.10.16 07:10
|
|
|
Winter Mode : ON
Sai siis alla pandud 17" Michelin X-Ice North X3 (225/45, ühe hooaja sõidetud, oli kahju minema visata).
Ilmselgelt vana auto rehvid siia auto alla kuidagi moodi ei sobi.
Jubedalt riivab silma.
Ilmselt plaan need rehvid läbi sõita ning kui uusi talverehve ostma peab, saab need väiksed 17" talvekad ümber vahetada 18" velgede vastu.
Talvel suure lumega vist peab koguaeg auto üleval asendis hoidma, keegi teab kas on kahjulik kui sõita ringi ja auto õhkvedrustus on üles tõstetud.
(mõtlen selle all seda, kas see üles alla süsteem on äkki ainult selleks et mõni suurem auk lihtsalt kergemini läbida, või saab seda kasutada ka
igapäevasel sõitmisel)
Pere sakslased koos
Opel ka pere liige
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.16 07:19
|
|
|
Arvestades, et A7 originaalmõõt on 235/55 R17, siis said ikka päris väiksed rehvid sinna alla.
Võrdlus:
http://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=235-55-17X6.5ET45&wheel2=225-45-16X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=
0mm
When speedometer reads 60 km/h actual speed will be 52.9 km/h, arvesta siia juurde ka tehase viga ja tuleb ca 10km/h valetamist ilusti ära.
Revs per mile 742 vs 841
Mina isiklikult müüks selle väikese mõõdu maha ja võtaks õige mõõdu. Saad ilusama välimuse ja ka tehnilised näitajad ei kannata. Kui rehvid vähegi
korralikud, siis hooajal saad mõistliku hinnaga müüdud.
|
|
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 02.11.16 14:14
|
|
|
Natukene eksinud, ehk 16" asemel ikkagi 17" siis eksimine ~5KM/H, mis polegi kõige hullem.
Vahepeal sai ka siin ka üht teemat loetud, lõhnaanumate kohta, ning ka endale soetatud mõned geckod.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 02.11.16 14:20
|
|
|
Kas A7 loomulik salongi lõhn on nii kehva?
A8´l on küll meeldiv naha lõhn salongis.
Mingi keemiaga ma seda küll rikkuda ei taha.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
