Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: audi a6 3.0 tdi 160kw (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 2476)
martinmss
huviline



Registreerunud 09.10.15
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.16 16:10 Tsiteeri
audi a6 3.0 tdi 160kw



tere,
Mure siis selline :

Sai autoga võrru mindud hommikul ja 10 km ennem võru mootor lihtsalt suri välja. Enam käima ei läinud. Sai siis diagnost taha pandud näitas siis turbo actuator adaptation ( googledasin siis peaks olema selline asi :

https://www.google.ee/search?q=audi+3.0+tdi+turbo+actuator+adaptation&biw=1920&bih=979&source=lnms&tbm=isch& sa=X&ved=0ahUKEwiU9uvZkoDPAhUJFywKHSu-DHsQ_AUIBigB#imgrc=VXrSlQ5R3hBWrM%3A

Kustutasin diagnostiga vead ( enam tagasi ei tulnud ) aga auto käima ei lähe omaljõu aga kui anda start gaasi siis mootor läheb ilustikäima ja jääb tööle aga sellega selline probleem : Mootori õlikorgist susiseb ( nagu oleks surve mootoris) ,

Milles probleem võib olla ? Mootor õhtal?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 09.09.16 03:19 Tsiteeri


Vaata kõrgsurvepumba hammasrihm üle esiteks.Turbo juhtimine ei puutu käivitusel asjasse, läheb käima ka " pooleks turbo võlliga ".


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
martinmss
huviline



Registreerunud 09.10.15
Kasutaja on eemal


postitati 09.09.16 09:03 Tsiteeri


Pumba rihm üle vaadatud ja korras. Vahetatud ca 10000km tagasi.
Hetkel avastasin et tagant ei tule gramm tossugi. DPF umbes arvatavasti. + veakood tagasitulnud. näitab sama viga mis lingina andsin.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 09.09.16 11:25 Tsiteeri


DPF küll hetkega nii umbe ei jookse, et mootor välja sureb ja enam ei käivitu, ühtlasi peaks sellest ka veakood jääma. Mõistlik oleks hakata arvutiga järjest üle vaatama asju, näiteks latirõhk käivitamisel jne.. Kui start gaasiga käivitada, kas siis töötab hääle järgi ühtlaselt ja normaalselt?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
martinmss
huviline



Registreerunud 09.10.15
Kasutaja on eemal


postitati 09.09.16 12:47 Tsiteeri


Viga teada siis,

Turbo võll pooleks. Kuumapool kinni kiilunud, peksab gaasid läbi külmapoole välja.

Tänud,


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
martinmss
huviline



Registreerunud 09.10.15
Kasutaja on eemal


postitati 09.09.16 12:48 Tsiteeri


Veakoodidest siis ainult selline veakood : Boost control circuit, electrical malfunction ´- intermittent


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 10.09.16 04:41 Tsiteeri


Arvatavasti siis miski turbo sees takistab geomeetria liikumist ja sellest tuleb see veakood. Aga kas ei peaks siiski käivituma katkise turboga, see pole ju nii tihe seest, et gaasid üldse mööda ei saa sealt. Kas õli ei imenud silindritesse sealt?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
martinmss
huviline



Registreerunud 09.10.15
Kasutaja on eemal


postitati 10.09.16 07:52 Tsiteeri


Geomeetria liikumisest siis niipalju et hoob oli küljest kukkunud. Kuumapoolepealt ei tulnud üldse gaase välja vaid peksis kõik külmapoolepealt välja. sellepärast ei käivitunud auto , kui oli segusiibri lõdvik ühentatud. Lõdviku ära võtsid siis käivitus ilusti.

Mul oleks üks küssa veel. Nimelt kaob aegamisi jahutusvedelikku ( veepump ja termostaat vahetatud ca 10k tagasi) see ei aidanud. Kuna sai turbo maha võetud mõtesin et võtan maha siis vahejahuti ja kontrolliks ära aga see on korras ( sai survestatud).
Tagant valget ei aja ja mootor hommikul ei putertanud.

Oskab keegi veel soovitada mida kontrollida ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.2% - SQL: 91.8%]