Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A4B8 küsimused (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1432)
Sndr.
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.11
Kasutaja on eemal


postitati 27.08.16 14:34 Tsiteeri
Audi A4B8 küsimused



Tervitus!

Soetasin endale hiljuaegu sedaan kerega B8 aastast 2008, 2.0 105kw diiselmootoriga. Auto kui endaga olen väga rahul, kuid on tekkinud juba mõned küsimused.
1. Pagasiluuki saab avada ainult kas salongist või võtmest, luugi lülitit suletud asendis vajutades ei kostu mingit häält. Küll aga paistab lüliti toimivat siis kui pagasiluuk lahti on (lahtise luugiga nuppu vajutades kostub samune avamishääl).
2. Värviline ekraan on väga tuhm. Päevasel ajal praktiliselt ei näegi midagi. Pimedas on kõik loetav ning eredust reguleeriva lülitiga saab valgustust veelgi tumedamaks keerata. Foorumist lugedes selgus, et viga on valgusdioodis. Kas seda valgustit on võimalik kuskilt ka eraldi tellida või peab terve ekraani välja vahetama?
3. Rool tundub üsna kange olevat. Maantee sõiduks on täiesti sobiv, kuid linnas tundub natuke ebamugav. Roolivõimu õli tundus olevat pigem kollane kui ilus roheline, tase oli OK.
Pole jõud küll lähemalt uurida kuid ilmselt on ilma servota latt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 27.08.16 14:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Sndr.
Tervitus!

Soetasin endale hiljuaegu sedaan kerega B8 aastast 2008, 2.0 105kw diiselmootoriga. Auto kui endaga olen väga rahul, kuid on tekkinud juba mõned küsimused.
1. Pagasiluuki saab avada ainult kas salongist või võtmest, luugi lülitit suletud asendis vajutades ei kostu mingit häält. Küll aga paistab lüliti toimivat siis kui pagasiluuk lahti on (lahtise luugiga nuppu vajutades kostub samune avamishääl).


Vaata car menüü alt, keskluku settingud üle, seal on trunk lid vms, manualis on kirjas, või on "valet" mode aktiveeritud vms! Peast ei mäleta.

http://www.auditech.org/acont-190.html


Uue ekraani saad ilmselt sama hinnaga(ala 100), mis vana parandada. Järelikult ostsid selle, millel oli concert raadio!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Sndr.
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.11
Kasutaja on eemal


postitati 27.08.16 15:53 Tsiteeri


Tänud! sain pagasiluugi avama :)
Lõin ükshaaval sõiduki lisad sisse ning selgus, et on ikka tavalise roolivõimendi variandiga.
Uskumatu ,et b8 pole baasvarustuses pardakompuutrit, kuid ilmselt kannatab selle lisa kunagi paigaldada. Tegu on suhteliselt lisadevaese aparaadiga, kuid vähemalt põhiasjad nagu istmesoojendused, püsikas ning parkimisandurid on olemas.
Üks küsimus tekkis veel juurde- kõrvalistuja ukse tihendid nagisevad hirmsasti. Proovisin spetsiaalse vahendiga määrida kuid paremaks ei teinud. Omasin enne BMW E61 mis nagises samamoodi. Ilmselt vajavad vahetust uksetihendid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 28.08.16 06:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Sndr.
Tänud! sain pagasiluugi avama :)
Lõin ükshaaval sõiduki lisad sisse ning selgus, et on ikka tavalise roolivõimendi variandiga.
Uskumatu ,et b8 pole baasvarustuses pardakompuutrit, kuid ilmselt kannatab selle lisa kunagi paigaldada. Tegu on suhteliselt lisadevaese aparaadiga, kuid vähemalt põhiasjad nagu istmesoojendused, püsikas ning parkimisandurid on olemas.
Üks küsimus tekkis veel juurde- kõrvalistuja ukse tihendid nagisevad hirmsasti. Proovisin spetsiaalse vahendiga määrida kuid paremaks ei teinud. Omasin enne BMW E61 mis nagises samamoodi. Ilmselt vajavad vahetust uksetihendid?



Pigem nagisevad b8-l nö ukse polstrid, võid neid tihendeid vahetada ja silikoonitada, tolku sisuliselt pole, loe näiteks vene foorumit, nii mõnigi "uus" a4 vaevleb selle käes. Üks võimalus asja paranda, näed lingilt, lisaks uued tüüblid ja sinnagi areta nö "tihendi" taoline ollus vahele. Pildil kerepoolne tihend nö all, mis on vastu plastikut, sinna võid ka isetegevusega midagi aretada, et see plastik tihendi "taga" nö stabiilsem oleks!

https://postimg.org/image/yx2jefyrn/

Servotronicu(kiirustundliku roolivõimu) saab suht mõistliku hinnaga tänapäeval lisada, eriti kui roolis suht tihti vastas-sugupool;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Sndr.
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.11
Kasutaja on eemal


postitati 28.08.16 09:58 Tsiteeri


Eks peab seda nagisemist siis lähemalt uurima. Välismaa foorumitest leidsin palju kaja esimese otsa B8 kohta, et rool on üsna kange. Juba kartsin, et auto rooliajami süsteemis on mingi rike :D .
Üllatusena avastasin veel, et sidurit all hoides ca 5sekundit hakkab kerge klobistamine kostuma. Sõidukil on ees 270t/km ning eelmine omanik ostis selle 160t/km pealt ning tema hooratast vahetanud ei ole. Ise sõidan tööalaselt Octaviatega ning need hakkavad juba 160t/km pealt hirmsasti häält tegema. Eks ootan niikaua kuni hakkab asi juba häirivaks muutuma. Enda kogemuste kõrvalt julgen arvata, et peale esimeste sümptomite avaldumist kannatab veel 10-20t/km sõita enne kui asi päris peeti läheb :) .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 4.4% - SQL: 95.6%]