Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi S6 C4 4.2 - 1996 - AaronK - Müüdud (Vastuseid: 40 | Vaatamisi: 11996)
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 22.08.16 20:13 Tsiteeri
Audi S6 C4 4.2 - 1996 - AaronK - Müüdud



Tervitus.

Ligi 2 kuud tagasi sai toodu siis Audi S6 C4 4.2. Kahjuks või õnneks Atm kastil. Vajab tegemist nipet näpet siit ja sealt, leiab pisemaid rooste kohti ning vahetust soovib tagaluuk oma pehmuse poolelt. sillad vaiksed, kuid esimesed amordid tahavad vaikselt vahetust ning mootor korralik ja vaikne.
Teen hetkel teema ära, lihtsalt omale jälgimiseks ning märgin ning teostan masina kallal kui aega jälle leian.
Ning kui kellelgi on juhuslikult pakkuda mulle pildil nähtavatele velgedele ühte kapslit oleks üli äss!

Mõni pilt :
EDIT piltid.


https://s26.postimg.org/r9vqvmb8p/P7130281.jpg

https://s26.postimg.org/wzgkto6sp/14123517_1063642983704793_2038859450_o.jpg

https://s26.postimg.org/p7zuv42nd/P8140343.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Siim89
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 22.08.16 20:17 Tsiteeri


Kapott ja tuled ei taha nagu hästi kokku minna või on asi minus? Tundub nagu oleks äkki 100 ja A6 ristandit tehtud.
Muidu jõudu ja jaksu ja 4.2 automaadi otsas ongi siuke maheda häälega kruiiser. Alati saab manuaaliks teha :)


S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 22.08.16 20:22 Tsiteeri


Tuled on ees võõrad jah, kunagi on auto siiski avarii üle elanud, kui aega saan siis kisun korra esiotsa laiali ning sobitan kõik omavahel istuma, kuna on igapäeva sõidus siis on raske teda mitmeks päevaks laiali kiskuda :D
Lõpupütti sooviks välja vahetada et tuua heli esile.
Tänud.

Edit : Täna päeval sai ka esimesed klotsid vahetatud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 22.08.16 20:48 Tsiteeri


Hea on vaadata, et viimaselajal neid esse siia juurde tuleb ja ei pea nende kuulutusi lugema varuosade rubriigist. :cool:V8 puhul tuleb see heli ikka korralikult välja tuua :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
veekaheksa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal

Auto: A4 TDI quattro, S8 40V

postitati 23.08.16 04:32 Tsiteeri


Egas nii ta on jah. Jube vaiksed on tehtud tehasest, ei saa mitte seda fiilingut kui sumpsi ei vaheta. Muidu jõudu ja jaksu!

veekaheksa


PLUS http://images.spritmonitor.de/247834_5.png TDI http://images.spritmonitor.de/1372411_5.pngDie Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 23.08.16 17:23 Tsiteeri


Sai siis natukene täna päeval kiirelt vaba aja vältel uuesti nina üle vaadatu, sai parem, nalja pakus ka see et enne piduriklotsi vahetust jamas süüdelukk ei annud võtid ennem kätte kui uuesti süüte sisse panid ja kangi juurest klõps käis ning ei lasknud korralikult käike sisse panna, kang kiilus kinni.. nüüd mure kui suvesse kadunud.. imelik :o
Kuid kui kellegil on pakkuda üle liikseid summuti osi antke märku. Kuna vaikselt pean mõtlema uute amortide peale siis kas mõistlik oleks Koni või Bilstein, kus kohast kõikse mõtekam vaatada neid ? :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 23.08.16 20:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audi90us
Sai siis natukene täna päeval kiirelt vaba aja vältel uuesti nina üle vaadatu, sai parem, nalja pakus ka see et enne piduriklotsi vahetust jamas süüdelukk ei annud võtid ennem kätte kui uuesti süüte sisse panid ja kangi juurest klõps käis ning ei lasknud korralikult käike sisse panna, kang kiilus kinni.. nüüd mure kui suvesse kadunud.. imelik :o
Kuid kui kellegil on pakkuda üle liikseid summuti osi antke märku. Kuna vaikselt pean mõtlema uute amortide peale siis kas mõistlik oleks Koni või Bilstein, kus kohast kõikse mõtekam vaatada neid ? :)



Summuti tegemisel süvene veidi x-pipe vs H-pipe lahendustesse.


Kokku rohkem, kui 1100 hobust
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 23.08.16 20:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: quattromees
Tsitaat:
Algselt postitas: Audi90us
Sai siis natukene täna päeval kiirelt vaba aja vältel uuesti nina üle vaadatu, sai parem, nalja pakus ka see et enne piduriklotsi vahetust jamas süüdelukk ei annud võtid ennem kätte kui uuesti süüte sisse panid ja kangi juurest klõps käis ning ei lasknud korralikult käike sisse panna, kang kiilus kinni.. nüüd mure kui suvesse kadunud.. imelik :o
Kuid kui kellegil on pakkuda üle liikseid summuti osi antke märku. Kuna vaikselt pean mõtlema uute amortide peale siis kas mõistlik oleks Koni või Bilstein, kus kohast kõikse mõtekam vaatada neid ? :)



Summuti tegemisel süvene veidi x-pipe vs H-pipe lahendustesse.



X-pipe on olemas, kuid stock pütt nullib suhteliselt ära


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 28.08.16 07:50 Tsiteeri


Hetkel on natuke kehvasti, avanes suuremat sorti mure elektroonika poole peal, Abs jebib miskit ning pidurdamisel hoog ei ole täiesti raugenud hakkab oma ''töö ülesandeid teostama'' vahel peale kohest pidurdamist kui kiirendama hakkad katkub hoogu kinni, käike hakkas viimasel päeval 4k Rpm vahetama, neil on kül öpivad kastid kuid ei usu et see nüüd pealevajutust automaatselt andmis reziimil. 1käik ok, teisele läheb ~3k rpm ligi, 3 käik napilt 4k rpm ligi ,90-100 peal 4 käiku ei tunnista, ning 120 ja 4 k rpm lülitab 4 käigu.
Juhiaken vahepeal töötab siis jälle ei toimi ning avab ise 1 astmele katuseluugi ka.. on kellelgil olnud sellist mure või sarnast juhtumit ? :o:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
püstolett
huviline

Avatar


Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5

postitati 28.08.16 09:04 Tsiteeri


ABS Andurid võid üle vaadata. Andurite võrud pooltelje ümber jne. See on minuarust ummistunud võrude puhul nii tavaline, et pidurdamisel enne kui päris seisma jääd, siis hakkab ABS tööle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
galaxy09
huviline



Registreerunud 25.03.15
Kasutaja on eemal


postitati 28.08.16 15:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audi90us
Juhiaken vahepeal töötab siis jälle ei toimi ning avab ise 1 astmele katuseluugi ka.. on kellelgil olnud sellist mure või sarnast juhtumit ? :o:(

Endal oli kunagi sama mure, kuid Audi 80'l. Mure lahenes sellega, et relee oli vaikselt otsi andmas - sai siit soetatud el.akende relee ja mure lahenes koheselt ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 28.08.16 17:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: püstolett
ABS Andurid võid üle vaadata. Andurite võrud pooltelje ümber jne. See on minuarust ummistunud võrude puhul nii tavaline, et pidurdamisel enne kui päris seisma jääd, siis hakkab ABS tööle.



Sai diagnosti tehtu ning koodi sai järgmist

Kastis: 00597 - Wheel Speed Impulses; Deviation

Mootoris: 00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-00 - No Signal

Kliimas: 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

Veal ka lahendus käes, vahetasin 2 päeva tagasi vahetasin parem poolse välimise veovölli kaitse kummiluti ning kokkupannes unustasin ABS anduri vöö puhtaks teha ning tulemus käes :D

Galaxy järelikult peab siis igaks juhuks uue relee varuma :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
püstolett
huviline

Avatar


Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5

postitati 29.08.16 05:04 Tsiteeri


Ja nüüd toimib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 29.08.16 17:41 Tsiteeri


Lahenes pärast välimise veovõlli otsa vahetust, abs vöö oli vigane :)

https://i.imgsafe.org/6a4982e4f8.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 18.10.16 02:20 Tsiteeri


Pole midagi siia ammu kirjutanud :o
Aga igatahes vahepeal muutunud nii palju et sai uued ölid ja filtrid külge ning sai mootori ainuke leke peatatu, nimelt siis karteri tihend immitses öli.

Päeval 15.00 jõuavad ka siis esimesed amordid ja tugilaagrid, kuna algul mõtlesin et lasen masina veits madalamks siis jääb orginaal kõrgusele pärast nägemust masinat liikluses. Madal ei ole nii ilus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 06.12.16 11:40 Tsiteeri


Vahelduseks üks pilt :)


https://i.imgsafe.org/6a3ee145a2.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 07.12.16 16:09 Tsiteeri


Sai siis pesupäev tehtud.
Sai omale autole ka püsikiirusehoidja ostetud, Kambja kandis on just kui C4 paradiis, nimelt tuleb tänada Paavot kes neid ka siis seal kandis jupitab, Paavoga sai siis see maha roogitud osadeks läinud masinalt. Tegu oli ning juhtme majandus ajast ladva julgelt sassi :D
Lisaks sellele ka natuke muud pudipädi ja asendus juppe oma masinale mis olid defektsed. Samuti on mul üle üks kojameeste kang , kes soovib võta kontakti annan ära ning kellel vaja võin anda ka Paavo kontakti, ehk on ka kasu :cool:
Homme hakkan siis vaikselt peale panema, eks näha ole mis sealt välja tuleb :D


Edit : Kas on ka keegi vahetanud ise roolilatti 4.2l ? Siis ehk nõu mis ning kuidas kõikse mõtekam läheneda, tänud!

Väike segadus .. :D
https://s26.postimg.org/l6rygxp49/15409663_1163387700396987_1351208864_o.jpg
https://s26.postimg.org/jdp1sm3xl/15368782_1162825727119851_2125724856_o.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 09.12.16 13:13 Tsiteeri


Püsikiirusehoidja hakkas toimetama, oli küll väike seis vahepeal kuna ei soovinud miskit pidi koostööd tegema hakata, voolu olemas olust sai nii viisi aru et lasin kogematta absi kaitsme läbi :D
Kogu vajalik info tuli siit !
Telefoni teel abiks oli ka kasutaja rocket.
Selle joonise alusel viisin mina lõpuks piduritulede lülitist klemm nr.2 alt (punane/must) juhtme kangi klemm nr. 6, kangist klemm nr. 1 alt püsika pidurilülitisse ja edasi püsika ajju klemm 11.
Süsteem pärineb 2.8 V6 mootorilt, istus 1.1le peale, ainuke asi et pidi vaakumelemendi kronsteini natuke lühemaks lõikama ning siis uuesti kokku keevitama :)

https://s26.postimg.org/uvjn8o50p/15354090_1164330960302661_417898158_o.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 16.03.17 20:40 Tsiteeri


Pole pikalt foorumi tulnud, ning vahepeal siis ka tehtud tööd masinast.

*Esiklaas uus
*Esisilla remont
*Ölivahetus+filtrid
*8x küünlad
*Abs kiiruse andur
*Välimuse ning salongi puudusi likviteeritud

Kuulõpus naerab ka Üv löpp ning ning selle läbimiseks vaja veel käsipidur üle vaadata.
Kui kellegil seisab ehk Org.Spoke 12 või Org.RS6 velje jooks siis paku mulle julgelt PS!
Samas otsin uut tagaluuki ning klaasist katuseluuki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 17.03.17 07:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: AaronK
Edit : Kas on ka keegi vahetanud ise roolilatti 4.2l ? Siis ehk nõu mis ning kuidas kõikse mõtekam läheneda, tänud!


Ma vahetasin v8 4.2-l. Pm sama asi on kapoti alt. Ega see lihtne töö ei olnud. Kui õigesti mäletan, siis latti pidi 180 kraadi keerama ja siis kuidagi mängis kõrvalistuja poolsest koopast välja. Mul oli isegi püstak maas, aga seda vist pole vajagi.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rkrimm
huviline

Avatar


Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.

postitati 20.03.17 09:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KeveN
Tsitaat:
Algselt postitas: AaronK
Edit : Kas on ka keegi vahetanud ise roolilatti 4.2l ? Siis ehk nõu mis ning kuidas kõikse mõtekam läheneda, tänud!


Ma vahetasin v8 4.2-l. Pm sama asi on kapoti alt. Ega see lihtne töö ei olnud. Kui õigesti mäletan, siis latti pidi 180 kraadi keerama ja siis kuidagi mängis kõrvalistuja poolsest koopast välja. Mul oli isegi püstak maas, aga seda vist pole vajagi.


Omalgi see töö tehtud kunagi v8'l. Jagajad eest, õhufilter eest ning põhiinstrument on ikka pikk pikendus. Enamus tööst käib kundepoolsest rattakoopast. Vahva töö, soovitan soojalt :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 20.03.17 09:10 Tsiteeri


Ja soovitan ka abikäsi varuda ühe inimesel näol. Üksi on maru jama latt nuuti tagasi saada.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
freeser
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 20.03.17 19:25 Tsiteeri


See masin jäi kaugelt silma nv audrus, ei mäleta ainult kas laupäev v pühapäev, läksid lihula poole. Nr sisse toksides eteenindusse vaatasin, et s6 ja sis meenus, et olen foorumis näinud. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
AaronK
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.12
Asukoht: Saaremaa/Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 4.2TDI

postitati 25.03.17 21:06 Tsiteeri


KeveN ning rkrimm teist öieti aru saan siis seda tööd tasub pönevusega ette vötta ? :D Pole veel jaole saanud, ei leki nii massiliselt, 2-3 kuu peale aurab 200-300ml ära, eks pigem on hetkel probleemiks aja puudus ning ei saa veel lubada et vöiks paar päevakest seista. :D

Freeser : pühapäeval ma usun, tulin Tartust vahe peatusega Pärnus, eks nüüd hakkab seda iludust mandril rohkem kohtama, kolin ümber Saarelt Törva poolele, kus mis, ei meenu et oleksid silma jäänud, tavaliselt paistad kohe välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 26.03.17 08:12 Tsiteeri


No polnud see asi nii õudne ka, varu aega ja kindlasti asenda korraliku varuosaga. Tolmukate peaks olema laitmatus seisukorras, muidu saad tööd korrata:)


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 40.5% - SQL: 59.5%]