kaspar424
huviline
Registreerunud 09.11.15
Asukoht: Tartumaa, Rannu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 C2,100 C3,80Q,C5 V8
|
|
postitati 11.08.16 18:13
|
|
|
2.5 tdi r5 ael külmalt ei käivitu
Tere,
Ühel õhtul ei käivitunud auto starterist ei lubanud ka mitte kordagi. Proovisime tõmmata ja oli vaja ainult väikest nõksu ja auto käis. Järgmisel
hommikul sama asi, ühendasin siis prooviks temp anduri lahti ja peale seda auto käivitus koheselt. Soojast peast käivitub koheselt, aga nii kui mootor
maha jahtunud on siis peab anduri lahti ühendama. Millest võib selline asi olla? Tekkis täiesti lambist
|
|
|
|
hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
kaspar424
huviline
Registreerunud 09.11.15
Asukoht: Tartumaa, Rannu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 C2,100 C3,80Q,C5 V8
|
|
postitati 13.08.16 18:49
|
|
|
Mul küll r5 ,aga ega need vast väga palju erine.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 13.08.16 20:55
|
|
|
R5 ja V6 on nagu öö ja päev 
|
|
|
|
hann12
huviline
Registreerunud 08.04.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S8 4.2 265kw 2001a, A6 1.8T Quattro manuua5k
|
|
postitati 16.08.16 07:17
|
|
|
Need mootorid tõesti öö ja päev. Nägin nüüd ka et mootori kood kirjas, aga teinekord kui postitad, siis pane igaks juhuks ka juurde autot
iseloomustavad faktorid näiteks: mudel, mootor, mootori eripärad(r5 või V6 ), võimsus, käigukast, esi või nelikvedu jne. Siis ei pea rahvas hakkama
googeldama, et mis mootorikoodiga tegu ja kõigile lihtsam ja võib tulla palju rohkem kasulikke näpunäiteid.
|
|
|
|
kaspar424
huviline
Registreerunud 09.11.15
Asukoht: Tartumaa, Rannu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 C2,100 C3,80Q,C5 V8
|
|
postitati 16.08.16 18:25
|
|
|
Eks järgmine kord annan rohkem infot. Parandasin ka pealkirja veidi. Aga igatahes nüüd ükspäev oli 25 kraadi väljas ja masin käivitus poolest
pöördest. Järgmine päev oli 13 kraadi ning oleks võinud aku tühjaks kedrata, aga isegi ei luba.
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 16.08.16 20:28
|
|
|
Starter tuleks ära remontida.
|
|
|
|
kaspar424
huviline
Registreerunud 09.11.15
Asukoht: Tartumaa, Rannu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 C2,100 C3,80Q,C5 V8
|
|
postitati 18.08.16 05:05
|
|
|
Starter veab väga jõudsalt ja kiiresti. Mul on teine sama mootoriga isend ka ja tollel starter veab suht vaevaliselt, aga käivitud hästi.
|
|
|
|
kaspar424
huviline
Registreerunud 09.11.15
Asukoht: Tartumaa, Rannu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 C2,100 C3,80Q,C5 V8
|
|
postitati 18.08.16 05:07
|
|
|
Palju starter mootorile pööret peab andma? Saan äkki kontrollida nii.
|
|
|
|
kaspar424
huviline
Registreerunud 09.11.15
Asukoht: Tartumaa, Rannu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 C2,100 C3,80Q,C5 V8
|
|
postitati 23.08.16 14:43
|
|
|
Auto korras! Peale tankimist on hakanud jälle poolest pöördest käivituma.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.08.16 19:15
|
|
|
Sellel mudelil vist on paagisisene pump mis täidab paagis sees potsikut, kus siis etteande pump imeb? Võimalik, et see läbi, või andur.... Kui üle
poole paagi kütust ei tohiks probleemi olla.
|
|
|
|
kaspar424
huviline
Registreerunud 09.11.15
Asukoht: Tartumaa, Rannu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 C2,100 C3,80Q,C5 V8
|
|
postitati 24.08.16 07:06
|
|
|
Ise unustasin mainida, et see jama hakkas peale tankimist. Arvatavasti oli siis kütus kehva.
|
|
|
|
