Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
postitati 13.07.16 07:54
|
|
|
A6 C5 tagapiduriklotsid rakenduvad ebaühtlaselt
Tere!
Mainin ära, et tegu A6 C5 quattroga. Varem olen C4 kere pidureid mitmeid kordi vahetanud, ja seda probleemi pole esinenud.
Asi selles, et tagumised välimised klotsid puutuvad vastu ketast ainult välimisest servas (tehtud 600 km sõit). Külge said nii uued kettad-klotsid kui
supportile uued diftid ja nende kaitsekummid. Samas vana ketas oli juba alla 8mm kulunud.
Ainus asi, mille sain valesti teha on see, et supportid läksid vasaku-parema poolega vahetusse. Kas selles võib olla viga?
Ehk keegi oskab kohe aidata, enne kui auto kallale asun.
Hannes
|
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 13.07.16 09:26
|
|
|
Ega ikka ei vaheta vasakut paremaga ja vastupidi. Vahetada saab ainult pidurisadulat/kelku (kuidas keegi nimetab). Kui kõik asjad on uued, siis võivad
olla vaid augud välja veninud olla.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 13.07.16 09:29
|
|
|
Vaevalt, et nad vahetusse said minna, siis poleks ju käsipiduri trossid ja voolikud külge istunud.
Supportid on ikkagi peegelpildis erinevad.
Kui pidur hea ja kõik ok, sõida edasi, küll nad ka mingil hetkel täies ulatuses ketast nühkima hakkavad.
|
|
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
postitati 13.07.16 09:49
|
|
|
Et me ikka üheselt aru saaks, siis vahetusse võis minna nn "kelk" - see mis poolteljele kinnitub. Sadulat (see mis kelgule kinnitub ja klotse vastu
surub) autost ei eemaldanud.
EDIT: Viskasin siis kelgud ringi - tegin 20 km-se ringi, mingit silmaga nähtavat vahet ei tuvastanud. Kui vahetamist alustades ketta ja klotsi vahele
piilusin, siis rummu poolne klotsiserv hoidis küll pisut eemale. Aga see võis nii ainult tunduda. Seespoolne klots tegi oma tööd korralikult. Kelk
polnud küll enam esimeses nooruses, aga väga hull pilt ka ei olnud.
Tundub, et jätab nii. Loodan, et klots kulub kenasti järele.
|
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 13.07.16 14:33
|
|
|
Tavaline asi mis jäetakse tegemata, on pidurisadula puhastamine sellest saastast mis klotside kontaktpinna taha tekib.
Eriti alumiiniumist sadulate juurde kuulub seda "mäda" väga palju.
Ehk siis seesama sadula pind mis surub välimisele klotsile peale, on ilmselt kogu selles ürituses hetkel süüdlane.
|
|
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
postitati 13.07.16 16:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Tavaline asi mis jäetakse tegemata, on pidurisadula puhastamine sellest saastast mis klotside kontaktpinna taha tekib.
Eriti alumiiniumist sadulate juurde kuulub seda "mäda" väga palju.
Ehk siis seesama sadula pind mis surub välimisele klotsile peale, on ilmselt kogu selles ürituses hetkel süüdlane. |
Tunnistan oma süüd. Kuna õnnestus külmetuda ja hetkel palavik, siis esimesel võimalusel teen ka need üle. Kuidas neid puhastada tuleks?
|
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 13.07.16 21:59
|
|
|
Miski tugevam terariist, jämedama raidega viil.
Lihtsalt olla veidi ettevaatlikum, muidu saad vastupidise tulemuse lõpuks
|
|
|
|
|
|
