birkram
huviline
Registreerunud 08.02.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI S-line
|
|
postitati 12.07.16 16:02
|
|
|
Audi A6 C6 3.0TDI 171kw turbo exhaust-gas control unit
Hei kõigile taas,
Äkki keegi oskab aidata.
Tekkinud mure siis turboga, kus on probleemiks "exhaust-gas control unit". Sain infot, et seda juppi eraldi ei saagi tellida ja sisuliselt peaks
ostma terve turbo. Uuriks siin foorumlaste kogemust, et kas kellegil on sama jama olnud ning kas soetasite terve turbo või leidsite siiski kuskilt
selle jupi. Uus turbo on teatavasti 1,3k. Taastatud varianti pakuti mulle esimest lammutusest 375 euro eest. Paraku siin viimasel paaril kuul juba
terve varandus masina peale kulutatud ja mõlemad variandid on hetkel rasked.
Tänud ette!
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.07.16 16:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: birkram
Hei kõigile taas,
Äkki keegi oskab aidata.
Tekkinud mure siis turboga, kus on probleemiks "exhaust-gas control unit". Sain infot, et seda juppi eraldi ei saagi tellida ja sisuliselt peaks
ostma terve turbo. Uuriks siin foorumlaste kogemust, et kas kellegil on sama jama olnud ning kas soetasite terve turbo või leidsite siiski kuskilt
selle jupi. Uus turbo on teatavasti 1,3k. Taastatud varianti pakuti mulle esimest lammutusest 375 euro eest. Paraku siin viimasel paaril kuul juba
terve varandus masina peale kulutatud ja mõlemad variandid on hetkel rasked.
Tänud ette! |
Vaheta remondikohta ja ära usu kõike, mis räägitakse. Täpset veakoodi küsi ja kirjuta siia.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
birkram
huviline
Registreerunud 08.02.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI S-line
|
|
postitati 12.07.16 16:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: birkram
Hei kõigile taas,
Äkki keegi oskab aidata.
Tekkinud mure siis turboga, kus on probleemiks "exhaust-gas control unit". Sain infot, et seda juppi eraldi ei saagi tellida ja sisuliselt peaks
ostma terve turbo. Uuriks siin foorumlaste kogemust, et kas kellegil on sama jama olnud ning kas soetasite terve turbo või leidsite siiski kuskilt
selle jupi. Uus turbo on teatavasti 1,3k. Taastatud varianti pakuti mulle esimest lammutusest 375 euro eest. Paraku siin viimasel paaril kuul juba
terve varandus masina peale kulutatud ja mõlemad variandid on hetkel rasked.
Tänud ette! |
Vaheta remondikohta ja ära usu kõike, mis räägitakse. Täpset veakoodi küsi ja kirjuta siia. |
Veakoodid siis
P3348
P0401
https://www.dropbox.com/s/ft1jqm6mqi5er88/audi.JPG?dl=0
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.07.16 16:59
|
|
|
Turbo juhtmoodulit on täiesti vabalt eraldi saada ja sama vabalt on see vahetatav. Kui paned uue, peab esindus (või keegi muu, kui saab)
kalibreerima.
Paljud on pannud kasutatud ja toimib ilusti. Esmalt kontrolli juhtmeid, pistikuid, kuna veakood viitab konkreetselt ühenduse probleemile.
PS. Järgmine kord mine kohta, kus peale universaalseadmete ka margikohaseid omatakse ja midagi ka teatakse. Seda actuatorit saab edukalt arvutiga
liigutada ja testida liikumist. EGR on kah tahma täis.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
birkram
huviline
Registreerunud 08.02.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI S-line
|
|
postitati 12.07.16 17:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Turbo juhtmoodulit on täiesti vabalt eraldi saada ja sama vabalt on see vahetatav. Kui paned uue, peab esindus (või keegi muu, kui saab)
kalibreerima.
Paljud on pannud kasutatud ja toimib ilusti. Esmalt kontrolli juhtmeid, pistikuid, kuna veakood viitab konkreetselt ühenduse probleemile.
PS. Järgmine kord mine kohta, kus peale universaalseadmete ka margikohaseid omatakse ja midagi ka teatakse. Seda actuatorit saab edukalt arvutiga
liigutada ja testida liikumist. EGR on kah tahma täis. |
Tänud Jann.
Homme üritan neid kontrollida. Just leidsin ka ühe kaaskasutaja, kellel on jupp ka müügis, saab katsetada.
|
|
|
|
birkram
huviline
Registreerunud 08.02.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI S-line
|
|
postitati 15.07.16 12:55
|
|
|
Sain veel natuke sõita ja jäin tee äärde. Põhjuseks siis purunenud kütusesurvepumba rihm.
Viisin auto Flamekosse ning sealt siis sain kinnitust, et juhtplokk on õhtal ning EGR on täis tahmanud.
Rihma sai kohe uue, puhatus tuleb järgmine nädal ettevõtta.
Lugu siis hetkel lahenes sellega, et sain siin ühelt abivalmis foorumikasutajalt TarmoValk tema turbo juhtploki. Kruttis mul selle peale ja siin pika
sõidu peale pärast seda on toiminud kenasti.
Kui ma nüüd õigesti aru saan, siis tuleb seda juhtplokki nüüd natuke arvutiga timmida. Kas keegi oskab öelda, kus Tallinnas seda teha saab?
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 15.07.16 15:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: birkram
/---/ kus Tallinnas seda teha saab? |
Revalis.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 15.07.16 16:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: birkram
Sain veel natuke sõita ja jäin tee äärde. Põhjuseks siis purunenud kütusesurvepumba rihm.
Viisin auto Flamekosse ning sealt siis sain kinnitust, et juhtplokk on õhtal ning EGR on täis tahmanud.
Rihma sai kohe uue, puhatus tuleb järgmine nädal ettevõtta.
Lugu siis hetkel lahenes sellega, et sain siin ühelt abivalmis foorumikasutajalt TarmoValk tema turbo juhtploki. Kruttis mul selle peale ja siin pika
sõidu peale pärast seda on toiminud kenasti.
Kui ma nüüd õigesti aru saan, siis tuleb seda juhtplokki nüüd natuke arvutiga timmida. Kas keegi oskab öelda, kus Tallinnas seda teha saab?
|
Eespool ju sai öeldud, et UUT tuleb kalibreerida. Kasutatud jubinat ei saa teist korda kalibreerida, vähemalt teoorias.. Kui kõik ilusti toimib, siis
tuld.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 15.07.16 18:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: birkram
Sain veel natuke sõita ja jäin tee äärde. Põhjuseks siis purunenud kütusesurvepumba rihm.
Viisin auto Flamekosse ning sealt siis sain kinnitust, et juhtplokk on õhtal ning EGR on täis tahmanud.
Rihma sai kohe uue, puhatus tuleb järgmine nädal ettevõtta.
Lugu siis hetkel lahenes sellega, et sain siin ühelt abivalmis foorumikasutajalt TarmoValk tema turbo juhtploki. Kruttis mul selle peale ja siin pika
sõidu peale pärast seda on toiminud kenasti.
Kui ma nüüd õigesti aru saan, siis tuleb seda juhtplokki nüüd natuke arvutiga timmida. Kas keegi oskab öelda, kus Tallinnas seda teha saab?
|
Eespool ju sai öeldud, et UUT tuleb kalibreerida. Kasutatud jubinat ei saa teist korda kalibreerida, vähemalt teoorias.. Kui kõik ilusti toimib, siis
tuld. |
Kui viga jääb andma, siis saab ja tuleb kalibreerida ka kasutatud reg mootorit.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
|
