mrekl
huviline
Registreerunud 25.08.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: ('92) Audi 80 2.6
|
|
postitati 20.06.16 09:49
|
|
|
Audi 80 2.6 - pöörded liiga kõrged
Tegu siis 1992 aasta Audi 80'ga, 2.6 mootoriga ja probleem seisneb selles, et tühikäigul seistes on pöörded ütleme nii 1200 ja 1600 vahemikus ning
ringi sõites samamoodi vastavalt. Viienda käiguga sõites 70km/h pöörded on umbes 2800 - 3000 peal.
Millest selline probleem tuleneda võib ja kust lahendust otsima võib hakata?
|
|
|
|
VahurAudi
huviline
Registreerunud 26.02.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.8 128kw*Audi A6 c5 2.5TDI 132kw Quattro*Bmw e39 1997.a. 2.5tds 105kw*Bmw e39 2003.a. 2.5d 120kw*Audi a8 2001.a. 4.2
|
|
postitati 20.06.16 10:19
|
|
|
Enda 2.6 jamas vahepeal samamoodi, foori taga olles jäid pöörded alatihti 1200-1400 peale pidama, vahest ka kõigutas pöördeid.
Pöörete kõikumise vastu aitas korralik aku. Pöörete peale jäämise vastu aitas tehase seadete taastamine mootoris. Rohkem selliseid probleeme ei
esinenud.
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 20.06.16 12:15
|
|
|
120km peaks sul pöörded olema 5 käiguga umbes 3300RPM
Kindel, et sul 5 käik sisse läheb?
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
mrekl
huviline
Registreerunud 25.08.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: ('92) Audi 80 2.6
|
|
postitati 20.06.16 13:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
120km peaks sul pöörded olema 5 käiguga umbes 3300RPM
Kindel, et sul 5 käik sisse läheb?
SalmA |
Viies läheb ilusti sisse, käigud toimivad kõik ilusti ja korralikult.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 20.06.16 13:31
|
|
|
Kõrged pöörded tühikäigul ja sõites võiks justkui erinevate vigade tagajärjed olla, eriti kui tegu manuaaliga.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 20.06.16 13:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Kõrged pöörded tühikäigul ja sõites võiks justkui erinevate vigade tagajärjed olla, eriti kui tegu manuaaliga. |
Kui tegu manuaaliga ning sidur ei libise vms, siis ma pakuks, et tahhomeeter valetab. Kuidas saavad manuaal kastiga autol pöörded kõrgemad olla sama
käiguga samal kiirusel, kui teisel identsel (korras) autol?
|
|
|
|
|
|
Johnny
klubiliige
Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC
|
|
postitati 20.06.16 13:40
|
|
|
Kindel, et pöörded on kõrged või tahhokas näitab lihtsalt nii?
|
Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
|
|
|
|
|
mrekl
huviline
Registreerunud 25.08.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: ('92) Audi 80 2.6
|
|
postitati 20.06.16 14:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Johnny
Kindel, et pöörded on kõrged või tahhokas näitab lihtsalt nii? |
Võisin praegu täitsa kogemata valehäire tekitada, helistasin vanale omanikule ja uurisin seda asja, ütles et vahetas natuke aega tagasi terve selle
paneeli koos näidikutega ära ja eelmine pidavat normaalselt näitama, soovitas mul aku klemmid maha visata ja uuesti peale panna, et kas sellest saab
üldse kasu olla? Ning kuidas kontrollida, et näidik valetab ja kui valetabki kuidas probleem lahendada?
|
|
|
|
mrekl
huviline
Registreerunud 25.08.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: ('92) Audi 80 2.6
|
|
postitati 20.06.16 14:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Johnny
Kindel, et pöörded on kõrged või tahhokas näitab lihtsalt nii? |
Võisin praegu täitsa kogemata valehäire tekitada, helistasin vanale omanikule ja uurisin seda asja, ütles et vahetas natuke aega tagasi terve selle
paneeli koos näidikutega ära ja eelmine pidavat normaalselt näitama, soovitas mul aku klemmid maha visata ja uuesti peale panna, et kas sellest saab
üldse kasu olla? Ning kuidas kontrollida, et näidik valetab ja kui valetabki kuidas probleem lahendada?
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 20.06.16 15:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Kõrged pöörded tühikäigul ja sõites võiks justkui erinevate vigade tagajärjed olla, eriti kui tegu manuaaliga. |
Kui tegu manuaaliga ning sidur ei libise vms, siis ma pakuks, et tahhomeeter valetab. Kuidas saavad manuaal kastiga autol pöörded kõrgemad olla sama
käiguga samal kiirusel, kui teisel identsel (korras) autol? |
Tühikäiguga üks jama ja näiteks mingi teine kast alla loobitud.
Aga noh, seda kas pöörded on tühikäigul päriselt ka kõrged või ainult kellal, võiks tõesti aru saada.
|
|
|
|
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 21.06.16 08:00
|
|
|
Mul aitas pöörded maha saada uue temp.anduri paigaldus
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 21.06.16 10:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mrekl
probleem seisneb selles, et tühikäigul seistes on pöörded ütleme nii 1200 ja 1600 vahemikus ning ringi sõites samamoodi vastavalt. Viienda käiguga
sõites 70km/h pöörded on umbes 2800 - 3000 peal.
Millest selline probleem tuleneda võib ja kust lahendust otsima võib hakata? |
Tahhokas valetab, muud midagi.
No 2,6 veekuus ei saa ju 70ga sõites 3000 pöörde juures niimoodi karjuda; pane sinna ükskõik, kui sääsemootori kast ja peaülekanne alla. Siis oleks ju
140ga sõites juba kogu asi piirajas.
Lahendusena helista kohalikud töökojad läbi ja küsi, kas nad mootori pöördeid saavad mõõta.
Ükskõik, siis millega.
Minul, vanakooli inimesena on ntx selline junn: https://www.amazon.co.uk/8PD-006-354-011-Ignition-Setting/dp/B001CC8PAM
Mis näitab suht täpselt.
Ja siis tee oma tahhomeeter korda. Mis on tegelt suht savi, sest lõppkiirusele ei mõju...
.
|
|
|
|
|
|
