Eesti Audi Klubi foorum - Audi 80 1.9 AAZ probleem

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Audi 80 1.9 AAZ probleem

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

marekb

huviline

Registreerunud 04.06.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 1.9 TD

postitati 17.05.16 07:05

Audi 80 1.9 AAZ probleem

Tere kaasmaalased!

Sai siis eile ostedud üks õnnetuse hunnik omale

probleem järgmine :

Autol tühikäik on normaalne, ei värista ega puterda. Ei tossa samuti silmnähtavalt ( ainult kui piirajasse lased korraks siis näha kerget tahma ) Suur mure on aga sinise suitsuga, tühikäigul veel enamvähem, aga gaasi andes on nagu 2 taktiline.
Mainin ära ka selle , et auto on pikalt seisnud ja ma arvan et õlirõngad on kinni. Samas ma ei ole veel turbot lahti kiskunud ja ei tea mis seis seal on. Pumba juures ka väike leke( tooreklapi tihendi juures)

Oskate soovitada, mida esimesena vaadata näppida ?? Esimene diisel elus, niiet ärge maha lööge

Tänud mõistva suhtumise eest !

vibro

huviline

Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal

postitati 17.05.16 07:46

Sinine suits õli põlemisest ja põhivead on turbo, õlirõngad ja klapisääre tihendid.
Mis täpselt sul läbi on ei oska neti kaudu keegi tuvastada.
Rõngad seismisest naljalt kinni ei jää.
Pigem kahtlustaks turbot.
Klapisääre tihenditega lõõb tavaliselt hommikuti esimese käivitumisega sinise pahmaka tagant välja.

marekb

huviline

Registreerunud 04.06.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 1.9 TD

postitati 17.05.16 07:52

Selge eks siis on turboremont vaja ette võtta.
leidsin ebayst remondikomplekti turbole, kas need asjad tasuvad ennast ära ?
mõtlen just vastupidavuse osas või oleks siiski mõtekam osta taastatud turbo v siis kasutatud korralik ?

Madman

huviline

Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 17.05.16 10:05

Enamus Ebay turbosid on tasakaalustamata.
Heal juhul kestab <100km.

Võtad turbost lõdviku maha ja kontrollid kas lõtkusid on. Pikilõtku ei tohi olla aga tilluke ristilõik (küljelt-küljele) võib olla. See kiire kontroll peaks välistama turbo.
Kui pikilõtk olemas siis võta lämmarist või varuosade sektsioonist kasutatud originaali.

marekb

huviline

Registreerunud 04.06.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 1.9 TD

postitati 17.05.16 10:25

Selge eks ma siis kisun lõdviku maha ja uurin elu.
Ma mõtlesin muidu ebayst neid remont komplekte ( need kus on pronkspuksid sees ja muud tihendid-seibid)
Kas lekkiv õli pealevool võib tekitada ka sinist suitsu ? minu loogika et nagu ei tohiks eriti, juhul kui kolde peale ei tilgu. Aga ma mõtlen siiski sumpast väljuvaid heitgaase.

marekb

huviline

Registreerunud 04.06.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 1.9 TD

postitati 17.05.16 12:17

Nii kiskusin turbo lõdvikud maha ja oh üllatust. Pikilõtk puudub aga ristilõtk on kohutavalt suur. Kus kohas taastatakse pärnus turbosid. V kui kellelgi oleks pakkuda korralikku turbot siis andke märku. Turbo on k14

marekb

huviline

Registreerunud 04.06.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 1.9 TD

postitati 17.05.16 18:55

Nii nyyd tekkis veel üks anomaalia, nimelt tuhikäigul hakkas puterdama ja raputama kohutavalt. Kui toores peale jätta siis on kõik normaalne jällegi. Kas seda rappumist võib põhjustada see asjaolu, et tooreklapi võlli taga asuv tihend jookseb nagu kevadine kask ?

On siin foorumis mõni pärnakas kh kellega saaks konsulteerida, diisel on mul lahjavõitu alles.

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Audi 80 1.9 AAZ probleem

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 25.5% - SQL: 74.5%]