Kaseleht213
huviline
Registreerunud 11.05.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.16 09:04
|
|
|
2.5 tdi 103kw tigin
Tere
Kuigi tegemist on volvo 850-ga, siis mootor on suures osas sama nagu audide peal. Mure siis selline, et koormusega tekib mootorisse tigin kuskil 2000
pöörde kandis. Kui panna gaas põhja, siis on tiginat kuulda pöörete lõpuni. See mure on juba päris pikka aega olnud. Varem oli tigin ainult külma
mootoriga, aga nüüd on tekkinud sooja mootoriga ka. Õnnestus saada tigin videosse ka - https://www.youtube.com/watch?v=hPgy09FjmKc . On kellelgi ideid, mis võiks seda tekitada? Hüdrokad on vahetatud, rihmaratas on
ka vahetatud, vaakumpump on ka vahetatud, rihmamärgid on ka igaks juhuks üle kontrollitud.
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 13.05.16 09:37
|
|
|
Kas nukkvõll oli korralik?
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 13.05.16 10:11
|
|
|
Hääl on päris vastik juba, nõus. Karjub läbi kapoti ja isegi kass (üleval paremas nurgas!) liigutab kõrvu...
Eeldusel, et mootoris on korralik õli sees, siis ...
KAS ringkäik ümber mootori plokiväliste laagrite + agregaatide SELLISE asjaga on tehtud?
See hääl on ju päris vali ja esmapilgul tundub küll, et raske oleks seda mitte üles leida. Rihmakaaned tuleb enne muidugi eemaldada.
KÕIK pigutusrullid (kokku vist 4?), geneka laagrid, vaakumpump, rooliv. pump.
Hääl tundub liiga terav selleks, et see mootori seest tuleks.
Aga niikaua kõik asjad tunduvadki, kui vahetult juures pole olnud.
P.S. SalmA: nukkvõll kulub vaikides. Need uuemad kahepoolesed traktorid, mida ekslikult Hitleri kättemaksuks nimetatakse, ei tee mingit häält;
lihtsalt tõmme kaob ära ja nukka vaadates on ta juba pea ümmargune.
|
|
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 13.05.16 20:02
|
|
|
Minu kõrvale tundub selle tigina põhjustaja on kõrgsurve pump oma sise lõtkudega EI JÄTA TEE PEALE
lõtk tuleb sees olevast ümarast tiftist mille üks külg kulub ära . iga pihusti surve vabanemise järel ja pole seotud veoga pigem etteantud muutusega
süütenurgale m selle tifti kannatab
plunseri nukkvöll kettaküljest välja lüia ja uue nurga all tagasi koputada ,
oletan 99%
|
|
|
|
Kaseleht213
huviline
Registreerunud 11.05.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.16 21:41
|
|
|
Hääl tuleb kindlasti mootori seest. Võtsin genekarihma maha ja hääl jäi ikka samaks. Vaakumpumba vea ka välistasin (võtsin kolvi välja ja tegin
ringikese linna peal).
Pole nii spets, et silma järgi oskan ära vaadata, kas nukkvõll on kulunud või mitte, aga loogika ütleb nii, et kulunud nukkvõlliga peaks mootor
töötama suhteliselt halvasti, aga seda pole täheldanud. Ütleks nii, et teised sama mootoriga masinad on palju uimasemad ja tossavad palju rohkem
musta.
Mootoris on ka korralik täissünteetiline õli sees. Selle pealt pole kunagi kokku hoidnud. Viimase 10 aasta jooksul olen iga 8000km tagant vahetanud ja
aeg-ajalt kasutanud ka sisepesuõli.
Kasutaja forsin andis päris hea mõtte, aga kas pump tõesti suudab nii valjut tiginat tekitada?
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 14.05.16 08:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaseleht213
Hääl tuleb kindlasti mootori seest. |
Vaidleks vastu. Eriti, kui sul korralik õli sees on, seal sees lihtsalt pole midagi, mis niimoodi pikka aega, ilma kiirelt kokku jooksmata, karjuks.
Pigem vaata tõesti see forsini soovitatud kõrgsurvepump üle; pole ju hull kaevamine.
Ja siis saab edasi mõelda.
|
|
|
|
|
|
Kaseleht213
huviline
Registreerunud 11.05.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.05.16 08:39
|
|
|
Väljendasin ennast veidi halvasti. Mõtlesin selle all, et hääl ei tule abiseadmetest (genekas, kliimapump, roolivõim jne.) Kahjuks on endal juba üks
halb kogemus kõrgsurvepumba lahtivõtmisega ja seetõttu ei tahaks ise hakata näppida. Oskab äkki keegi soovitada Tartu ümbruses mõnda pädevat inimest,
kes saaks selle üle vaadata?
|
|
|
|
Kaseleht213
huviline
Registreerunud 11.05.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.16 11:52
|
|
|
Kui suur töö on selle tiftini jõudmine? Kas pump tuleb täiesti lahti võtta?
|
|
|
|
