randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 12.05.16 21:45
|
|
|
AUDI B8 RS4 4.2 V8 omanikke?
Tere, silma on jäänud B8 RS4. Kas foorumis leidub mõni inimene kellel jubtub antud auto olema? Kuna enda tutvusringkonnas pole kellegil antud autot,
siis mõtlesin, et uurin siit. Nimelt huvitaks teha väike proovisõit, et teada saada kas antud auto võib olla see mida vajan.
Ette tänades
Georg
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.16 07:57
|
|
|
Lihtsalt jutujätkuks. Mulle ei meenugi praegu esimese hooga, et oleksin Eestis B8 RS4 näinud.
New Audi RS4, Old Audi RS4s, New RS4 v C63. Phew. - /CHRIS HARRIS ON
CARS
OK, torque. 317 foot-pounds is quite a lot. But you have to work this car to get around the place. Just leave it in drive, and then use it as an
automatic gearbox. And i reckon, unless you absolutely pin this thing, you're at mercy of fast diesels. And that should not be the case in a car
that's got an RS badge on it.
Audi S4 v Audi RS4. Does Supercharging Rule? - /CHRIS HARRIS ON CARS
But this is a big problem with RS4, every time you see it, you completely fall in love with it because it's so good looking.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 13.05.16 10:52
|
|
|
Jutu jätkuks ühest teisest teemast B7 ex-omaniku memuaarid, eks nad mõlemad ühed kõrgepöörde vabalthingavad ole, 1800kg ka veel pealekauba:
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Ei taha sinu entusiasmi pärssida aga olles ise B7 RS4 omanud, siis juhitavus on peamine mida selliselt autolt otsida. Kui oma RS6-st sinna istud, siis
pea 8000rpm käiv tahhokas on tore küll aga väänet on häbematult vähe ja sellest saad kiirelt aru. Kui võimalus proovida, siis kindlasti soovitan aga
meie 50/90/110 kiiruse piirangute puhul ei saa antud kooslusest täit emotsiooni. |
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 13.05.16 14:34
|
|
|
Kõikvõimalikud reviewd on läbi vaadatud ja tean, et väändemoment on kergelt murekoht. Kuid üks asi on review ja teine asi ise proovida. Olen teadlik,
et kui väänet ja suuremat jõudlust taga ajada, siis tuleks V6T S5/S4 poole vaadata, kuid olgem ausad RS näeb ikka kordades ülbem välja.. Ja selle
ülbuse eest tuleb ka vastavalt raha välja käia. Kuna olen ka pereinimene, siis avant sobib suurepäraselt. Ise olen Tallinnas ühte B8 RS4-ja näinud,
tegemist Tallinna linnapildis ikka äärmiselt haruldase autoga 
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 13.05.16 20:52
|
|
|
Siin vist peakski ainult üks liikvel olema, tumehall.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 13.05.16 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Siin vist peakski ainult üks liikvel olema, tumehall. |
Kusagil Eestimaa peal peaks ARK statistika järgi üks sedaan ka liikuma.
|
|
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 13.05.16 22:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Siin vist peakski ainult üks liikvel olema, tumehall. |
Just seda tumehalli olengi linnapeal näinud
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 13.05.16 22:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Siin vist peakski ainult üks liikvel olema, tumehall. |
Kusagil Eestimaa peal peaks ARK statistika järgi üks sedaan ka liikuma. |
B8 RS4 ei saa see sel juhul kuidagi olla
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.05.16 22:34
|
|
|
Vaatasin huvi pärast mobilest. Nende hinnad algavad 46k-st!
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 14.05.16 09:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: randmeri
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Siin vist peakski ainult üks liikvel olema, tumehall. |
Kusagil Eestimaa peal peaks ARK statistika järgi üks sedaan ka liikuma. |
B8 RS4 ei saa see sel juhul kuidagi olla |
Õigus jah, uimase peaga vaatasin aastaarvusid valesti.
|
|
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.16 17:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: randmeri
Kõikvõimalikud reviewd on läbi vaadatud ja tean, et väändemoment on kergelt murekoht. Kuid üks asi on review ja teine asi ise proovida. Olen teadlik,
et kui väänet ja suuremat jõudlust taga ajada, siis tuleks V6T S5/S4 poole vaadata, kuid olgem ausad RS näeb ikka kordades ülbem välja.. Ja selle
ülbuse eest tuleb ka vastavalt raha välja käia. Kuna olen ka pereinimene, siis avant sobib suurepäraselt. Ise olen Tallinnas ühte B8 RS4-ja näinud,
tegemist Tallinna linnapildis ikka äärmiselt haruldase autoga
|
Seda tumedat olen ise ka näinud (oli vist Saksa transiit numbriga veel eelmine suvi). Kui sa liisima hakkad siis vaata korra kasko hinda ka, see võib
olla hingemattev  . S4 sama ajastu kasko on juba piisavalt erootilise
hinnatasemega (2,5k ja üles aasta). Olen ise ka seda videot näinud kus S4ja vähe aidati juurde ja oli RS4jast kiirem. See on nii ja naa lugu,
üheskohast jah.. saab S4 parema kiirendusega pillina suhteliselt lihtsalt juurde aidata aga samas ei ole ta RS4. Ma olen enam kui kindel, et RS4 B8-l
on ka osa detaile (pidurid, amordid), mis on veidi absurdse hinnaga. Vaata see osa ka üle enne kui soetama hakkad. Olen küll RS6-i (c5 ja c6) pidanud
veidi aega ja neid putitanud ning võin öelda, et seal on osad asjad üsna kirved ja kui sa amortide eest ei ole nõus 3-4k välja käima siis tasub see
auto ostmata jätta. Pidurite hinnad umbes sama auk ring (kui ei ole keraamilised kettad just, siis on hind 10k ja peale vist, samas kestavad ka oma
250 000 km vast). Rihma vahetused ja muu säärane hooldus väga palju kallim ei tohiks vist olla?
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
