matupoiss
huviline
Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.16 17:23
|
|
|
Audi A6 C6 "ESP fault" peale veidi sõitmist
Autoks Audi A6 C6 2005 aasta. Kui auto käima panna, ei põle mingit märgulampi, aga kui veidi sõita (vahel minut, 5min, 10min...), siis viskab teate
"ESP Fault" ning lükkab ESP maha. Enne selle märgulambi põlemaminemist töötab ESP korralikult. ABS töötab koguaeg. Kui auto välja suretada ja uuesti
käima panna, siis töötab jälle veidi aega kuni uuesti ESP maha läheb.
Sai käidud ka Forssis diagnostikas ning tulid mitu faulti välja, kirjutan siia, mis võivad sellega seotud olla:
005715 - Please check DTC Memory of ABS controller (P1653 - 002 - Intermittent)
00493 - ESP-Sensor Unit (G419) - Implausible Signal - Intermittent
01503 - Bulb for 3rd Brake Light (M25) - Open or Short to Ground - Intermittent
Viimane kood ütleb luugi küljes oleva piduritule veakoodi ning paar-kolm korda on tulnud ka teade, et pirn on läbi, kuid praegu vaatasin ning
pidurituli töötab korralikult.
Lugesin veidi internetiavarustest ning väideti, et sellel Audil pidi minema läbi "brake light switch" ehk piduritule lüliti, mis peaks asuma
piduripedaali juures. Kui see läbi läheb, siis võib see mõjutada ka ABS'i blokki ning omakorda ESP maha võtta.
Forss ütleb, et ABS'i ajus YAW RATE (tsentrifugaal liikumisandur) anduri viga ning hinnapakkumise tegid 700€ andur + 100€ vahetus, mis on ikkagi suur
summa. Samas olen ka Forssis varem käinud ning on ka pannud mõned vead juurde, kuigi ise kontrollinud (nt. pidurivoolikud).
Väidetavalt peaks piduritule lüliti hind jääma sinna 20€ juurde ja vahetus ei tohiks ka liiga keerukas olla, aga küsimus selles, et kas keegi on selle
sama probleemiga kokku puutunud ning mis on lahendus olnud? Kas on mõtet proovida vahetada see piduritule lüliti ära?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 21.03.16 17:51
|
|
|
Ütle neile, et G419 (koosneb g200 ja g202) ei asu sellel autol abs ajus. Las proovivad uuesti.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
matupoiss
huviline
Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.16 21:04
|
|
|
Kui ikkagi selgub, et asi on selles YAW RATE anduris, siis kas ma pean tõesti arvestama 700€ + vahetus või on kuidagi ka odavam lahendus? Kasutatud
andur, B-varuosa vms.?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 21.03.16 21:29
|
|
|
Pole küll kirjas kas tegu tdi või bentsukaga aga 1,9 tdi pump pihustitega viskas veojõu kontrolli maha ka vigaste pihustite tõttu.
|
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.03.16 10:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: matupoiss
Kui ikkagi selgub, et asi on selles YAW RATE anduris, siis kas ma pean tõesti arvestama 700€ + vahetus või on kuidagi ka odavam lahendus? Kasutatud
andur, B-varuosa vms.? |
Kas rooli asend on korralikult õpetatud?
Kui nii ja eeldus, et juhtmed on korras, siis vägagi tõenäoline, et see läbi. Hind 700 on uue korral ja B osa kahtlen, et siia leiad. Korralik
kasutatu on palju parem lahendus.
|
|
|
|
|
|
beasty
huviline
Registreerunud 21.10.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.03.16 12:23
|
|
|
ESP-Sensor Unit (G419) on remontitav detail.
|
|
|
|
matupoiss
huviline
Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.16 18:09
|
|
|
Probleem lahendatud. Antud jupp (ESP sensor unit G419) vahetati ära Tartus kohas nimega Diatec OÜ (Teguri tn.). Soovitan, töö oli kiire ja mehed
teavad, mis teevad. Hind oli 100€ + vahetus 90€ (kokku läks 3h, vahetuse hind sisaldas ka kütuseanduri vahetust). Enam ESP tuld põlema ei lähe sõitu
alustades.
|
|
|
|
commodore
huviline
Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro, C6 quattro, Passat B8 4motion 280hp
|
|
postitati 16.06.16 16:39
|
|
|
Ka probleem tekkinud seoses ESP tulega. Auto käima pannes tuli ei põle, vajutades piduripedaali lükkab esp ja muud kontrollid maha. Vajutades uuesti
piduripedaali, aktiveerib jällegi kõik kontrollid. Maanteel kui esp tuli põleb ja pannes peale püsikiiruse hoidja, lükkab jällegi kõik kontrollid
peale tagasi. Suhteliselt häiriv on vaadata seda valgusshowd. Veakoode ühtegi ei ole. Hakkas trikitama peale tõsist vihma.
|
|
|
|
Janv
huviline
Registreerunud 28.06.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.08.16 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: commodore
Ka probleem tekkinud seoses ESP tulega. Auto käima pannes tuli ei põle, vajutades piduripedaali lükkab esp ja muud kontrollid maha. Vajutades uuesti
piduripedaali, aktiveerib jällegi kõik kontrollid. Maanteel kui esp tuli põleb ja pannes peale püsikiiruse hoidja, lükkab jällegi kõik kontrollid
peale tagasi. Suhteliselt häiriv on vaadata seda valgusshowd. Veakoode ühtegi ei ole. Hakkas trikitama peale tõsist vihma. |
Äkki oskad öelda milles sul probleem oli? Samamoodi hakkas jamama peale suurt vihma.
|
|
|
|
commodore
huviline
Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro, C6 quattro, Passat B8 4motion 280hp
|
|
postitati 17.08.16 16:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Janv
| Tsitaat: | Algselt postitas: commodore
Ka probleem tekkinud seoses ESP tulega. Auto käima pannes tuli ei põle, vajutades piduripedaali lükkab esp ja muud kontrollid maha. Vajutades uuesti
piduripedaali, aktiveerib jällegi kõik kontrollid. Maanteel kui esp tuli põleb ja pannes peale püsikiiruse hoidja, lükkab jällegi kõik kontrollid
peale tagasi. Suhteliselt häiriv on vaadata seda valgusshowd. Veakoode ühtegi ei ole. Hakkas trikitama peale tõsist vihma. |
Äkki oskad öelda milles sul probleem oli? Samamoodi hakkas jamama peale suurt vihma. |
Täitsa aus olla, siis kadus probleem ise ära, vähemalt hetkel. Aga vea tagasi tulemisel vahetan piduritule lüliti ära, kuna see andis ainukesena
veateate. Eks ta üks paras loterii ole.
|
|
|
|
|
