joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.16 05:35
|
|
|
Ukse fiksaatori vedru.
Küsimus selle vedru kohta- on keegi üritanud seda leevendada, praegu on ta nii kange, et paar korda olen lopsu vastu pead uksega saanud(lükkad hooga
lahti, aga uks ei lähe viimasesse seisu, vaid põrkab tagasi ja käes see lops ongi). Uurisin natuke, et kõige parem moodus vedru töödelda on ta maha
võtta, aga paistab, et ilma tiiba eemaldamata ei pääse poltidele ligi. Autoks A6 C5 Quattro Avant 2,5 TDI 2004.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 05.03.16 07:17
|
|
|
Parem kannata. Hiljem häda, et ei fikseeri.
|
|
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.16 07:38
|
|
|
Noh, mittefikseerumiseni on nii palju maad, et veerandi vedru pingsusest võiks vabalt maha võtta.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.16 10:10
|
|
|
Pinget saab maha siis kui jõuülekannet vähendad, mis tähendab, et paigaldad originaalpaigalduspunktist sügavamale auto kere sisse  Kindlasti on mõistlik tegu.
Kui ta sul niimodi käitub siis vaevalt asi vedrus on, äkki paned kogu teise hingesüsteemi siis? Foorumist saab neid 5 euroga teinekord. Eks seal
tavaliselt lõtk ka muidugi , juhi omal, kuid äkki on sul ka, korralikum lõtk seletaks sellise käitumise.
|
|
|
|
joffe
klubiliige
Registreerunud 04.04.14
Asukoht: Valga 56623817
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.16 11:52
|
|
|
Vastupidi- see "nülgimine" pole mingi mure, on vaja vaid painet muuta. Probleem on selles, kuidas vedru kätte saab- minu jaoks praktiliselt võimatu.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.03.16 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: joffe
Vastupidi- see "nülgimine" pole mingi mure, on vaja vaid painet muuta. Probleem on selles, kuidas vedru kätte saab- minu jaoks praktiliselt võimatu.
|
Ainus võimalus on hing eemaldada, kruustangide vahele, "vedru" soojaks ja veidi painutust, et pinget lõdvestada.
Fiksaatorite poolset otsa oleks vaja painutada ukseposti poole, et pinget madaldada.
Samas kallakutel võib hiljem probleemiks tekkida see, et vajadusel uks ei seisa lahti, sest fiksaatoritele ei teki piisavat survet.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
|
