Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Eelsüüte viga!? (Vastuseid: 1 | Vaatamisi: 782)
Sqip
huviline



Registreerunud 14.07.13
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C7 3.0TDi 200kw

postitati 25.02.16 16:17 Tsiteeri
Eelsüüte viga!?



Tere.

Mure siis selline. Elukaaslane kurtis et viimastel päevadel ei taha auto hommikul käima ilusti minna. Algul oli esimestel päevadel hommikul peale esimest käivitamist mootor natuke aega hüplend kui käima läks ja täna siis hommikul käivitades oli kolmel esimesel korral ainult starter hetkeks ringi käinud ja kohe vaikus alles peale neljandat korda proovimist läks käima ja mootor hüples jälle algul natuke aega.
Panin kaabli järele ja sain sellised vead oskab keegi targem öelda mis viga võiks olla. Mainin veel seda et nii on ainult esimese käivitusega ülejäänud aja päevast käivitub korralikult nagu peab!

Autoks siis A6 C6

2 Faults Found:

005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2016.01.31
Time: 13:19:37

Freeze Frame:
RPM: 945 /min
Torque: 97.5 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 13.76 V
Bin. Bits: 00101100
Torque: 249.6 Nm

013112 - Control Circuit for Glow Plug Controller 1
P3338 - 002 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 31
Reset counter: 255
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Duty Cycle: 0.4 %
Temperature: 52.2°C


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jarmzolen
huviline



Registreerunud 04.06.15
Kasutaja on eemal


postitati 02.03.16 22:00 Tsiteeri


Alumine veakood viitab otseselt eelsüüte küünlale - ühendus puudulik. Üks küünaldest on suure tõenäosusega saba andnud, äärmisel juhul on hiired närimas käinud vms. Seetõttu külma mootoriga ühte silindrit kohe järgi ei võtagi. Päeval käivitub paremini ilmselt lihtsalt natuke soojema õhu tõttu, kui hommikuti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 26.5% - SQL: 73.5%]