Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 2010.a A6 C6 klaasipesurid ei pritsi (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 1399)
HK89
huviline

Avatar


Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q

postitati 02.02.16 08:44 Tsiteeri
2010.a A6 C6 klaasipesurid ei pritsi



Tere!

Sõites klaasi puhastades lõi põlema aknapesuvedeliku tule. Eelnevalt kõik töötas ilusti. Ostsin uue kanku, täitsin ära, tuli kustus. Aga pärast täitmist ei löö korraliku survega enam vett klaasile (tulede peale lööb) - ainult k#seb vaikselt. Ja vedeliku nivooandur annab jälle häiret, tundub, et üsna enneaegselt.

Kahtlustan ise kuskil toruühendustes leket, aga umbes lammutada ei taha. Kust ja mida kõigepealt vaadata tasuks? C6 puhul on kõik ju nii kuradi kokku pakitud...

Ette tänades,
Heiki


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 02.02.16 09:55 Tsiteeri


Mul oli sama jama, aga väljas oli 10c kui otsa sai ja peale lisamist ainult tuledele lasi. Viisin peale seda sulatusse sooja garaazi ja hakkasid uuesti tööle. Ilmselt oli vähemalt mul põhjas veel suvist mingi osa jäänud ja miskit külmus ära.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 02.02.16 13:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HK89
Tere!

Sõites klaasi puhastades lõi põlema aknapesuvedeliku tule. Eelnevalt kõik töötas ilusti. Ostsin uue kanku, täitsin ära, tuli kustus. Aga pärast täitmist ei löö korraliku survega enam vett klaasile (tulede peale lööb) - ainult k#seb vaikselt. Ja vedeliku nivooandur annab jälle häiret, tundub, et üsna enneaegselt.

Kahtlustan ise kuskil toruühendustes leket, aga umbes lammutada ei taha. Kust ja mida kõigepealt vaadata tasuks? C6 puhul on kõik ju nii kuradi kokku pakitud...

Ette tänades,
Heiki


Mõlemad pumbad on vasaku esimese logari taga. Võimalik, et seal mingi leke.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sir-mac
huviline



Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal

Auto: S6 4,2 Avant

postitati 02.02.16 19:28 Tsiteeri


Üks pumpadest võib olla lõhki külmunud, sellest leke, seejuures jääb mingi tilk kasutamiseks ka.
Kpl-es tavavedelik ju -21, aga meie maad õnnistas taevataat vahepeal ju palju rohkemaga:)!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HK89
huviline

Avatar


Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q

postitati 03.02.16 11:25 Tsiteeri


Eks ma võtan pumbad ette. Neid on siis 2 tk ja eraldi jupid, nagu ma aru saan? Ise ostsin auto alles paar nädalat tagasi esindusest...aga noh, mine tea, mis seal sees oli. Päris mitu nendepoolset käkki on juba välja tulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 08.02.16 16:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sir-mac
Üks pumpadest võib olla lõhki külmunud, sellest leke, seejuures jääb mingi tilk kasutamiseks ka.
Kpl-es tavavedelik ju -21, aga meie maad õnnistas taevataat vahepeal ju palju rohkemaga:)!


Omal ei ole see -21c küll jäässe veel läinud, pigem muutub ikka süldiks ja ei pritsi enam.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ruudi
huviline



Registreerunud 14.03.09
Asukoht: Jögevamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q5

postitati 08.02.16 17:07 Tsiteeri


Mul jäätas nii ära.et pressis tulepesuridki pamprist välja,soojas sulas ära ja ei löhkund midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HK89
huviline

Avatar


Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q

postitati 10.02.16 09:28 Tsiteeri


Hoopis ühe klaasipesuri vooliku oli kapoti sees lahti löönud, pesuri enese küljest. Jääb arusaamatuks miks ja kuidas, sest voolik on stopperiga. Ju keegi oli lahti kiskunud ja lohakalt kokku pannud...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 32.0% - SQL: 68.0%]