| Lehekülgi: 1 2 |
Martin84
huviline
Registreerunud 16.01.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.16 18:16
|
|
|
Audi A4 B6 S-line quattro - 200x - Martin84
Sai soetatud uueks autoks:
Audi a4 b6 S-line quattro
2.5 T
132 kw
Arvamusi või soovitusi ?
Moderaator: Teema ümber tõstetud ja pealkiri muudetud. Korrigeerida saab postitust "muuda" nupu abil, et see masina tootmisaasta korrektseks
pealkirjas muuta!
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.16 18:32
|
|
|
Ma arvan, et sa oleks võinud midagi muud osta.
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 25.01.16 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Ma arvan, et sa oleks võinud midagi muud osta. |
|
|
|
|
Martin84
huviline
Registreerunud 16.01.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.16 18:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Typhome
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Ma arvan, et sa oleks võinud midagi muud osta. |
|
Miks midagi muud
|
|
|
|
rakkim
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4e
|
|
postitati 25.01.16 18:43
|
|
|
Tundub nagu 15 a vana auto.. Teema pealkirjast järeldasin ka, et tuleb juttu uhiuuest autost.
Ilmselt peeti seda silmas, et antud mootoritüübil on õlitusega seonduvad tüüpvead, mida tuleb iga 200 000km tagant likvideerida ( nukkvõllid jms.
vahetus). Samas ei ole see ületamatu või teab mis kallis remont..
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 25.01.16 18:44
|
|
|
Kui mootorihädad ükskord uksele koputama hakkavad, siis saad teada.
Muidu on tegu normaalse isendiga, mootor on aga üldiselt see, mis Audi mainet kõigutama ajab ja ilmselt sama võib ka kuulda Skoda ja WV omanikelt.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Martin84
huviline
Registreerunud 16.01.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.16 18:49
|
|
|
ja mis auto siis see nn.pommikindel on ja remonti ei vaja,kõik autod on ...
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 25.01.16 18:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
ja mis auto siis see nn.pommikindel on ja remonti ei vaja,kõik autod on ... |
Ma julgen panustada sellisele brändile nagu Lexus...hinnaklass on teine aga Lexuse kvaliteet on säilinud.
|
|
|
|
quattrodiisel
huviline
Registreerunud 04.07.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B7 TDI Quattro
|
|
postitati 25.01.16 19:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
ja mis auto siis see nn.pommikindel on ja remonti ei vaja,kõik autod on ... |
Ma julgen panustada sellisele brändile nagu Lexus...hinnaklass on teine aga Lexuse kvaliteet on säilinud. |
Pigem ütleks, et ülehinnatud toyota. Aga eks maitseasi.
Hitleri kohta aga, et kui suudad korras hoida siis on hea auto. Kui koheselt 500+euri võtta siis võib omada.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 25.01.16 19:12
|
|
|
Enne ostu kasutasid Sa muidu ostuabi rubriiki ka? Kui palju Sul nüüd nõuannetest ja kogemustest kasu on, ma ei tea. Mida peaksid aga silmas pidama:
Kõrgseurvepump sureb mingi hetk ära (pumbas olev elektroonika väsib). Boschi taastatud pump Austriast maksab 800.- Kaasa aitab see, kui kütusefiltril
jätta vahetamata tagasivooluklapp (soovitatav OEM) - VP44 pump on õhumullidele eriti tundlik.
Õlivahetus on sellel autol väga oluline ja seda tuleks teha 10 000 km tagant, kvaliteetse õli näol. Kui tegu automaat (Tiptronic) kastiga, on
probleeme turbiiniga kui hooldused kasinad. Rihmavahetus sellel mootoril koos hammas- ja teiste lamerihmadega, veepumba, termostaadi, uue rihmapinguti
ja muude pisividinatega maksab 850-900.- eur. Esisilla komplekt (Lemförder) jääb 400.- kanti, nüüdseks võib-olla ka odavam kuid hoova (8 tükki neid
kokku on) kaupa ei tasu vahetada.
Ühe tüüpveana, mida tuleb ette, on jahutusvedeliku O-rõngaste väsimine torude otstes, mis lähevad mootoriplokki. Nende vahetuseks tuleb võtta maha
sisselaskekollektor ja kõrgsurvepump.
Probleemid, mis võivad sellisel mootoritüübil esineda.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 25.01.16 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
Sai soetatud uueks autoks:
Audi a4 b6 S-line quattro
2.5 T
132 kw
Arvamusi või soovitusi ? |
Arvamus: selle ajastu 2,5 diiselmootorist midagi hullemat oleks raske leida.
Soovitus: osta uus auto.
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 25.01.16 19:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
Sai soetatud uueks autoks:
Audi a4 b6 S-line quattro
2.5 T
132 kw
Arvamusi või soovitusi ? |
Arvamus: selle ajastu 2,5 diiselmootorist midagi hullemat oleks raske leida.
Soovitus: osta uus auto.
|
Miks nii halvasti kohe?
Käib küll kui hooldatud on.
Endal muidugi SimoQ mainitud asjad tehtud ja siiani probleeme pole. Rihma majandus ootab mind kevadel ning siis jälle hea.
Kui aga saad rüma, mis ennem hooldusi maha müüdud, siis palju õnne ja muidugi ilge summaga pangakaarti.
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 25.01.16 19:56
|
|
|
Teemaalgataja võiks meie elu veel lõbusamaks teha ja öelda, et tegu on automaadiga.
Tegelikult pole sel mootoril viga midagi kui korralikult hooldatud, aga kahjuks selliseid autosid ei müüda.
Pole veel ühtegi sellist kuiva mootorit näinud .
|
Mob: 58144911
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 25.01.16 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
Sai soetatud uueks autoks:
Audi a4 b6 S-line quattro
2.5 T
132 kw
Arvamusi või soovitusi ? |
Katsu ruttu maha müüa, enne kui midagi lendab.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 25.01.16 20:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
Sai soetatud uueks autoks:
Audi a4 b6 S-line quattro
2.5 T
132 kw
Arvamusi või soovitusi ? |
Miks enam küsid kui juba hakkama said selle s...ga
Kuigi endal olnud neid mitmeid ja ükski pole ülearu raha küsinud, siis enam ei taha isegi selle peale mõelda.
On paremaid kohti raha kulutamiseks.
|
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 25.01.16 20:35
|
|
|
Sama mõte on minul. Kuigi üks on, aga enam soovi.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 25.01.16 21:19
|
|
|
Ega nii halb see ost pole - veel uuemate kõrval tundub see 2,5 juba töökindlana...
Tegelikult selgita moto ülemine olukord välja ja vaheta ca 8k tagant õli ja küll töötab.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
taibu
huviline
Registreerunud 03.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1,8TQ, A6 c6 3.0 TDI Q
|
|
postitati 25.01.16 22:52
|
|
|
Mulle tundub, et kõik selle ajastu V6 mootorid (2.4, 2.7, 2.8, 2.5) on suht nukrad olevused, eriti veel kui seal otsas istub automaat.
Ja nukrad mõtlen ma sellepärast, et hooldused ja korrashoid on suhteliselt kulukas ning kui jõuab aeg järjekordse rihma, nukkade, õli, andurite või
kurat teab mille vahetuseni siis lükatakse kõike edasi seni kuni remondile kuluv summa on hirmuäratavalt suureks paisunud.
Järgmiseks pannakse auto müüki ja üritatakse tekitatud jamast lahti saada.
Need aga kes ütlevad, et pole nendel mootoritel viga midagi on minuarvates kodutöö ilusasti ära teinud ja pole asju käest lasknud (üldjuhul pole nad
ka huvitatud enda masina müümisest).
Kui sa juuksuris ei käi, pesema ei satu ning riideid ei vaheta siis ei lähe kaua kui võid kodutute varjupaigas sõpradega grupipilti teha.
Autoga on ju sama, kui sa hoolt ei kanna siis on ta varsti lihtsalt kasutu käkk mille võid aianurka lükata.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 26.01.16 03:16
|
|
|
Pole olemas s*tta autot, on olemas s*ta omaniku hooldamata autod või siis oma ressursi lõpuni ära kasutatud autod. Tee korda, vaheta rihmad+rullid
juurdekuuluvaga, vaheta KOHE kõik vedelikud (rõhutan KÕIK sõltumata, mis esindused või teenindused tehase "filled for life" poliitikast juravad),
mis vähegi masinas ringi voolavad ja hoolda lihtsalt korrektselt ning masinat on tegelikult küll ja veel arvestades komplektsust. Ma samalaadsega
ajutiselt liikunud ja igati mõnusa minekuga putukas (kohati oli ehk pisut igav, kuna minek algas algusest ja kestis kuni pöörete lõpuni ilma
igasuguste emotsioonideta). Võrdväärne kõrvale tavahingavatest panna oleks 3.0 benaõgard sellel kerel, mille kohta samuti hirmujuttude vestjaid alati
leidub, kes käraka otsa on ostes sattunud.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Martin84
huviline
Registreerunud 16.01.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.16 18:14
|
|
|
jh ongi automaat ja bau mootoriga ,aasta 2004,lisadest siis,et 4xel.aknad,recaro nahk sisu must ja 2x el,bose,klaasist katuse luuk el.,xenon kuigi
need nats kehvalt valgustavad,saksast ja Eestis esimene omanik,naviga cd ja cd box x6.Kadedad andke tuld ja laitke ja lisaks veel,et kui ta na s... on siis miks neid terve eesti täis on ,neid 2,5
mootoriga mõtlen ma.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 26.01.16 18:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
... ja lisaks veel,et kui ta na s... on siis miks neid terve eesti täis on ,neid 2,5 mootoriga mõtlen ma. |
No siin pole mingit üllatust ... kõik tahavad oma p...st lahti saada, kui masin käest lastud ja remontimisest tüdinenud.
Suure hurraaga toodi neid sisse, tulid vead ilmsiks ja nii need siia maarjamaale vedelema jäänud on.
Arvan, et siin kadedusest pole juttu, pigem on kaastunne.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 26.01.16 18:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
jh ongi automaat ja bau mootoriga ,aasta 2004,lisadest siis,et 4xel.aknad,recaro nahk sisu must ja 2x el,bose,klaasist katuse luuk el.,xenon kuigi
need nats kehvalt valgustavad,saksast ja Eestis esimene omanik,naviga cd ja cd box x6.Kadedad andke tuld ja laitke ja lisaks veel,et kui ta na s... on siis miks neid terve eesti täis on ,neid 2,5
mootoriga mõtlen ma. |
Kriitikat nimetad kadeduseks? Jah, loomulikult on terve foorumitäis rahvast kadedad vana Audi peale. Ole vähe tolerantsem ja talu kriitikat. Sellega
võiks arvestada teemat tehes, et kriitikat tulema hakkab, kui pole ideaalne kooslus (1.8Tq või mõni S  ). Aga sel kriitikal on siinkohal ka põhjust, kui lugeda selle kombo kohta foorumist.
Vähemalt selle avatari järgi tundub kena auto olema. BAU pole vist enam nukamurega, aga sel pidid muud mured olema. Samamoodi Audi tolle aja
automaatkastid pole mingi töökindluseime. Tuled kehvad- kas klaasid tuhmid või ehk on regulaatorkondid kinni vms? Xenon peaks ikka päris hästi näitama
(sõitnud taolise A4-ga, mil ka xenonid ees ja väga hea valgustusvõimega oli). Tundub varustuse järgi nagu enamvähem käru olema. Miks on Eesti täis
neid? Sest neid tassitakse lademetes väljast sisse ja eestlane ostab suure hurraaga asjasse süvenemata. Ja siis kui mured tekivad (enamasti sellest,
et ei jaksata remontida-hooldada), käiakse foorumites nutmas, et kui s*tt auto see 2.5TDI on ikka.
Aga edu ja jõudu julge sammuga (loe: julge samm, sest ostsid teadmata ajalooga Hitleri kättemaksu.).
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
|
postitati 26.01.16 18:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
jh ongi automaat ja bau mootoriga ,aasta 2004,lisadest siis,et 4xel.aknad,recaro nahk sisu must ja 2x el,bose,klaasist katuse luuk el.,xenon kuigi
need nats kehvalt valgustavad,saksast ja Eestis esimene omanik,naviga cd ja cd box x6.Kadedad andke tuld ja laitke ja lisaks veel,et kui ta na s... on siis miks neid terve eesti täis on ,neid 2,5
mootoriga mõtlen ma. |
Tutvu ka foorumi reeglitega, eriti punkt kolmega. http://foorum.audiclub.ee/faq.php?page=forumrules
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martin84
Kadedad andke tuld ja laitke |
Sellise lause peale tekib küsimus, et miks sa siis üldse teema tegid ja arvamust küsid?
|
|
|
|
taibu
huviline
Registreerunud 03.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1,8TQ, A6 c6 3.0 TDI Q
|
|
postitati 26.01.16 18:52
|
|
|
Olgu...rahu, rahu
Ehk läks õnneks ja said korraliku ajalooga masina mis on ilusasti hooldatud ja probleeme pole.
Kriitika pole aga kunagi paha ning loodetavasti hoiad teda heas konditsioonis,
neid õnnetusi tundub meil siin Eestimaa pinnal juba enam kui küll olema.
Ps! Mõned pildid ei teeks paha
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
