| Lehekülgi: 1 2 |
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 11:29
|
|
|
Audi A4 B5 1.8 TQ joob bensiini
Nimelt mul selline mure et auto tarbib kütet ebamääraselt palju. Nimelt sai siin nüüd proovida kui palju ja vastus oli kurb.
Sõitsin u 80-ga maanteel, sees 98 miles+ ja kokku 280 km. Tankisin sisse 35L kütet. 280st oli enamus maantee ja umbes 5-10 km linn.
Reaalselt sain sõita umbes 230km- siis hakkas tuluke armatuuris põlema.
Ühesõnaga keskimine tuli umbes 12,5-13L/100KM
Ehk küsimus: Millest alustada et see asi korda saada?
Õhulugeja vahetatud aga lambdaga selline asi et too ei toimi.
Ostsin ammu uue aga eile sai juhe järgi pandud ja see asi üldse ei toimeta. Ei mingeid näite jne. Tõmbasin ka pistikust välja, mootor ei teinud teist
nägugi. Veakoode muidugi näitas.
Kas see kütusekulu võib lambdast tulla?
Mootor 1.8 TQ 110kw.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 21.01.16 11:41
|
|
|
Loomulikult! Kui lambda ei toimeta, siis peaks aju ise otsustama, mida ja kui palju on mootori tööks vajalik püttidesse sisse segada.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 11:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sir-mac
Loomulikult! Kui lambda ei toimeta, siis peaks aju ise otsustama, mida ja kui palju on mootori tööks vajalik püttidesse sisse segada.
|
Järgmine küsimus: kuidas ma selle asja tõõle saan ja kuidas kontrollida kas pistikusse vool jne tuleb üldse.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 12:02
|
|
|
Kui ma lambda ostsin siis vastavalt mudelile jne. Bosch toodang. Aga erinevus oli selles et pistik oli pruun mitte must võrreldes vanaga ja mingi kõrv
oli uuel pistikul mille ma muidugi ära lõikasin. Kas erinevus võib ka juhtmetel olla?
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 12:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Arno
Kui ma lambda ostsin siis vastavalt mudelile jne. Bosch toodang. Aga erinevus oli selles et pistik oli pruun mitte must võrreldes vanaga ja mingi kõrv
oli uuel pistikul mille ma muidugi ära lõikasin. Kas erinevus võib ka juhtmetel olla? |
Vaatasin ka juhtmeid tegelikult. Mõlemil pistikul olid juhtmed numeeritud ja klappisid- 1.2.3.4.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 14:13
|
|
|
Juhtmed nii: pruun lambda ja must autopoolne .
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq, B4 2.2tq
|
|
postitati 21.01.16 14:34
|
|
|
Minu elektriskeemi järgi peaks lilla ja punane vastupidi olema, ehk lilla-hall ja punane-must/valge. Keegi võiks üle kinnitada.
Lilla peaks 12v olema.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 14:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
Minu elektriskeemi järgi peaks lilla ja punane vastupidi olema, ehk lilla-hall ja punane-must/valge. Keegi võiks üle kinnitada.
Lilla peaks 12v olema. |
Ehk lambda küljes peaks need kaks juhet ümber tõstma?
Kui keegi kinnitab, proovin ära.
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq, B4 2.2tq
|
|
postitati 21.01.16 14:49
|
|
|
Kui multimeeter või testlamp on olemas, siis kontrolli üle, kas lilla on 12v, kui on, siis on päris kindlasti lambda pool jah juhtmed teistpidi.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 14:51
|
|
|
Kui lambda on kohe peale turbot siis kas see CAT või Pre-cat oma. Peaks olema pre...
Igatahes see pilt ütleb pistiku värvuse järgi et see:
[img]http://i882.photobucket.com/albums/ac23/01A6Turbo/O2%20Replacement/3-O2-Sensors-Wrench-Set.jpg?t=1265249019[/img]
[img]http://i882.photobucket.com/albums/ac23/01A6Turbo/O2%20Replacement/3-O2-Sensors-Wrench-Set.jpg?t=1265249019[/img]
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 21.01.16 14:53
|
|
|
Kas sellel autol ei peaks 4 juhtmega lambda olema üldse ?
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 14:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Kas sellel autol ei peaks 4 juhtmega lambda olema üldse ? |
Aga ongi ju?
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 15:14
|
|
|
Kahtlane on see ka et pistik pruun. Kõik info mis googlest leidnud, seal mustad pistikud...
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 15:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Arno
Juhtmed nii: pruun lambda ja must autopoolne .
|
Leidsin sellise skeemi:
Plugs Article Universal Lambda probe
Heater 2x white
Signal black
Mass grey
Ehk kui lilla toide siis ta ei saagi tõõdata-
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq, B4 2.2tq
|
|
postitati 21.01.16 15:23
|
|
|
Minu skeem valetas, käisin vaatasin oma auto pealt üle, samamoodi lilla ja must lähevad kokku.
Pistikud mul mõlemad pruunid.
Kaabel taha ja fuel trim ette, vaakumvoolik tagant ära kuskilt, mõnda põlevat gaasi või vedelikku sisselaskesse ja kui ei reageeri, siis ilmselt andur
otsas omadega. Alati võib muidugi ka juhe katki olla. 12v peab ka tulema ühele valgele ja siis kas punasele või lillale peale.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 15:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
Minu skeem valetas, käisin vaatasin oma auto pealt üle, samamoodi lilla ja must lähevad kokku.
Pistikud mul mõlemad pruunid.
Kaabel taha ja fuel trim ette, vaakumvoolik tagant ära kuskilt, mõnda põlevat gaasi või vedelikku sisselaskesse ja kui ei reageeri, siis ilmselt andur
otsas omadega. Alati võib muidugi ka juhe katki olla. 12v peab ka tulema ühele valgele ja siis kas punasele või lillale peale. |
Okei, Lambda puhul juhtmed terved, uued praktiliselt ja teine pool läheb ju ajukopsiku otse?
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 21.01.16 22:07
|
|
|
Proovisin nüüd kaht erinevat lambdat külma mootoriga ja võib üelda vast et autopoolne pistik vigane. Kas oli lamda küljes või ei auto ei teinud
väljagi. Kuhu lambda juhtmed jooksevad? Vaatasin aju karpi ja ei näinud seal neid juhtmeid ei ajju ega kuhugi mujale minemas. Kui ajju lähevad siis
kas ühes pistikus või eraldi?
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 22.01.16 06:18
|
|
|
Tööle hakkab alles soojana. Seega on mõistlikum kaabel järgi ja vaadata mis näitab . Samas piisab vaid temperatuuri anduri veast ,et kõik muu lamdaga
seoses streigib.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 22.01.16 15:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Tööle hakkab alles soojana. Seega on mõistlikum kaabel järgi ja vaadata mis näitab . Samas piisab vaid temperatuuri anduri veast ,et kõik muu lamdaga
seoses streigib. |
Temp andur tõõtab ilusti. Arvutis näitas sama mis kellaplokis jne.
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq, B4 2.2tq
|
|
postitati 22.01.16 17:11
|
|
|
Kas seda kontrollisid, et 12v on olemas punase või lilla peal ja ühel nendest juhtmetest, mis valgetesse läheb.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 27.01.16 21:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
Kas seda kontrollisid, et 12v on olemas punase või lilla peal ja ühel nendest juhtmetest, mis valgetesse läheb. |
Nonii, kontrollisin voolud üle. auto poolses pistikus vool olemas kõigis juhtmetes.
Kas Boschi lamda võib u. 1kuuga ära surra? Praegu tundub et hoopis lambda ise ei tõõta.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 28.01.16 13:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Arno
| Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
Kas seda kontrollisid, et 12v on olemas punase või lilla peal ja ühel nendest juhtmetest, mis valgetesse läheb. |
Nonii, kontrollisin voolud üle. auto poolses pistikus vool olemas kõigis juhtmetes.
Kas Boschi lamda võib u. 1kuuga ära surra? Praegu tundub et hoopis lambda ise ei tõõta. |
Vabalt, pole see Bosch ka enam mingi imeloom, mis igaviku kestab ning väga ei saa ka kindel olla, mis reaalselt näppu satub.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 01.02.16 09:09
|
|
|
Sai nüüd lambda vahetatud mis ei aidanud. Pendeldab ikka ja ei püsi piirides. Diagnostiga sai selgeks et kaks pihustit saavad rohkem voolu peale.
Soovitati proovida teist aju ehk kas see mõistlik? Nüüd asi ka selles et siis immoga jama ju kuna hakka neid kellaplokke jne vahetam selle proovimise
pärast..
Ehk andke nõu kas on ajus asi või pihustites endis. Mis põhjustab lambda tõõs tõrkeid?
Mainin ka ära et kinnitamata andmetel aju ülekirjutus kuskil soomes tehtud.
Ning ehk kellegil vedeleb AEB aju kodus mida ma saaks proovida.
|
|
|
|
Arno
huviline
Registreerunud 09.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 103Kw
|
|
postitati 01.02.16 09:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Arno
Sai nüüd lambda vahetatud mis ei aidanud. Pendeldab ikka ja ei püsi piirides. Diagnostiga sai selgeks et kaks pihustit saavad rohkem voolu peale.
Soovitati proovida teist aju ehk kas see mõistlik? Nüüd asi ka selles et siis immoga jama ju kuna hakka neid kellaplokke jne vahetam selle proovimise
pärast..
Ehk andke nõu kas on ajus asi või pihustites endis. Mis põhjustab lambda tõõs tõrkeid?
Mainin ka ära et kinnitamata andmetel aju ülekirjutus kuskil soomes tehtud.
Ning ehk kellegil vedeleb AEB aju kodus mida ma saaks proovida. |
Ps: Üks või kaks pihustit plõksuvad ka.
Ja kas keegi seletaks ära miks minu autopoolne lambda pistik must aga kõigil sama aasta autodel mida näinud pruun?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
Õige jah minu viga, must juhe kadus kuhugi ära. 
