m4dw3asel
postitusõiguseta
Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.15 23:43
|
|
|
A4 käigukasti & pooltelg
Tere! palun aidata, kuid ka juhul müüa 
kuna ma autodes eriti midagi ei tea, kuid pean ise sebima siis pooltelje, oleks mul ennem mõningad küsimused.
Audi a4 96a 1.9tdi 66kw
käigukast jooksis kokku, ning sellega lõhkus ära siduri kuid ka rooliotsa. (rooliots sai siis ka vahetatud)
Ostsin siis täpselt identse kägikukasti (auto andmed klappisid), kus oli kaasas ka üks pooltelg, mida ma aga avastasin oli see, et minu vanad
poolteljed ei sobinud selle uuele käigukastile, kuna kinnituskohad olid erinevad.
küsimus on siis selles, et kas mul oleks mõtekas osta kasutatud rooliotsad mis oleks sellised, ning et kas need istuksid mulle?
(vasakpoolsed uue kägikasti omad) PILT: http://postimg.org/image/ap11hs3q5/ (
parempoolsed on siis katkise käigukasti omad )
või vahetada ära vana käigukasti küljes olev kinnitusthift voi maitia teise vastu(maitia kuidas seda nimetatakse, kuid pildil näha!)
PILT: uue kägikasti oma http://postimg.org/image/teom15w6n/
vana käigukasti oma http://postimg.org/image/fssokk3hv/
oleks väga tore kui saadaksite mulle mingisuguse video kuidas vahetus käiks, oleksi asi korras tegelt
ning kas üldse sobivadki nood teised poolteljed mu autole, pikkus, vms?
siin näevad nad mõlemad välja http://postimg.org/image/9lkn4mafh/ alumine on uue
kägikasti oma, ülemine vanalt katkiselt ära võetud.
palun aidata, kuid ka pakkuda siis mulle pooltelge, hinnad oleks kokkuleppel! Asukoht peaks olema kindlasti Tartus kuskil 
http://postimg.org/image/ap11hs3q5/
VASAKPOOLSET!
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 30.12.15 06:02
|
|
|
Mõõda uue kasti pooltelje flantsi diameeter ära ja pane info siia või privasse. Mul võibolla on olemas poolteljed uute välimiste otstega. Tartusse
saan postiga liigutada.
|
|
|
|
vibro
huviline
Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.15 06:35
|
|
|
Kontrolli üle käigukasti koodid, võibolla uus kast ei ole üldse diisli kast.
Auto andmed võisid ju samad olla ja ka kastid väliselt samad.
Võibolla keegi pannud sellele autole bensuka kasti mille alt uue kasti said.
Kui ongi bensuka kast siis võid arvestada suurema kütusekuluga.
|
|
|
|
m4dw3asel
postitusõiguseta
Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.15 11:34
|
|
|
keegi oskad seletada mis on bensumootori ja diislimootori käigukasti erinevus, mille j2rgi saan neid eristada voi nii.. ma ei ole aru saanud..
uus kägikasti kood on CPD27015
vana käigukasti kood on BAA10054
ja siis on veel mingi kood vanal käigukastil 012 301 103 suur J
ning uuel 012 301 103 L
google ka mdagi ei anna, oskate aidata? , oleks vaja kindlalt teada, sest kui olen saanud hoopis bensu kaigukasti, oleks vaja kiirelt uus ja ÕIGE
kaigukast sebida.
ning kui tulebki v2lja et on disla oma aga mingi uuemalt/vanemalt mudelilt lihtsalt alt voetud, kas siis saaksin ma panna alla teised nuudid?
ning kas käigukasti kood on käigukasti üleval ?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.12.15 12:34
|
|
|
Vaata pagasiruumi varuratta kaussi ja otsi sealt varustuse koodi paberit, mis
vöib olla ka originaal hooldusraamatus.
CPD (37/9) viitab kasti koodile küll, kuid 1.8 liitrisele bensiinikale, sellest ilmselt ka flantside erinevus. (Tripod drive shaft flange ø CPC 130mm
- CPD 108mm)
BAA (35/9) ilmselt A80 1.9TDI 66kw pärit.
1.9 TDI sobilikud oleks, kus kasutusel 130mm flansid:
EAB (66kw (31/8))
DUK (85kw (32/9))
CPC (66kw (35/9))
DHL (66kw (35/9))
DVS (66kw (35/9))
DWE (55kw (37/9))
DDZ (55kw (37/9))
DJE (55kw (37/9))
DHF (81kw (37/10))
APL (81kw (37/10))
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
m4dw3asel
postitusõiguseta
Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.15 13:03
|
|
|
re
suurepärane, aitah, tegu voibki siiski olla bensuka omaga jah, kuid ma ei oska nii otsida :/ aga see selleks, eks tuleb maha müüa ja uus osta.
Aitah vastamast!
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.12.15 13:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: m4dw3asel
suurepärane, aitah, tegu voibki siiski olla bensuka omaga, phmt sain üle siis rsk :/ aga see selleks, eks tuleb maha müüa ja uus osta.
Aitah vastamast! |
Uus kast on sul öige, ehk BAA koodiga, mis ilmselt sobituks, kui poolteljed õigete vastu saaks vahetada
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
m4dw3asel
postitusõiguseta
Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.15 13:13
|
|
|
oih minu viga oli, vabandage, parandasin ära, baa10054 oli vana käigukast mis rikki läks, cpd27015 on see mis mulle müüdi, ja öeldi et on disla
kaigukast 1.9tdi 66kw
aga aitah vastamast!
kuid oskate öelda mis on bensuka ja diisli kaigukasti erinevus, silmaga vaadates voi nii ? kas ongi siis flantside erinevus? dislal sakiline kinnitus
ja bensukal ümar ?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.12.15 13:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: m4dw3asel
oih minu viga oli, vabandage, parandasin ära, baa10054 oli vana käigukast mis rikki läks, cpd27015 on see mis mulle müüdi, ja öeldi et on disla
kaigukast 1.9tdi 66kw |
Siis võta müüjaga uuesti ühendust ja pakkuge kasti tagasi, sest CPD on bensukale kuuluv kast, sellest ka see, et pooltelgede flansid ei sobitu.
Kastide reaalset toimingut diisel vs bensiin, isegi ülekannete sobivuse osas, mina kommenteerida ei oska.
Vöib toimida ka variant, et ülekanded sobituvad ja piisab nt. flantside vahetusest.
Sakiline vs ümar, nii üht, kui teist.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
m4dw3asel
postitusõiguseta
Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.15 13:31
|
|
|
re
selge, vähemalt on teada et bensuka kast
ma ise motlesin ka, et vahetaks nagu flansid ära vaata, aga kuidas see vahetus käib ma ei tea, ei oska isegi youtubes otsida kuidagi xD
kui oskad aidata siis viska mingised lingid
aga pärast tuleb v2lja et okei, saab alla panna, kuid pöörded korged vaata, ja kütusekulu meeletult suur ning hakkab mootorit hoorama rohkem, siis
pole ka motet 
aga ma arvan et targem on väljavahetada teise kastiga, ning et oleks oiged flansid.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 30.12.15 13:35
|
|
|
Füüsiliselt sobib see kast sinna alla ning hakkab ka toimima, AGA selle uue kastiga on maanteel 90ga sõites mootoripöörded umbkaudu 2400-2500rpm ning
ökosõidukist võid und näha.
|
|
|
|
m4dw3asel
postitusõiguseta
Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.15 13:38
|
|
|
| Tsitaat: | | vot täpselt, nii ma ka arvasin, siis nagu poleks motet üldse diisliga soita nagu voi mis (Y) + mootor, turpsid, koik kuluvuad
palju kiiremini |
Vot täpselt, nii ma ka arvasin, siis nagu poleks mõtet üldse diisliga sõita või mis + mootor, turpsid, kõik kuluvad palju kiiremini .
|
|
|
|
|
