Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: anomaalia, a4 b6 2.5tdi 132kw q auto väriseb paigal kui vedu taga (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1346)
hitman26
huviline



Registreerunud 29.07.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.15 20:27 Tsiteeri
anomaalia, a4 b6 2.5tdi 132kw q auto väriseb paigal kui vedu taga



Tsitaat:
päevi viga otsinud nii kohalikust foorumis kui ka igalt poolt mujalt. adekvaatset selgitust pole saanud. peale esimest paremat sisemist võevõlliotsa vahetust auto väriseb nii et kõrvad lukkus. just paigal seistes kui D või R sees ja ka P peal kui auto vajub peale piduri vabastamist pinge alla. leidsin siit loo kus kellegil oli just vastupidine asi, vahetas otsa ja värin kadus. KUS ON LOOGIKA? vileuus ots sai pandud, vana otsaga mis oli ikka korralikult p... polnud seda värinat. peale seda sai ka kohe käimari õli ja filter vahetatud, muutust polnud.

Päevi viga otsinud, nii kohalikust foorumis, kui ka igalt poolt mujalt. Adekvaatset selgitust pole saanud. Peale esimest paremat sisemist veovõlliotsa vahetust auto väriseb nii, et kõrvad lukkus, just paigal seistes, kui D või R sees ja ka P peal, kui auto vajub peale piduri vabastamist pinge alla. Leidsin siit loo, kus kellegil oli just vastupidine asi, vahetas otsa ja värin kadus. Kus on loogika? Vileuus ots sai pandud, vana otsaga, mis oli ikka korralikult p... polnud seda värinat. Peale seda sai ka kohe käimari õli ja filter vahetatud, muutust polnud.


kajakas2
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 09.12.15 20:36 Tsiteeri


Sinu juttu lugedes ütleks, et värin ei tule mitte liigendi vahetusest vaid on seoses mootoriga.

Tsitaat:

...väriseb nii, et kõrvad lukkus, just paigal seistes, kui D või R sees ja ka P peal, kui auto vajub peale piduri vabastamist pinge alla.



Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
zander91
postitusõiguseta

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal

Auto: audi a4 b7 3.0Q

postitati 09.12.15 20:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: hitman26
Tsitaat:
päevi viga otsinud nii kohalikust foorumis kui ka igalt poolt mujalt. adekvaatset selgitust pole saanud. peale esimest paremat sisemist võevõlliotsa vahetust auto väriseb nii et kõrvad lukkus. just paigal seistes kui D või R sees ja ka P peal kui auto vajub peale piduri vabastamist pinge alla. leidsin siit loo kus kellegil oli just vastupidine asi, vahetas otsa ja värin kadus. KUS ON LOOGIKA? vileuus ots sai pandud, vana otsaga mis oli ikka korralikult p... polnud seda värinat. peale seda sai ka kohe käimari õli ja filter vahetatud, muutust polnud.

Päevi viga otsinud, nii kohalikust foorumis, kui ka igalt poolt mujalt. Adekvaatset selgitust pole saanud. Peale esimest paremat sisemist veovõlliotsa vahetust auto väriseb nii, et kõrvad lukkus, just paigal seistes, kui D või R sees ja ka P peal, kui auto vajub peale piduri vabastamist pinge alla. Leidsin siit loo, kus kellegil oli just vastupidine asi, vahetas otsa ja värin kadus. Kus on loogika? Vileuus ots sai pandud, vana otsaga, mis oli ikka korralikult p... polnud seda värinat. Peale seda sai ka kohe käimari õli ja filter vahetatud, muutust polnud.
Vahetasid ise vôi lasid remonttöödega ettevôttes seda teha?Kas veovôlli ots sai ilusti kinni?st klambritega fikseeritud?ja kôik poldid kinni?ja vôll istub ilusti kasti kûljes?vôi jài môni muu detail lahti mis seda pôhjustab seoses ruumi puudusega lasti ka silladetaile mingeid lahti?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
hitman26
huviline



Registreerunud 29.07.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.15 20:40 Tsiteeri





kajakas2
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
hitman26
huviline



Registreerunud 29.07.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.15 20:52 Tsiteeri


Ise vahetasin. Avatud sai ainult rattapoltid, esimene võlli otsapolt ja tagumised 6 polti. Ja tagasi ka kõik ilusti kinni.


kajakas2
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 10.12.15 09:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: hitman26
Peale esimest paremat sisemist veovõlliotsa vahetust auto väriseb nii, et kõrvad lukkus,


No mis järelduse siit teha saab. Enne ei värisenud, nüüd peale sinu remonti väriseb.
Mõtle hästi läbi, mida sa seal veel näppisid.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
hitman26
huviline



Registreerunud 29.07.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 11.12.15 16:20 Tsiteeri


No kuu aega mõelnud ja välja pole mõelnud. Midagi muud ei näppinud ja kõik sobis ideaalselt tagasi. Päris esimest korda ka mutrivõtit käes ei hoidnud.


kajakas2
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.5% - SQL: 89.5%]