Eesti Audi Klubi foorum - 2.5TDi AAT mootori patjade probleem.

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 2.5TDi AAT mootori patjade probleem.

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

TurboSlava

huviline

Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: 5X Audi 100 sedaan c4

postitati 09.12.15 16:16

2.5TDi AAT mootori patjade probleem.

Kuna tuli välja et minu audi 100 2.5tdi AAT mootorikoodiga , on mootorpadjad pehmed. (käingukang liigub) Siis peaks ära nad vahetama. Ning nüüd tekkis probleem.
Olen käinud autopoodides ning probleem on selle "hüdropadjaga" . Seda ei pakuta (või kataloogi ei näita nii "odavat" toodangut vms) , olen aru saanud ,et bensuka r5 padja saaks ka panna , pidi küll tühikäigul rohekm vibrama aga see ei ole väga suur probleem. Ega parempoolne tavaline padi ju vasakule poole ei sobi? Kui seda pistikut taha ei ühenda , mis muutub mootoritöös?
Kuidas olukorda lahendada? Või oskate tootekoodi öelda või on siin keegi lausa varuosamüüa ,et ma saaks õiged asjad soetada.

Ettetänades
Mairold

www.street.ee
Autoüritused.

kuno666

huviline

Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 09.12.15 16:21

Neid originaale on ainult orikad saada ja maksid ikka päris palju. Minuomal juba 3 aastata vähemalt täiesti tavalised padjad kasutusele ja mingit ulme vahet ei mäleta, et oleks olnud sest nii või naa on tegemist ikkagi diisliga. Kui rahast kahju pole siis pane need orikad aga kui rahast kahju siis võid need odavad ka panna. Pistikud jätad lihtsalt lahti.

prj

klubiliige

Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 09.12.15 16:25

Tühikäigu vibra mõjutab ainult.

TurboSlava

huviline

Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: 5X Audi 100 sedaan c4

postitati 09.12.15 16:25

Tsitaat:

Algselt postitas: kuno666
Neid originaale on ainult orikad saada ja maksid ikka päris palju. Minuomal juba 3 aastata vähemalt täiesti tavalised padjad kasutusele ja mingit ulme vahet ei mäleta, et oleks olnud sest nii või naa on tegemist ikkagi diisliga. Kui rahast kahju pole siis pane need orikad aga kui rahast kahju siis võid need odavad ka panna. Pistikud jätad lihtsalt lahti.

Odavate all mõtled , r5 bensuka patju?

www.street.ee
Autoüritused.

indrek1000

huviline

Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 09.12.15 16:59

Tsitaat:

Odavate all mõtled , r5 bensuka patju?

Jah, sobivad. Hinnavahe kusagil kümnekordne 15€ vs 150+€ padja kohta. Kallim siis diisli oma. Aga hiljuti nägin ka kasutatuid diisli omasid liikumas, aga seisukord oli teadmata.

automees6

huviline

Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 09.12.15 18:27

Kes seda asja kontrollis võibolla pole neil patjadel midagi viga? Kui nad on terved ja õli sees ilusti siis ma arvan, et tuleks viga mujalt otsida. Minu c4 diislitel pole nendega vähemalt muret olnud. Sillatala puksid võivad ka läbi olla või käigukasti enda padjad.

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 2.5TDi AAT mootori patjade probleem.

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 31.5% - SQL: 68.5%]