blinkz
huviline
Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 08.11.15 16:02
|
|
|
Audi a4 1.6 74 kw 1997 teatud tingimustes käivitub halvasti
Tere!
Probleem selline, et alates auto ostmisest on iga talve algus ning talve lõpp üks ja sama jama. Nimelt kui temperatuur kõigub + ja - vahel ning sajab
vihma/lörtsi, siis on hommikune käivitus selline vaevaline. Suurem osa ajast läheb esimese ketramisega käima, aga käivitub puterdades ning vahest
läheb alles teise ketramisega. Selline periood kestab tavaliselt 1-2 nädalat enne püsivalt miinusesse minekut.
Samas muul ajal ei ole mitte kordagi sellist jama olnud ja talvel läheb kasvõi -25 kraadiga ilma probleemideta käima. Sõidu ajal ei ole ka
mingisuguseid anomaaliaid ning kaabliga vigu ei näita.
Äkki on kellelgi midagi sarnast olnud ja saaks probleemist jagu veel enne külmade tulekut.
|
|
|
|
blinkz
huviline
Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 09.11.15 17:30
|
|
|
Võibolla sai liiga keeruline.
Ütleme, et täna läks temperatuur miinusesse näiteks -5 ning ning homme hommikul on väljas +1 ning vihma tibutab, siis võin olla kindel, et auto
käivitub halvasti.
Kui temperatuur jääks miinusesse, siis poleks probleemi. Kui vihma ei sajaks, siis ei oleks probleemi. Probleem on ainult sel juhul kui õhtul on -
kraadid ja hommikul + kraadid ning on sadanud.
Kuidas saab selline temperatuuri ja niiskuse vahekord autole mõjuda? Kas + ja - kraadide vaheldumisega saab niiskus kuidagi paremini kusagile ligi?
Kuhu?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.11.15 17:46
|
|
|
Kas nt. jagaja kaane alla ei vöiks selliste temperatuuri kõikumiste juures niiskus tekkida?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
blinkz
huviline
Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 09.11.15 18:04
|
|
|
Võibolla tõesti, eks lasen jagajakaane ära vahetada, pole väga kallis asi ka. Tänud!
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.11.15 18:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: blinkz
Võibolla tõesti, eks lasen jagajakaane ära vahetada, pole väga kallis asi ka. Tänud! |
Minu poolt oli see selline puusalt tulistamine, mis ei pruugi viga likvideerida.
Uuri enne, mis olukorras praegune jagaja on ... ilmselt Sina seda nagunii vahetanud pole ja teab kunas seda üldsegi tehtud on, siis võivad kontakt
pinnad olla põlenud ja rootori ots samuti.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 09.11.15 19:32
|
|
|
Niisketes oludes on ka küünlajuhtmed päevakorras,lisaks võiks veenduda ka mootori temperatuuri anduri korrasolekus.
|
|
|
|
blinkz
huviline
Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 10.11.15 11:22
|
|
|
Küünlad ja küünlajuhtmed said vahetatud enne eelmist talve, kuid tulemust ei andnud. Kas temp. anduri viga on diagnostikaga tuvastatav?
Asi ei ole just niiskuses, sest olen sõitnud täielikus vihmasajus, nii et teed pole ka näha ning sõitnud läbi lompide/pool üleujutatud teel ilma
igasuguste probleemideta.
|
|
|
|
blinkz
huviline
Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 20.11.15 07:32
|
|
|
Ostsin jupid ette ära ja viisin töökotta ning tuli välja, et mu auto pole selliseid asju nagu jagajakaas ja rootor? Äkki on veel ideid, milles võib
asi olla?
|
|
|
|
