Registreerunud 23.11.14
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
postitati 06.11.15 18:29
2.5 85kw hakkas tossama.
Tere, kohapeal tossab päris palju, just sinist. Sõittes tunds, et ei tossa, kuid kui auto sõitis järel tuledega oli näha, et ka koormuse juures
tossab, kuid vähem.
Leidsin lõdviku, kus oli mõra. Märgistasin kollaseks. Pilt:
asendasin selle alternatiiv lõdvikuga. Seis jäi suhteliselt samaks. Seal peaks siis surve olema ? Kas see üldse mõjutab tossamist?
Kas selle kollase toru sisse vaadates peab olema kõik kuiv? Mul nagu kondentsi tilgad, õlimoodustis...
Või pihusti ots või otsad läksid läbi. Ei piserda nii nagu peab, vaid tilgub, niriseb.
Või õhupuhasti süüdi? Ennem oli jubekinni, uut ei pannud, aga tegin puhtaks kõik. Ja suitsema hakkas võib öelda päevapealt.
drtarmo
huviline
Registreerunud 23.11.14
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
postitati 08.11.15 20:15
Küttesegu viga ei saa olla.
Mis värvi toss näitab õhupuhast ummistumist?
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
postitati 08.11.15 20:39
Mis see kollase ja vana musta ühendus on sul survekindel?
drtarmo
huviline
Registreerunud 23.11.14
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
postitati 08.11.15 21:18
See märgistamise pärast, see lõdvik asendatud. Probleem jäi alles.
Oletame, et see lõdvik, ei pea, mis siis tunnused on? Ehk klambrite kohapealt saab lisaõhku? Vahetan asju ükshaaval, siis saan aru mis muudab, see
lõdviku vahetus ei muutnud midagi.
Äsja vahetatud plokikaane, kambrikaane tihend. Peale remonti sõitis ilma muredetta. Siis oli ka see märgistatud lõdvik mõraga. Võib öelda, et
päevapealt hakkas tossama.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 4.5% - SQL: 95.5%]
