Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Kas kellelgi on ettetulnud plokikaane vahetus pihustite pärast? (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 3025)
meor
huviline



Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.15 07:33 Tsiteeri
Kas kellelgi on ettetulnud plokikaane vahetus pihustite pärast?



Lasin oma vanad pihustid taastada ja uuesti kasutusele võttes pihustid enam ei tööta korralikult. Tühikäigul puterdab ja pööre kõigub. Muu korras.
Otsin kasutatud pihustid ja kõik töötab.
Pihustid taastanud firma väidab ikkagi, et plokikaan ei ole korras. Kas kellelgi on plokikaane vahetus pihustite pärast ette tulnud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 06.11.15 08:05 Tsiteeri


Ja miks seda vanas teemas edasi ei lahka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
meor
huviline



Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.15 10:29 Tsiteeri


Mõtlesin, et äkki liiga pikk tekst ja mõni ei viitsi lugeda?;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 06.11.15 13:54 Tsiteeri


Mind huvitaks ennastki, et mis sellel plokikaanel viga saab olla, küsi konkreetne selgitus nendelt ja kirjuta siia.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
meor
huviline



Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 08.11.15 16:02 Tsiteeri


Pihustid istuvad 1 poldiga kinni siis plokikaane küljes vms. Kuna see pidavat olema sitt kinnitusviis siis väidavad, et pihustid kipuvad seal pesas loksuma ja kulutama plokikaanes olevat pihustipesa. Kui see liigselt ära kulub siis polevat pihustid enam tihedad ja miskit kütust lekib tihendite vahelt läbi.
Nad näitasid mulle fotot, kus tõesti oli näha plokikaanes sellised kulumisooned, mida pidavat saama veidi freesida, kuid mitte lõpmatuseni. Ja pihustipesa põhja ei pidavat vist üldse saama freesida.
Selliste asjade sümbioos toob kaasa uue plokikaane vahetuse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 08.11.15 17:07 Tsiteeri


Tartu Astromotos taastatakse pihusti pesasi. Selles jutus pole tegelikult mitte midagi vale. See pumpihusti üks hädasi on, et pesad lähevad ära. Uuematel mitmeid kordi olnud, et tulevad mõrad sisse. Kütuse kanali ja kaane vahele, nii et küte hakkab mõrakaudu silindrisse lekkima.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 08.11.15 19:25 Tsiteeri


Tegelikult need kulumisrandid ei tohiks jääda kohakuti tihenditega ja ei tohiks suurt rolli mängida. Oht ongi ainult selles, et teravad servad vigastavad tihendeid kui pihustit sisse pressitakse. Tavaliselt aitab kui peene liivapaberiga neid servi natuke lihvida, paljud mootorid on korda saanud nii. Ja tavaliselt on ikka käivitusprobleemid kui kuskil on ebatihedus ja küte vajub ära, aga seda probleemi vist pole?

Sellised kulumisrandid on kõigil kasutatud kaantel, ainult selle põhjal küll kaas vigane pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
meor
huviline



Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.11.15 07:47 Tsiteeri


Käivitusprobleemi pole. Ning praegu peal siis Karla auto paigaldatud teised kasutatud pihustid, mis ostsin ning need töötavad.
Mis ei tööta on taastatud ehk uute sisudega remonditut pihustid.
Imelik ongi see, et nad väidavad, et mõned teised võivadki sobida ja toimida selle katkise plokikaanega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 09.11.15 10:12 Tsiteeri


Kuidas siis need teised nende arvates seal töötavad ja nende parandatud mitte, pihustid on ju mõõtudelt täpselt samad. Selline tunne ,et tahavad lihtsalt raha teenida ja mitte oma praaki kinni maksta.
Mida nad nendel pihustitel siis vahetasid peale mida jamad hakkasid ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 09.11.15 18:23 Tsiteeri


Suht palju jama mitte milestki. Kui vanadega töötab ja näidud paigas siis need taastatud on ikkagi mitte töökorras ju. Miks pole mõõdetud sis pihusti lekkimist või mõrasi kaanes? Keera eelsüüte küünlad maha ja survesta kütusekanal ära 8-10 bari on täiesti pisav ja on näha kohe milline pihusti lekib. Kui kaas maas on ka mõrad kohe näha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 09.11.15 18:35 Tsiteeri


Ja ega need mõrad sinna muudmoodi ei tule ka kui sõita katkiste pihustitega. Kui väga pikalt nii sõita saad ka juba mõraseid kolbe vahetada.
Enda masinal vahetasin samuti kunagi pihusteid kuna need ei töötanud enam ültse ja sai pandud peale inglismaalt tellidud kasutatud pihustid. Aasta sai sõita ja läksid ka need läbi. Saatsin pihusti diselandi kontrolli öeldi ,et otsad kulunud ja remont on 225 euri tükk. Kuna selle raha eest tundus asi liiga kallis siis paar õhtut netis kolamist ja otsimist tellisin inglismaalt +120% otsad ja lasin diselandis vahetada ja kogu see nali läks maksma 650 euri. Siiani töötavad ilusti. Kui otsida siis leiab ka originaal mõõdus normaalse hinnaga uued pihustiotsad ja mured kaovad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
meor
huviline



Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 19.11.15 14:34 Tsiteeri


Väidavad, et Karla auto oskab pihusteid sobitada katkise plokikaane külge seetõttu uued ostetud pihustid töötavadki.

Neil pmst 100 erinevat vabandust iga asja kohta. Suhteliselt jabur on midagi üldse vaielda, kui ei ole selle asjaga nii sõber ka.
Ala, et Karla auto on nende konkurent ja nemad tahavadki Valori teenuste stendi näidata mustas valguses. Umbes midagi sellist infot genereerivad seal mulle.
Väidetavalt vahetati kogu sisu kui ma õigesti aru sain.
Inforemeerisin neid ka, et selline teema on Audifoorumis ja las võtavad ka sõna kui huvi.
Muidugi kas siin leidub neile sobivat oponenti.

Olen võtnud seisukoha, et ei välista üht ega teist. Ja enne ei laima kedagi, kui asi pole lahendatud.
Kõik võib olla. Võibolla on tõesti mingi loll juhus ja mu olemasolev plokikaan ei soovi lihtsalt vanade pihustitega koostööd tegemast? :)
Nagu mõni meesterahvas soovis uut naist? :D




Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Kuidas siis need teised nende arvates seal töötavad ja nende parandatud mitte, pihustid on ju mõõtudelt täpselt samad. Selline tunne ,et tahavad lihtsalt raha teenida ja mitte oma praaki kinni maksta.
Mida nad nendel pihustitel siis vahetasid peale mida jamad hakkasid ?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 19.11.15 15:10 Tsiteeri


Seda tahaks küll teada mis moodi neid seal siis sobitada on võimalik. Keevitavad pihutile randi juurde et peaks või siis käivad nihikuga mõõtmas mis pihustid oleks sobilikumad. Enda autol olen vahetanud mitmeid kordi pihusteid küll selle tõttu ,et pihustid olid läbi lootsin ,et puhastamine ja uued tihendid päästavad aga ei midagi. Tellisin inglismaalt uued kasutatud peale ja polnud mingit jama. Panin peale ja toimisid. Pigem on ikka nende poolne jama ja lihtsalt ajavad mingit jama ,et sa lõpuks loobuksid.

Tsitaat:
Algselt postitas: meor
Väidavad, et Karla auto oskab pihusteid sobitada katkise plokikaane külge seetõttu uued ostetud pihustid töötavadki.

Neil pmst 100 erinevat vabandust iga asja kohta. Suhteliselt jabur on midagi üldse vaielda, kui ei ole selle asjaga nii sõber ka.
Ala, et Karla auto on nende konkurent ja nemad tahavadki Valori teenuste stendi näidata mustas valguses. Umbes midagi sellist infot genereerivad seal mulle.
Väidetavalt vahetati kogu sisu kui ma õigesti aru sain.
Inforemeerisin neid ka, et selline teema on Audifoorumis ja las võtavad ka sõna kui huvi.
Muidugi kas siin leidub neile sobivat oponenti.

Olen võtnud seisukoha, et ei välista üht ega teist. Ja enne ei laima kedagi, kui asi pole lahendatud.
Kõik võib olla. Võibolla on tõesti mingi loll juhus ja mu olemasolev plokikaan ei soovi lihtsalt vanade pihustitega koostööd tegemast? :)
Nagu mõni meesterahvas soovis uut naist? :D




Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Kuidas siis need teised nende arvates seal töötavad ja nende parandatud mitte, pihustid on ju mõõtudelt täpselt samad. Selline tunne ,et tahavad lihtsalt raha teenida ja mitte oma praaki kinni maksta.
Mida nad nendel pihustitel siis vahetasid peale mida jamad hakkasid ?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
meor
huviline



Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 23.11.15 10:58 Tsiteeri


Eks ta tundu mullegi nõnda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 36.0% - SQL: 64.0%]