Ehk keegi oskab ära mainida umbkaudse aja mis läheb mootori vahetamiseks. Mida peaks teadma ja millega võiks arvestada?
Plaan on tavalisele 2.2 quattro sigarile peale panna 2.2 turboka-121kw, sõitva auto pealt. Kõik info on teretulunud.
Tervitades,
Oliver
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
postitati 22.10.15 12:04
Vahetama pead peale mootori ka juhtmestiku, aju, summuti kuni katini, doonorilt võtma cooleri, torustiku jms. Juhtmestik peaks olema mõne pistikuga
eraldatav ning 1:1 vahetatav(seda juhul kui doonor ka audi 200 on)
OliverS
huviline
Registreerunud 21.10.15
Kasutaja on eemal
postitati 22.10.15 12:40
Olen kuulnud et sillad käivad vaakumiga lukku quattrol seega kas peab sellega ka skeemitama hakkama, et nelik korralikult toimima hakkaks?
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
postitati 22.10.15 15:04
Kui doonor just monokas pole, siis saad ka selle pealt õiged tükid. Iseenesest midagi keerulist pole, lihtsalt peab õiges kohal ühesuunalised klapid
vahele saama. Sul masina pidurid on vist veel vaakumvõimendiga, see ka mootorivahetuse käigus rõhukindlaks teha.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.3% - SQL: 90.7%]
