Westcoast
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Allroad 4,2 V8
|
postitati 18.10.15 18:23
|
|
|
A6 2,5 tdi 132kw 02 probleem
hommikul sai mingiaeg sõitmas käidud polnud midagi viga, hiljem päeval auto käima panin hakkas selline tsirkus pihta, et mootor puterdab nagu mingi
silinder ei lööks, vibrab imelikult, kapoti lahti kakkusin siis pihustite juurest tagasivoolu torude kandist surub valget suitsu välja, õlikorgi maha
kruttisin siis nagu auruvedur valge sammas üleval, korgi lahtiselt peale jätan siis õrnalt kergitab seda ja väristab,
Jahutusvedelikku ei kao, mootoriõli ka normis, mingeid tulukesi armatuuris ka ei sira, kerge videoklipp ka näitamiseks, et midagi mu jutust aru saada
oleks, tagasivoolu torud lekivad kütust kah..
https://www.youtube.com/watch?v=NxAbzNgXdR8
|
|
|
Westcoast
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Allroad 4,2 V8
|
postitati 19.10.15 08:14
|
|
|
Ei oska keegi kohe midagi pakkuda? Viisin küll juba töökotta ära aga eks näis millal neil aega tegeleda sellega on, järjekord uksetaga.
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
postitati 19.10.15 08:24
|
|
|
Karteri tuulutus umbes või siis jama rõngastega.
|
|
|
Westcoast
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Allroad 4,2 V8
|
postitati 19.10.15 09:46
|
|
|
On sellel mingi tuulutuse filter ka olemas eraldi? ja mis hinnaga see krempel liigub?
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
Westcoast
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Allroad 4,2 V8
|
postitati 21.10.15 09:21
|
|
|
Nii asi laiali võetud ja reaalsus on see mis 2,5 tdide puhul siis vist tavaline on, 2 nookurit olid jeehat pand 1 kolb küpse ja nukkvõllid tuleks ära
vahetada.... eks ma vaatan mõtlen mis ma sellega teen, igatahes odav pull see olema ei saaks
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 21.10.15 09:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Westcoast
Nii asi laiali võetud ja reaalsus on see mis 2,5 tdide puhul siis vist tavaline on, 2 nookurit olid jeehat pand 1 kolb küpse ja nukkvõllid tuleks ära
vahetada.... eks ma vaatan mõtlen mis ma sellega teen, igatahes odav pull see olema ei saaks |
Kui hea varustus siis lükka varuosadeks
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.10.15 14:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Westcoast
Nii asi laiali võetud ja reaalsus on see mis 2,5 tdide puhul siis vist tavaline on, 2 nookurit olid jeehat pand 1 kolb küpse ja nukkvõllid tuleks ära
vahetada.... eks ma vaatan mõtlen mis ma sellega teen, igatahes odav pull see olema ei saaks |
Mis kolviga juhtunud on ??
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.10.15 16:54
|
|
|
Ma lihtsalt huvipärast küsin, et kas auto sattus kätte nii, et 2,5 probleemidest polnud varem kuulud?
96kW 1,9 TDI asemele, saad pärast võibolla raha ka kui müüa tahad. Võid mulle privasse hinna ka panna mis auto maksaks nii nagu ta on.
|
|
|
Westcoast
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Allroad 4,2 V8
|
postitati 25.10.15 07:59
|
|
|
Auto juba müüdud ja vaatan midagi muud asemele, kuulnud olin aga kõik targad mehed teadsid ju rääkida et 132kw juba uuem ja toredam, et sellel ometi
nii ei kulu ära..
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.10.15 08:06
|
|
|
132kw ja 110kw plokikaaned 1:1le, kui tegemist ole juba bau
mootoriga.
Kuid eks enamik loeb ka siiski sellest, kes on olnud eelmised omanikud ja kuidas autot hoidnud/hooldanud.
|
|
|