jarko9
huviline
Registreerunud 12.04.15
Asukoht: kuusalu
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.09.15 15:41
|
|
|
A6 2.5tdi 110kw Suitseb sinist.
Hei,
Tekkis järsku probleem,
Vahetasin ära kütusefiltri . peale seda läks käima ja sain umbes sõita 50km .
Siis suri järsku välja poe parklast välja minnes .
Suurema käiamisega läks uuesti käima.
Aga nüüd jubedalt tuleb tagant sinist tossu ja üle 4000 pöödse ei lase.
Ning sõitu alustades viskab ka käimari avariireziimi.
Täna töölt tulles üle 2.5 tuhane pöördeis ei lasnud siis töötas ka käima. ei visanud avavariireziimi.
Kust alustada ?
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 21.09.15 16:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jarko9
Vahetasin ära kütusefiltri. |
Mis tootja oma?
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
postitati 21.09.15 19:02
|
|
|
Siis äkki pihustid?
|
|
|
jarko9
huviline
Registreerunud 12.04.15
Asukoht: kuusalu
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.09.15 16:13
|
|
|
Kütusefilter on samasugune mis enne oli peal ,.
Tootjat kohe ei mäletagi.
Mõni räägib,et turbo või kõrgsurvepump ise.
Sooviks leida kellegi kellel on sama viga olnud või miskit taolist.
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 22.09.15 17:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jarko9
Kütusefilter on samasugune mis enne oli peal ,.
Tootjat kohe ei mäletagi.
|
Välimuselt on nad kõik ühesugused, kui enne oli korras ja peale filtri vahetust hakkasid jamad pihta, siis alusta sealt.
Kui ostsid kõige odavama ja kõige tundmatuma tootja oma, siis palju õnne.
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
postitati 23.09.15 11:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jarko9
Kütusefilter on samasugune mis enne oli peal ,.
Tootjat kohe ei mäletagi.
Mõni räägib,et turbo või kõrgsurvepump ise.
Sooviks leida kellegi kellel on sama viga olnud või miskit taolist. |
Kõrgsurvepumbas võib ka probleem olla jah. Ühel sõbral oli umbes sama teema, nagu sul. Vahetas ka filtreid asju ja mingi aeg hiljem lõi samamoodi jõu
ja asjad tagant ära, suitses ja liikus vaevaliselt. Viga oli kõrgsurvepumbas.
Pelgalt filtri vahetus küll sellist probleemi ei tekita, vahet sel, on ta siis mingi kuulsa brändi toode või mingi lambika
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 23.09.15 14:00
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Tauno22
Pelgalt filtri vahetus küll sellist probleemi ei tekita, vahet sel, on ta siis mingi kuulsa brändi toode või mingi lambika |
Jõudu siis kunagi terve kütuse süsteemi vahetusel, kui pole vahet kas paned ~10 või ~50 rahase kütuse filtri.
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
postitati 23.09.15 14:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Tauno22
Tsitaat: | Algselt postitas: jarko9
Kütusefilter on samasugune mis enne oli peal ,.
Tootjat kohe ei mäletagi.
Mõni räägib,et turbo või kõrgsurvepump ise.
Sooviks leida kellegi kellel on sama viga olnud või miskit taolist. |
Kõrgsurvepumbas võib ka probleem olla jah. Ühel sõbral oli umbes sama teema, nagu sul. Vahetas ka filtreid asju ja mingi aeg hiljem lõi samamoodi jõu
ja asjad tagant ära, suitses ja liikus vaevaliselt. Viga oli kõrgsurvepumbas.
Pelgalt filtri vahetus küll sellist probleemi ei tekita, vahet sel, on ta siis mingi kuulsa brändi toode või mingi lambika |
Arvan,et seda räägib see kellel pole kogemusi C5 küttefiltriga,odaval küttefiltriga ei saa õhku pidama ja auto ei käivitu kahjuks.Endal on kogemused
sellega ja kasutan nüüd ainult Fix toodangut ja mitte mingit Automega toodangut.
|
|
|
sadguy
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe, 9-5 T, Octavia
|
postitati 23.09.15 19:05
|
|
|
Sõbral oli hitleriga samamoodi, et ajas sinist ja pöörded üle 4000 ei läinud. Õhulugeja vahetus päästis.
Käigukasti avariireziimi kohta öelda küll ei oska, mis seost sel oleks.
Kui pöörata vasakus kurvis paremale, siis näeb rohkem loodust.
Sõidukite poleerimine, vahatamine ja muud iluteenused Pärnus. Meguiar´s toodete müük.
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
postitati 23.09.15 19:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: urki
Tsitaat: | Algselt postitas: Tauno22
Tsitaat: | Algselt postitas: jarko9
Kütusefilter on samasugune mis enne oli peal ,.
Tootjat kohe ei mäletagi.
Mõni räägib,et turbo või kõrgsurvepump ise.
Sooviks leida kellegi kellel on sama viga olnud või miskit taolist. |
Kõrgsurvepumbas võib ka probleem olla jah. Ühel sõbral oli umbes sama teema, nagu sul. Vahetas ka filtreid asju ja mingi aeg hiljem lõi samamoodi jõu
ja asjad tagant ära, suitses ja liikus vaevaliselt. Viga oli kõrgsurvepumbas.
Pelgalt filtri vahetus küll sellist probleemi ei tekita, vahet sel, on ta siis mingi kuulsa brändi toode või mingi lambika |
Arvan,et seda räägib see kellel pole kogemusi C5 küttefiltriga,odaval küttefiltriga ei saa õhku pidama ja auto ei käivitu kahjuks.Endal on kogemused
sellega ja kasutan nüüd ainult Fix toodangut ja mitte mingit Automega toodangut. |
No selge, las siis vahetab filtri ära ja asi korras!
|
|
|