Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A4 b5 Avant 2.8 Quattro AT - 1999 - Aimarrr (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 2125)
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.09.15 07:52 Tsiteeri
Audi A4 b5 Avant 2.8 Quattro AT - 1999 - Aimarrr



Tervist,

Eelmine auto oli Passat b5 1.9TDI, kuna oli vaja ökoliikurit, et rattaga mööda Eestit sõita. See vajadus kadus ära ja natukene oli ka siiber sellest diislist. Põhilised sõidud ikka kodu-trenn-kodu, ning talvel külma mootoriga polnud see disla enam öko ka, pluss ei käi ju üldse edasi. Pidev mure kas hakkab tilkuma või tossama. Tanklas pane krt kinnas kätte, et pärast ei haiseks igatepidi :D.
Kuna talv on jälle tulemas ja meenutus üleeelmisest autost (Subaru Legacy 2002) oli veel meeles siis tahtsin järgmiseks Audit. Pole veel enne ühtegi Audit omanud ja sai müüki pandud kuni ükspäev pakuti vahetust. Toohetk keegi ei olnud auto vastu huvi ka tundnud ja tegime vahetuse ära. Praegune auto siis olgu öeldud kuulus Audi Klubi ridadesse. Quattro on ikka ülim, isegi praegu suvel on tunda. Subaruga sellist asja ei olnud (eks sellel ei olnud mingeid lukke ka ja vedas ta tõenäoliselt diagonaali). Talvel Subaruga igatahes kohapeal sõõrikuid teha ei saanud. Eelmise omaniku poolt on hästi hoitud, omas ta seda 4 a. ja eeskujulikult hooldanud. Salong tahab keemilist pesu aint saada, sest need polstrid ja vaibad on mõnda limonaadi ikka näinud :D

Varustusest:

*nahksisu
*kliima
*RNS-D navi
*Tehase xenon
*Parkimisandur
*Handsfree
*Kindalaekas on usb/sd kaardi võimalus
*El.katuseluuk
*Bose heli +hertzi subwoofer
*6CD box
*Püsikas
* 4x el.aknad, el. peeglid
* El.katuseluuk


Minujaoks on tegemist päris hea autoga. Passat b5 ja audi a4 b5 jagavad platformi ja nii mõnigi asi on neil 1:1le aga ühte ja sama teelõiku sõites PAssati ja Audiga sain aru kui vaikne ja mugav see Audi on. Sellised väiksed asjad juba teevad headmeelt nagu uksesahtlid on kaetud vaibaga, mõnus heliisolatsioon. Selle autoga tõesti on nauding sõita. Rool on konkreetne, hea juhitavusega.
Pilte katsun teha lühiajal. Suppokas ja võim on vaja veel korralikult kinnitada ja siis teen ka salongist pilte.
Vahetust tahavad vahetada elementaarsed asjad: Pirnid,kojamehed, kohe tuleb õlivahetus ära teha ja igaksjuhuks ostsin 15L käigukasti õli ka ära, et seadmed see ära vahetada.

http://www.upload.ee/image/5211616/11921915_10207672374236707_825110833_n.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.09.15 09:47 Tsiteeri


Hetkel on all plekkveljed ja uued Barum Polaris 3 lamellid. Valuveljed osutusid kõverateks ja on juba ennem ajusid seksinud, et viskas siibrisse ja läksin kindlapeale välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JoonasJJ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI

postitati 21.09.15 10:03 Tsiteeri


Omast kogemusest ütlen, et 2012 2,0d Outback vs. 2005 3,0TDI A6 on nagu istuks kosmoselaeva. Audi'l polnud selle varustusega 1. ostja ülearu hoogu läinud (päris ventileeritavaid istmeid, tagumisi istmesoojendusi, roolisoojendust jms. äärmiselt valikuliselt vajalikku mudru sealt ei leidunud, isegi kõrvaliste polnud elektriline lihtsamast rääkides), aga sellegipoolest tundus 7 aastat vanem auto moodsam.

Kergelt Audi vastu häälestatud kodanikud undavad küll, et "üks VAG puha", aga see teps mitte nii pole. VW ei ole Audi. :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.09.15 10:15 Tsiteeri


Subarust noolin vb järgmiseks uut STI'd aga neid variaatoreid küll ei taha. Täiesti pointless autod.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 22.09.15 10:47 Tsiteeri


Kas keegi oskaks manualist välja lugeda palju läheb mootorisse õli 2.8 V6 30V ? :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 23.09.15 15:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aimarrr
Kas keegi oskaks manualist välja lugeda palju läheb mootorisse õli 2.8 V6 30V ? :P


Leidsin saksa keelse manuali ja seal oli kirjas, et 6 L õli.

Nüüd tekkis teine probleem. Eile trennist tulles olid päris tükk aega klaasid seest udused ja täna leidsin, et eest on matid niisked. Mis äravoolud umbes võiks olla või kuhu vaadata. Katuseluugi äravoolud leidsin ülesse, need torgin läbi aga kus veel?

Tänud kes raatsivad dialoogi alustada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 23.09.15 15:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aimarrr
Tsitaat:
Algselt postitas: Aimarrr
Kas keegi oskaks manualist välja lugeda palju läheb mootorisse õli 2.8 V6 30V ? :P


Leidsin saksa keelse manuali ja seal oli kirjas, et 6 L õli.

Nüüd tekkis teine probleem. Eile trennist tulles olid päris tükk aega klaasid seest udused ja täna leidsin, et eest on matid niisked. Mis äravoolud umbes võiks olla või kuhu vaadata. Katuseluugi äravoolud leidsin ülesse, need torgin läbi aga kus veel?

Tänud kes raatsivad dialoogi alustada.




Halvemal juhul lekib jahutusvedelik salongi ja aurustub klaasidele. Tõmba teinekord, kui veel aknad udused, näpuga üle klaasi ja proovi keele otsa peale, kas on magus maitse :D.


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 25.09.15 09:30 Tsiteeri


Kanalid üle vaadatud. Nüüd proovin uut salongi söefiltrit. Sai tellitud ka õlid mootorisse Motuli 5W40 täissünt ja tagasilda gear 300 seeriast 75W90 LS. Tahaks veel mootoripõhjakatte osta ja esimesed logarid, ning siis peaks olema talveks valmis.

Läbisõit 321000 km


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 08.10.15 07:17 Tsiteeri


Kas keegi on kokku puutunud blokeeruva piduriga. Pidurdades alguses on kõik okei aga viimane lõpp tõmbab piduri blokki. Eelmine omanik ütles, et see tuli tal pärast ketaste/klotside vahetust. Arvuti ei näita ABSi ühtegi viga. Tõenäoliselt on seal mingi mehaaniline kala.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 17.12.15 06:38 Tsiteeri


Vahepeal siin autoteema natukene tähelepanuta jäänud, katsun nüüd järjepeale saada.

321500 km sai õlivahetus ära tehtud. Remondi poolelt pole midagi olnud tarvist teha. Käisin tegin veermikukontrolli ära, sealt ka midagi ei tuvastatud.
Siis sai valuveljed maha müüdud kuna, olid kõverad ja mitu korda peavalu valmistanud oma õhupidavusega. Alla läksin lamellid. See oli juba kuskil oktoobris. Sai sõidetud ringi plekkidega kuni kasutaja Slip andis oma a4 b5 pealt originaal Audi 15'' valukad. Tänud sõbrake! :)

Tahtsin vahepeal kastile panna uuema strateegia softile aga millegipärast ei võtnud koodi omaks (ju kast sai aru, et vana õli jms). Jätsin selle sinnapaika tookord kuna oli plaan nagunii minna Hõbenoolde... Detsembri alguses võtsin kanistri kaasa ja läksin Kadrinasse. Sealt tulin tagasi juba uue strateegiaga. Nüüd vahetab käike alla kui kiirus langeb. Kickdowni pole sellest ajast peale kasutanud.

Eile toodi Valgast Welg autoosade poolt uus facelifti esistange kuna praeguse vasak nurk on saanud kannatada. Sellega sõideti rannas kuskile torule pihta. Nüüd tahaks kasutaja Slipi sõbra osavate näppudega sinna sinna kile peale panna.

Salongi poole pealt oli tiptronicu kroom kate jube. See oli ajapikku rohkem võtmekipe näind kui mustamäe korteri lukk. Endal on võtmed taskus ja ei mõista kuidas selle nii ära retsida saab. Olen otsinud igalpoolt uut seda aga igalpool on samamoodi ära täksitud (oleks pidanud passati pealt kaasa võtma, seal oli see ideaalne :). Niisiis. Üks õhtu võtsime läikivat musta ja tõmbasin musta kile sinna peale. Pärast seda jäi aga see puit seal kõrval väga karjuma ja sinna tõmbasin carboni. Tahaksin muidugi läikivat carbonit, see jääb realistlikum aga siis ei paista teised kasutajad välja hallist massist.

http://www.upload.ee/image/5408596/salogn2.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 17.12.15 07:44 Tsiteeri


http://www.upload.ee/image/5408598/index.jpg
http://www.upload.ee/image/5408595/12312001_10208165591726836_890866111_n.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 17.12.15 08:26 Tsiteeri


Kui nüüd pärast jõule veel raha alles on siis tahan tagumise püti vahelt ära lõigata :P

Inspiratsiooni sain sellest videost:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 43.4% - SQL: 56.6%]