EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 14.07.15 16:58
|
|
|
1.8T AEB ei taha külmalt käia
Tervist!
Probleem seisneb siis selles et hommikul külmalt käivitades läheb auto väga hästi käima, aga esimese raksuga kukuvad pöörded väljasuremise piirile
ning siis jääb ilusti käima. Gaasi andes tahab aga jälle välja surra, kuid siiski jääb käima. Kui sõita üks lühike ots, siis pärast seda toimib
ilusti. Mainin ära ka, et äsja sai tehtud mootorivahetus (enne oli samuti 1.8T) ning mäletamist mööda oli ka enne see probleem aga ei ole endas pärast
kindel. Samuti sai diagnostika tehtud, tuli hunnik vigu, kustutati ära, tegin ühe väikse ringi ning kui arvuti uuesti järgi pandi, siis polnud ühtegi
viga tagasi tulnud. Puhastanud olen ka gaasiklappi nii palju, kui seda maha võtmata puhastada saab, kuid kasu polnud mitte midagi. Ehk oskab keegi
midagi targemat öelda. 
Ettetänades
Esko
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 14.07.15 17:46
|
|
|
Teistkordse arvuti järgi panemise asemel oleks pidanud tegema korraliku diagnostika.
|
|
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 14.07.15 17:52
|
|
|
Mida pead silmas korraliku diagnostika all?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 14.07.15 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EskoL
Samuti sai diagnostika tehtud, tuli hunnik vigu, kustutati ära, tegin ühe väikse ringi ning kui arvuti uuesti järgi pandi, siis polnud ühtegi viga
tagasi tulnud. |
Vigade lugemine pole diagnostika, seda siis oksendamiseni räägitud.
|
|
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 14.07.15 18:45
|
|
|
Sai tehtud ka kõik testid jms
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 14.07.15 19:05
|
|
|
Sai tehtud ka kõik testid jms
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 14.07.15 19:14
|
|
|
Kahjuks see ei ütle midagi. Vaja on jälgida andurite parameetreid külmalt, samuti vaadata mis kapoti all toimub. Ehk suur õhuleke. Kus kandis üldse
asud?
|
|
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 14.07.15 21:40
|
|
|
Ise kahtlustan ka õhuleket, aga pole veel testini jõudnud ja ei tea, kuidas täpselt seda testi teha. Asun muidu Järvamaal, Järva-Jaani/ Koeru, pole
keeruline ka Paide vms liikuda.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 15.07.15 05:54
|
|
|
Kui enne ka oli, siis tuleks jälgida ennekõike detaile, mis juba enne ka peal olid. Rõhulekke testi jaoks youtube aitab: 1,8T boost leak test.
Gaasiklapp on kalibreeritud? Või tegemist veel trossiga variandiga?
Temperatuuriandurid kõik näitavad normaalseid asju?
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 15.07.15 06:51
|
|
|
Tegemist veel trossiga variandiga jep. Kuna peale läksid kõik vanad lõdvikud, siis pole õhuleke absoluutselt välistatud
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 17.07.15 21:46
|
|
|
Sai sios uiesti arvuti uuesti järgi pandud ja näitas, et gaasiklapi andur ei anna vahepeal ühendust. Kas andurit annab eraldi vahetada? Enne vaatan,
et ega oksüdeerunud vms pole. Ja kas trossiga gaasi puhul tuöeb seda gaasiklappi kuidagi reguleerida ka kui selle maha võtan või ei?
|
|
|
|
RP38
huviline
Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C5 1.8T, C5 BAU
|
|
postitati 22.07.15 09:09
|
|
|
Mida mootori temp andurid räägivad (mõõteväärtused)?
Lambdasond ?
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 22.07.15 10:29
|
|
|
Kõik timmis nendega
|
|
|
|
RP38
huviline
Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C5 1.8T, C5 BAU
|
|
postitati 26.07.15 08:44
|
|
|
Lambda soojendus ka ok?
Väljalaske süsteem ka tihe kindlalt?
Küünlad ka ok?
Kui ja siis : https://www.youtube.com/watch?v=s29Q77hK-i4
Mina tegin omal selle kobaka sinna lõdviku otsa sama läbimõõduga konservipurgist, suruõhu otsik, mutter ja seibid. Seibide vahele silikooni ka.
Ja tulemus oli lekked nagu arvata. Mul oli mitu leket ja tegi ka soojalt mingeid trikke.
|
|
|
|
moora772
klubiliige
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 27.07.15 09:59
|
|
|
Soovitan vaadata üle ikkagi õhulekked. Karterituulutustorud, voolikud ja kolmikud.
Eriti just sisselaske kollektori all, mis tuleb plokist välja ja on mootori tagaosas.
|
|
|
|
|
|
EskoL
huviline
Registreerunud 04.01.15
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9tdi ja koda Superb III
|
|
postitati 03.08.15 13:36
|
|
|
Sai gaasiklappi hoolega puhastatud, asi läks paremaks. Küsimus on aga endiselt õhus, et kas trossiga gaasi puhul tuleb gaasiklappi kuidagi
kalibreerida ka? Kui jah, siis kuidas? Internetist väga targemaks ei saanud trossiga gaasi kohta.
|
|
|
|
RP38
huviline
Registreerunud 28.06.15
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C5 1.8T, C5 BAU
|
|
postitati 05.08.15 11:08
|
|
|
Kontrolli seene moodi klapp ka üle. Link
|
|
|
|
