2.5 TDI V6 juhtpihusti veakood
Auto 2002a 2.5 tdi 132kw, a6, AKE mootoriga.
Autol jooksis hammasrihm ära ning klapid kõverad.
Enne hammasrihma ära jooksmist polnud mitte ühtegi veakoodi mootoris.
Nüüd seisis asi mingi 5 kuud ja sai tehtud kaante kap. remont ning uuesti elu sisse äratatud masinale.
Enne pihustite peale panekut käisid kõik pihustid kontrollis ning olid korras, st ei kusenud.
Nüüd sai auto tööle, käib ilusti, küttekulu normis, kuid kõik aeg on juhtpihusti veakood sees. Kui kood maha kustutada, tuleb koheselt tagasi.
Autot ei pea isegi käima panema, vaid süüde sees veakoode lugedes, tuleb kohe tagasi.
Pihusti näitusid vaadata arvutiga mõttetu, kuna need tantsivad lihtsalt.
Mõõtsin ka juhtpihusti takistuse ära, oli nõks üle 100oomi, 103 vist täpselt.
Seega peaks ju pihusti ometigi korras olema, takistus ok, käis kontrollis ja toimis ilusti.
Teine asi ka veel see, et kui külmalt käima panen, viskab pahmaka sinist ja paar sekundit käib ka algul nii, et tuleb sinist ja siis korras, ei suitse
üldse.
Need vead vast seotud omavahel, sest kui pihustid ei kuse, soojendusküünlad korras(kontrollitud), mootor korras(äsja tehtud), siis mis veel seda
põhjustab.
veakood ise
00542 - Needle lift sensor (G80)
Auto käib muidu ilusti, sõidab hästi, kõik toimib , küttekulu normis, kuid lihtsalt millest see veakood järsku?
|
