jarmzolen
huviline
Registreerunud 04.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.15 19:51
|
|
|
A4 B5 1.8 summuti pläriseb jubedalt.
Tervist siis,
Sai paar kuud tagasi soetatatud A4'ja, millel viimane pütt pläriseb jubedalt. Gaasi vajutad siis selline tunne nagu konservikarp
oleks lahtisena sinna sisse topitud. Lõikasin tagumise püti küljest ja lõikasin pealt lahti, säilivus oli väga hea. Tegu roostevabast plekist pütiga.
Sumpsil endal roostet pole ei sees ega väljas. Ei tundunud sees ka ühegi vaheseina keevitus lahti olevat, ainus asi mis tundus, et võiks liikuda olid
need samad vaheseinad sumpsi kesta suhtes(kokkupuute kohad olid haljad ja nagu natuke "nühitud").
Sai siis sumps kinni keevitatud ja ca 7cm järelt puuritud vaheseinte kohale augud kust keevitasin nad püti välis kestaga kokku.
Siis toppisin sumpsi alla ja andsin võtit. Tulemus see, et plärin täpselt sama hull kui enne, mitte midagi ei muutunud paremaks.
Tekib küsimus, et mis saab veel pläriseda niimoodi? Keegi sarnase probleemiga varem kokku puutunud äkki? Uut pütti ei tahaks kohe ostma minna kuna see
nii hästi säilinud tegelt.
Ehk keegi oskab nõu anda.
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 08.07.15 18:49
|
|
|
Kas katalüsaatori olemasolu oled kontrollinud, ehk on seal sisu "ära jalutanud", siis läheb ka hääl käredamaks.
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 09.07.15 17:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sparkle
Kas katalüsaatori olemasolu oled kontrollinud, ehk on seal sisu "ära jalutanud", siis läheb ka hääl käredamaks. |
Kati puudumine, või tühi katt võib tõesti tekitada sellist heli nagu keegi vägistaks raudrüütlit.
|
|
|
|
|
|
jarmzolen
huviline
Registreerunud 04.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.07.15 18:35
|
|
|
Hmm, katt on tõepoolest puudu autol, eelmise omaniku poolt ära lõigatud.
Üks A3'me katt vedeleb garaazis, proovin selle vahele pista ja vaatan mis saab.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.07.15 18:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jarmzolen
Hmm, katt on tõepoolest puudu autol, eelmise omaniku poolt ära lõigatud.
Üks A3'me katt vedeleb garaazis, proovin selle vahele pista ja vaatan mis saab. |
Väljalase on ise tihe/hermeetiline?
Katalüsaatori puudulikkus ei ole alati plärina põhjustajaks.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 09.07.15 19:14
|
|
|
Korralik resokas kati asemele aitab ka kui see heli kati puudumisest tingitud. Aga ülevaatusel vast lihtsam kui kat all.
|
|
|
|
|
|
jarmzolen
huviline
Registreerunud 04.06.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.07.15 22:15
|
|
|
Kõrva järgi pole ühtegi leket nagu tähendanud. Panin kati vahele, heli ja plärin jäi küll vaiksemaks, aga ära ei kadunud.
Tundub ikkagi, et mõlemad pütid vajavad vahetust, kuna pannes ainult ühe püti otse leegitoru külge, siis plärisevad mõlemad.
Vähemalt nii jääb mulle mulje hetkel. Mis eesmärk muidu kummalgi pütil on? Tagumises pütis on 2 vaheseina ja torud jooksevad kambrist kambrisse.
Sellele eelnev pütt tundub koputades seest üpris täis. On seal siis vill ja sõelad sees vms?
Pole eriti auto sumpsidega tegemist olnud senini.
|
|
|
|
txxxl
huviline
Registreerunud 22.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 10.07.15 09:19
|
|
|
Tere,
Enda b5 1.8t oli ka plärin, plärin kadus ära siis kui ühe tagumise otsa käega kinni surusid.
Kahjuks jäi lahendus välja mõtlematta.
Lisan ka juurde, et puudus kätt.
|
|
|
|
