| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Kurb asi on see et enne ei saa seda täpselt öelda kui ei ole ülemist hammasrihma katet maha võetud.
Sellel ajal oli hammasrihmasid kahte varianti,olid ülejooksu rullikuga ja ilma rullikuta.Sellest tulenevalt on ka hammasrihma pikkus erinev.
Mina olen vahetanud peaaegu alati
Nukkvõlli simmerling
Väntvõlli esimene simmerling.
Veepump koos tihendiga (paljudel odavatel ei ole tihendit kaasas)
Hammasrihm
Ülejooksu rullik (juhul kui on olemas) |
Mul hammasrihma karp autos, aga Forssist sain kataloogi järgi 82a. lõpp ja C3 kere järgi
hammasrihma, millel 113 hammast, kui õigesti mäletan. Selle järgi ehk ka võimalik öelda, kas on see rullik või mitte. Kuna see on pakutavatest
variantidest lühem (teine oli vist 120 hammast), siis eeldan, et mul toda rullikut pole. Kui keegi seda täpselt öelda ei oska, eks ma siis lähen küsin
Forssist, neil seal kataloogid olemas.
Veepump on Itaalia päritolu, ostetud autoosa.ee-st ja tihend kaasas  Ma ei
tea, mis on konkreetsele autole veepumba puhul odav, kuid see maksis ca 340 eeq.
Nagu just hetk tagasi veendusin, on need simmerlingid enam-vähem küpsisehinnaga, seega pole just väga suur lisaväljaminek 
Ja tänud abi eest
|
|
|
