Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Mure 1.8 mootoriga, loodan saada abi. (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1258)
Lauri_O
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.

postitati 29.05.15 06:48 Tsiteeri
Mure 1.8 mootoriga, loodan saada abi.



Hommik.
Probleem siis 1.8 monopritse motoga, ning täpsemalt siis mure kütusekuluga mis maanteel kuidagi alla 11L/100 km kohta ei tule. Külmalt on auto ergas ja jõudu on rohkem kuid kui saavutab töötemperatuuri siis läheb uimaseks ja hakkavad pöörded kõikuma. Mainin ka ära et autol on uute vastu välja vahetatud juba Kütusepump, lambda, tühikäigumootor, potentsomeeter, kõik tempi andurid, jagaja kaan koos rootoriga ning olen proovinud ka isegi teisi ajusid masinale. Auto käis ka Tartus Ain Orava juures päevakese kuid isegi tema ei suutnud viga tuvastada äkki kellegil on mingit ideid ja mõtteid jagada kuna hädasti masinat hetkel tarvis just naisele lapse sõidutamisel. Mainin ka ära et autoks on 1996 aasta Opel Astra 1.8 66 kw, ärge siis sellise teema pärast mind kohe foorumist minema lööge kuna ei oska enam kellegi ega kuhugi poole pöörduda kuna monopritse süsteem sama ju mis näiteks Audi 80-el ju. Kelle info viib tulemuseni saab ühe kuuspaki Saku Originaali minu poolt:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MTI
huviline

Avatar


Registreerunud 16.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: '84 Audi 100 Avant 2.3 NG

postitati 01.06.15 12:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri_O
Hommik.
Probleem siis 1.8 monopritse motoga, ning täpsemalt siis mure kütusekuluga mis maanteel kuidagi alla 11L/100 km kohta ei tule. Külmalt on auto ergas ja jõudu on rohkem kuid kui saavutab töötemperatuuri siis läheb uimaseks ja hakkavad pöörded kõikuma. Mainin ka ära et autol on uute vastu välja vahetatud juba Kütusepump, lambda, tühikäigumootor, potentsomeeter, kõik tempi andurid, jagaja kaan koos rootoriga ning olen proovinud ka isegi teisi ajusid masinale. Auto käis ka Tartus Ain Orava juures päevakese kuid isegi tema ei suutnud viga tuvastada äkki kellegil on mingit ideid ja mõtteid jagada kuna hädasti masinat hetkel tarvis just naisele lapse sõidutamisel. Mainin ka ära et autoks on 1996 aasta Opel Astra 1.8 66 kw, ärge siis sellise teema pärast mind kohe foorumist minema lööge kuna ei oska enam kellegi ega kuhugi poole pöörduda kuna monopritse süsteem sama ju mis näiteks Audi 80-el ju. Kelle info viib tulemuseni saab ühe kuuspaki Saku Originaali minu poolt:D


Endal oli '88 audi 100 1.8 C3 monopritsega väga sarnane mure. Soovitan kontrollida üle kõikvõimalikud vaakumvoolikud. Mul oli endal lihtsalt pisike voolik lahti ja aasta aega otsisin viga taga. Antud juhul oli see, kundepoolsel küljel olev "carbon collector" vms asja voolik. Sealt tõmbas välisõhku juurde ja tühikäik jebis üles-alla.

http://s27.postimg.org/zf4kkzf83/033300_post.png
image hosting 5mb


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
hunt_1
huviline

Avatar


Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal

Auto: c4 2,0 103kw

postitati 01.06.15 14:19 Tsiteeri


Sõbra masinal oli SEE kinni jäänud seismisega.
Vedru ei jõudnud sisu välimisse asendisse lükata.
Mootor tegi sama jama.
https://www.upload.ee/thumb/4754381/monopritse.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.9% - SQL: 90.1%]