ranno549
huviline
Registreerunud 07.03.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.15 18:02
|
|
|
Mootoripöörete mure
Tere!
Selline probleem, et mootoripöörded kõrged.
90km/h kuni 95km/h maanteel sõites 5-nda käiguga oli 3000rpm.
Madalamatel käikudel seda muret ei ole, kuid alates kiirusest 80km/h hakkavad pöörded üle 2000 minema.
Autoks: Audi 100 C4 93'aasta
Kas see on normaalne selle auto puhul? Mis võib viga olla?
Ette tänades!!
|
|
|
|
CE
huviline
Registreerunud 02.03.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9 TDI q
|
|
postitati 29.04.15 19:21
|
|
|
Kui tegemist on 2.0 bensiinimootoriga masinaga siis umbes nii peabki olema.
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 29.04.15 19:23
|
|
|
SIdur ei libise?
|
|
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
ranno549
huviline
Registreerunud 07.03.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.04.15 05:43
|
|
|
Sedaan, 85kw 2.0 mootor, bensiin.
Mõtlesin, et see 3000 pööret rohkem 66kw mootori teema aga no näed siis. 
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 30.04.15 05:50
|
|
|
Ära põe. Uuematel on 6.nda käiguga 3000 rpm.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 30.04.15 07:33
|
|
|
Minu kasutuses olev jaapani käkk suudab maanteel GPS-i järgi 110km/h hoida mootoripöördeid u 3800 juures
|
|
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 30.04.15 14:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 888
Isegi 2.8 v6l nii 100km/h sõites 3000rpm. Olen vist ainult automaadil tähele pannud, et pöörded veits madalamad  Niiet ei tohiks midagi hullu olla. Muidugi oleneb mis mootorist jutt käib. |
Ei hakka testi tegema minema, kuid V6 2.8AQ aut. 95´ 100 km/h on pöörded mälu järgi 2400 + . 3000 saabub veits suurema kiiruse, mis on meie riigis
lubamatu, korral.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.04.15 17:14
|
|
|
Eks kiiruse ja pöörete vahekord on omakorda ka seoses ülekandega.
Üheks näiteks saaks tuua 80 B4 2.0 85kw ja 5-nda käiguga mnt-l 90 km/h, oli 2200 rpm juures nii umbes-täpselt.
B5-l samad mootorid, kuid erinevad veoskeemid, 5-ne manuaal: esiveolisel 100km/h 2400 rpm, nelikveoline aga juba 2800rpm.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 30.04.15 18:42
|
|
|
Kas kasutati erinevaid ülekandeid või? Minul V6, AAH, manual 100km/h - 2450rpm.
|
|
|
|
audimees001
huviline
Registreerunud 10.03.11
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.04.15 18:58
|
|
|
Kindlasti ei ole 2,6 ABC ega ka 2,8 AAH 100km juures 3000rpm
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
Ei tasu sõnasõnalt kohe kõike võtta! Aga ühesõnaga on sellel 2,0 mootoril täitsa norm 3000rpm @100km/h or what?