Al
huviline
Registreerunud 30.09.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B3 ja C4 Audid
|
|
postitati 06.04.05 17:26
|
|
|
Õlituli
Mu audi 80-nel (B3,1987a.,1.6 55kw karpa mootoriga) viimasel ajal tekkinud selline jama ,et külmalt käivitades ei kustu õlituli kohe ära ,vaid jääb
mingiks 1-2 sekiks põlema ,või kustub siis kui kohe gaasi anda.Kui mootor soe või kui enne käivitamist korrakski käinud siis kustub õlituli teisel
käivitamisel momentaalselt ,ainult kui seisnud siis selline jama,enne pole nii olnud.Mul muidu õli mootoris natuke üle normi kah ,peale eelmist
õlivahetust ,mis oli u 1500 km tagasi ,varda peal u 5mm üle max,kas see midagi ära rikkunud ja nüüd hakkab perse minema või?Või on jama selles ,et
olen koguaeg mootori, toore klapi viimseni välja tõmmates ja enne käivitamist korra gaasi laksates, käima pannud.Läheb nii alati paugupealt käima
,isegi talvel .Võibolla pole see hea?Muidu sõites, ei hakka õlituli kunagi põlema.On põhjust muretseda või?
|
|
|
|
colera
huviline
Registreerunud 25.02.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4.2Q
|
|
Al
huviline
Registreerunud 30.09.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B3 ja C4 Audid
|
|
postitati 06.04.05 19:04
|
|
|
Kui tihendites probleem oleks ,siis peaks olema ju ka märgatav õlikadu ,aga seda pole.Kui õli kuhugi kaoks siis peaks ju ka sõites tuli märku
andma,varda pealt näha olema jne.Just külmalt käivitades olen viimasel ajal seda tähele pannud.
|
|
|
|
colera
huviline
Registreerunud 25.02.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4.2Q
|
|
postitati 06.04.05 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Al
Kui tihendites probleem oleks ,siis peaks olema ju ka märgatav õlikadu ,aga seda pole.Kui õli kuhugi kaoks siis peaks ju ka sõites tuli märku
andma,varda pealt näha olema jne.Just külmalt käivitades olen viimasel ajal seda tähele pannud. |
See tihendite teema oli liigse õlikoguse kohta..selle tule probleem võib olla õli surve andur nt..
mmm...audi  |
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 06.04.05 19:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: colera
| Tsitaat: | Algselt postitas: Al
Kui tihendites probleem oleks ,siis peaks olema ju ka märgatav õlikadu ,aga seda pole.Kui õli kuhugi kaoks siis peaks ju ka sõites tuli märku
andma,varda pealt näha olema jne.Just külmalt käivitades olen viimasel ajal seda tähele pannud. |
See tihendite teema oli liigse õlikoguse kohta..selle tule probleem võib olla õli surve andur nt.. |
Kas asi tekkis peale õli vahetust? Kui jah. Siis võib olla probleema ka uues õlifiltris.
|
|
|
|
Al
huviline
Registreerunud 30.09.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B3 ja C4 Audid
|
|
postitati 06.04.05 19:47
|
|
|
Ei ,probleem ei tekkinud kohe peale õlivahetust ,õlivahetus oli juba rohkem kui pool aastat tagasi .Aga see jama on alles nädala nii olnud.Õlisurve ei
lähe külmalt käivitades momentaalselt üles.
|
|
|
|
colera
huviline
Registreerunud 25.02.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4.2Q
|
|
hullmaks
huviline
Registreerunud 09.02.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.05 06:02
|
|
|
kas sul õlivahetusel pandi rohkem õli sisse või on see kusagilt tekkinud?kas õlivarrast nuusutades on tunda bensiinilõhna? see 1-2 sekki ei tohiks
suur probleem olla, süsteem valgub öö jooksul õlist tyhjaks ja selle täispumpamiseks see aeg kulubki on minu arvamus
|
|
|
|
eroz
huviline
Registreerunud 02.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.05 07:24
|
|
|
see pidi normaalne olema jah. mul samamoodi külmalt käivitades jääb paariks sek-iks põlema ja mootor klõbistab ka nagu oleks üle öö diisliks saanud.
|
|
|
|
mag
huviline
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80(B3) 1.6
|
|
postitati 08.04.05 12:45
|
|
|
Tegelesin just eile sama asjaga - olid samad sümptomid aga hommikusel käivitamisel põles õlituli mitte ainult 1-2 sek. vaid ~10 sek. Asja lahendus oli
mootori sisepesu + õlivõtturi sõela puhastamine sodist.
Täna hommikul käivitamisel ei teinud ükski tõukur ainsatki tiksu. Samuti peale peenestamist oli asi vaikne.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 23.12.07 15:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mag
Tegelesin just eile sama asjaga - olid samad sümptomid aga hommikusel käivitamisel põles õlituli mitte ainult 1-2 sek. vaid ~10 sek. Asja lahendus oli
mootori sisepesu + õlivõtturi sõela puhastamine sodist.
Täna hommikul käivitamisel ei teinud ükski tõukur ainsatki tiksu. Samuti peale peenestamist oli asi vaikne. |
Olen kuulnud, et vanale mootorile ei soovitata eriti seda sisepesu, kuid miks pole ma siiani veel aru saand.
|
|
|
|
postitati 06.04.05 18:56
postitati 06.04.05 20:29
