tom975
huviline
Registreerunud 02.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.15 05:54
|
|
|
Pidurid jäävad kinni peale ~15km läbimist.
Tere!
Audi A8, 1996.
Milles võib probleem olla kui pidurid jäävad peale? (kõik 4)
Kõige esimene kord kui see pidurid peale jäid lõi abs ja esp tuled armatuuris põlema. Lasin mingi 10min seista. Kallasin piduri õli juurde ja siis
hakkas tööle. Armatuuris autochecki all näitab muidu pidurisurve ja piduritule probleemi ka.
Piduriõli ära ei kao.
Kolvid ei tohiks kinni olla.
Kas pidurivõimendi võib jamada?
Piduri peasilinder ei tohiks seda teha ju?
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Sportback 3.0TDI Quattro Misano Red
|
|
postitati 22.04.15 05:57
|
|
|
Panustan siiski piduri peasilindrile.
Nii mõnel masinal on selline probleem olnud.
Siis ei olnud võimalik ka kolbi tagasi suruda pidurisadulas.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 22.04.15 06:29
|
|
|
Pane vesi pudeliga külma. Aga nii, et ära ei jäätuks. Siis võta see pudel kaasa ja mine sõitma. Kui pidurid peale jäävad leia koht, kus saad auto
hästi väikese kallaku peale jätta. Siis kapott kohe lahti ja kalla see vesi otse piduri peasilindri peale. Kui pidurid maha tulevad (auto vajub
tagasi), on viga peasilindris.
Peasilinder võib sellist asja väga lihtsalt tekitada. Uue peasilindri paigaldusel oleks mõistlik enne uue vedeliku sisse panemist ka kõik kolvid
supportites üle kontrollida. Kipuvad rooste minema nagu ka "kelgud".
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 22.04.15 08:30
|
|
|
Elektrooniliste jamade välistamiseks proovi, kas ABS kaitse välja tõmmatuna juhtub sama mure. Aga jah, pigem lõhnab füüsilise rikke järgi. Kas kõik
neli ketast lähevad tuliseks?
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
KOMA
huviline
Registreerunud 22.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.15 15:40
|
|
|
Passatitel on vaakum paraban sellist jama korraldanud.
|
VCDS HEX CAN; KTS ; OpCom
|
|
|
|
|
tom975
huviline
Registreerunud 02.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.04.15 17:09
|
|
|
ABS peamoodul ilmselt, meenub üks analoogne juhtum A4-ga, kus üks ratas kinni jooksis. Mooduli vahetus aitas.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
KOMA
huviline
Registreerunud 22.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.15 17:43
|
|
|
Võta vaakum parabani küljest ära, või pigista kinni ja proovi siis sõita.
|
VCDS HEX CAN; KTS ; OpCom
|
|
|
|
|
tom975
huviline
Registreerunud 02.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.15 21:15
|
|
|
Kui vaakumi võtsin lahti võimendi küljest siis auto ei liikunud ikka kohapealt ära.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 23.04.15 18:30
|
|
|
Minul oli samq jama siis aitas päris tugev koputus vastu peasilindrit
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
tom975
huviline
Registreerunud 02.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.05.15 20:56
|
|
|
Ei aita see peasilindrile koputamine ka.
Veakoode alguses ei olnud kui pidurid ei olnud peal.
Kui pidurid läksid peale siis tulid:
Fault code: 18057
Fault code description: P1649 Data bus power train missing message from ABS ECU
Fault code: 01435
Fault code description: Brake pressure sender - 1 -, -G201
Fault code: 00526
Fault code description Brake light switch-F - Implausible signal
|
|
|
|
tom975
huviline
Registreerunud 02.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.12.15 15:21
|
|
|
Vahetatud sai peasilinder, uus õli ja asi korras!
|
|
|
|
