MoonWolf
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.04.15 19:59
|
|
|
Audi A8 4.2 D3 2003/2006
Tere Foorumlased!
Mul oleks suur soov osta Audi A8 bensu mootoriga.
Ma tahaksin teada nende vigu tüüp vead jne...
Kumb on parem kas 4.2 246kw(hea varustusega) või 4.2 257kw(halva varustusega)
Mis aja tagant peab tegema hooldust jne...
Või mis kujutab ennast 3.7 206kw?
Oleksin väga tänulik vastuste eest 
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 06.04.15 21:11
|
|
|
246kw on pommikindlam, aga suuremate läbisõitude juures on ketiajamiga probleeme ning selle korda tegemine on ca. 1500-2000 EUR, kui kõik uued
korralikud tükid panna.
257kw võtab vähem kütust, aga esineb "FSI probleem" ehk siis sisselaskeklapid tahmuvad ära ning võimsus kaob märgatavalt.
Neid saab muidugi puhastada iga mingi aja tagant. Ketiajamit ei oska kommenteerida.
Kui valikus 257kw ja 246kw, siis pigem 257kw, sest faceliftil on oluliselt parem mürasummutus ning ka veermikku on timmitud paremini konarustele
reageerima.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 07.04.15 06:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Kui valikus 257kw ja 246kw, siis pigem 257kw, sest faceliftil on oluliselt parem mürasummutus ning ka veermikku on timmitud paremini konarustele
reageerima. |
Seda viimast infot võiks pidada rohkem 2008a näouuenduse teemaks.
Kas selle väite (2003 vs 2005) kohta on mingit reaalset infot? Just mürasummutus ja veermik?
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
bomba400
huviline
Registreerunud 19.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS6 7.5 P
|
|
postitati 07.04.15 11:24
|
|
|
Facelift tuli D3 kerel 2005 al. kus siis standart varustuses topelt klaas, parem mürasummutus ja 4 tsooniline kliima.
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.15 11:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bomba400
Facelift tuli D3 kerel 2005 al. kus siis standart varustuses topelt klaas, parem mürasummutus ja 4 tsooniline kliima.
|
See nüüd küll paika ei pea. Millel sinu seisukoht põhineb?
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
bomba400
huviline
Registreerunud 19.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS6 7.5 P
|
|
postitati 07.04.15 11:41
|
|
|
Enda auto ostu eel sai palju uuritud ja jäi selline info kuskilt väljamaa audi foorumist meelde.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 07.04.15 12:13
|
|
|
4 tsoonilist kliimat minu teada ei ole kõigil, küll aga on "Facelift 1" mudelid seest vaiksemad. Ning "Facelift 2" mudelid veel vaiksemad.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 07.04.15 14:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bomba400
Facelift tuli D3 kerel 2005 al. kus siis standart varustuses topelt klaas, parem mürasummutus ja 4 tsooniline kliima. |
Ka peale 2005 facelifti oli võimalik tavaline, e. mitte lamineeritud klaasiring (esimene on seda niikuinii).
4 tsoonilist kliimat sai ka päris esimetele ja seda väidet, et 2005 tuli ka parem mürasummutus tahaks kindlamast allikast kinnitust. Mul on neid d3
mitmeid olnud ja ma ei ole täheldanud, et näiteks pre facelift oleks olnud mürarikkam, kui 2005a facelift mudel. Pane ükskõik millise aastakäigu omale
undavad rehvid alla ja vaiksest autost saab hetkega ebameeldiv kogemus.
Üldjoones on kõigi lisadega see teema, et need võiksid ka korrektselt töötada.
Näiteks tänaseks päevaks paljudel (eriti esimese aasta omadel):
* Keyless nöögib neil enamustel mingis ulatuses
* 4 tsooniline kliima paljudel korrektselt ei toimi
* Tagumise el. luugi mootor väsinud.
jne, jne.
2005-2006 tuli lisadena näiteks ami, asf2, tagurduskaamera (väga-väga hea lisa), hiljem veel reahoidmis/vahetusabi.
Kõigepealt tuleb endale selgeks teha, mis lisad on olulised ja siis edasi uurida.
Minul on alati olnud kaks asja mis peavad olema. Keyless ja comfort sisu.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
