MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 22.03.15 22:44
|
|
|
A4 1.8T BEX jõnksutab
Tere!
Probleem selles, et auto hakkab jõnksutab kiirendades ja jõudu kiirendades napib. Käivitub hästi ja pöörded ei kõigu. Sai tehtud diagnostika, mis
näitas järgnevaid vigu: P0118, 01463, 01370
On kellelgil ideid, või peab proovima kusagil mujal teha diagnostika? 
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.15 04:54
|
|
|
P0118 näitab vea ära ju. Kui temp. andur katki siis küte paigast ära. Aga üldiselt pead töösooja mootoriga vaatama kaabliga mootori tööd, sest
igakord ei aita veakoodi lugemine. 
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 23.03.15 21:21
|
|
|
Homme läheb andur vahetusse. Eks siis paistab, loodetavasti saab korda.
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 24.03.15 15:20
|
|
|
Anduri vahetusest loodetud abi ei olnud, jõnksutab endiselt. See algab ca 2500 ja kestab kuni umbes 3500 pöördeni, seal vahemikus toimub. Hiljem on
kõik okei ja enne 2500 samuti. Kohapeal gaasitades ei märka midagi, küll aga sõites.
Küünlad ja piibud on vahetatud mingi hetk.
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 25.03.15 19:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MZR
Anduri vahetusest loodetud abi ei olnud, jõnksutab endiselt. See algab ca 2500 ja kestab kuni umbes 3500 pöördeni, seal vahemikus toimub. Hiljem on
kõik okei ja enne 2500 samuti. Kohapeal gaasitades ei märka midagi, küll aga sõites.
Küünlad ja piibud on vahetatud mingi hetk. |
Siiski toimub see jõnksutamine peamiselt 3000rpm ülespoole. Nagu ei saaks piisavalt bensiini peale vms. Kas järsku võikski olla niisugune jabur teema,
et filter kinni? Homme saaks visuaalselt hinnata selle vanust või vahetamis vajadust.
Vend tegi uuesti diagnostika, ja mitte mingeid vigu seal ei olnud.
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 25.03.15 22:12
|
|
|
Kes oleks pädev Harjumaal selle probleemi lahendamiseks?
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 31.03.15 19:38
|
|
|
Viin auto 2.aprillil VKM Motorsisse, loodetavasti saab sealt rohtu sellele probleemile.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 01.04.15 02:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MZR
Viin auto 2.aprillil VKM Motorsisse, loodetavasti saab sealt rohtu sellele probleemile. |
Tubli poiss! Pole mõtet näppida kui ei jaga asja. Visuaalselt autot ei kannata remontida.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 01.04.15 04:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
| Tsitaat: | Algselt postitas: MZR
Viin auto 2.aprillil VKM Motorsisse, loodetavasti saab sealt rohtu sellele probleemile. |
Tubli poiss! Pole mõtet näppida kui ei jaga asja. Visuaalselt autot ei kannata remontida. |
Mainisin bensiinifiltri ummistuse võimalust ja see tõepoolest osutus huvitaval põhjusel originaaliks (valmistusaeg 25.03.03), siis kas sind ennast ei
paneks mõtlema selline variant?
Aga jah, probleemi see siiski täielikult ei lahendanud, paremaks läks küll igaljuhul.
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 05.04.15 07:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MZR
Kahjuks ei olnud võimalik VKM'i minna, kuna ei tulnud Eesti. Niisiis, sai uuesti diagnostika tehtud ja voilaa, jälle temp. andur. Võtsin lahti, seda
polnud vahetatudki(auto käis remondis), täiesti originaal. Ostsin uue ja paigaldasin selle, jõnksutab ikka aga viga kadus mälust ära. Sellepärast
üldse hakkasin kahtlustama, et jälle läksid jahutusventikad tööle külma mootoriga. Teen lisaks rõhulekketesti. Tundub, et ka pöörded pisut kõiguvad,
tahhomeetrilt ei märka, aga on tunda.
Eks siis näis |
|
|
|
|
JanisL
klubiliige
Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003
|
|
postitati 05.04.15 07:19
|
|
|
Mis remondikoht sulle andurivahetuse maha müüs,aga seda ei teostanud?
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 05.04.15 07:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JanisL
Mis remondikoht sulle andurivahetuse maha müüs,aga seda ei teostanud? |
See oli Soomes.. nime kahjuks ei tea, autopoe kaudu käis kõik.
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 06.04.15 07:02
|
|
|
Viga põhimõtteliselt likvideeritud. Tegime rõhutesti ja turbo pealt üks peenike vaakumvoolik lekkis väga ohtralt ja lisaks sellele avastatud, et
õlimõõtevarda kõri on kahest kohast pooleks, seegi sai momendil ajutiselt muu lahenduse . Jõnksutamine on võrreldes eelnevaga nullilähedane, peab veel uurima rõhulekkeid.
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 06.04.15 18:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MZR
Viga põhimõtteliselt likvideeritud. Tegime rõhutesti ja turbo pealt üks peenike vaakumvoolik lekkis väga ohtralt ja lisaks sellele avastatud, et
õlimõõtevarda kõri on kahest kohast pooleks, seegi sai momendil ajutiselt muu lahenduse . Jõnksutamine on võrreldes eelnevaga nullilähedane, peab veel uurima rõhulekkeid. |
Läheb õhupuhastist väljuv lõdvik vahetusse, kuna ühel seal asetseval väljavõttel on nö krae ära murdunud ja susiseb läbi sealt.
|
|
|
|
