Eesti Audi Klubi foorum

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Õlirõhk

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

huviline

Registreerunud 03.01.05
Asukoht: Tallinn,Saue
Kasutaja on eemal

Auto: üks teine VAG

postitati 02.04.05 17:05

Õlirõhk

Autoks on b4 2,8 ja pidevalt on jama õlirõhuga- üle 2000 pöörde läheb ölituli põlema,pöördeid alla lastes kustub ära.Kõigepealt vahetasin ära õli,filtri ja rõhuandurid,sain sõita 3nädalat -sama viga tagasi.Siis vahetasin ainult filtri,sain sõita jälle kolm nädalat.Siis võtsin karteripõhja alt ära,puhastasin ara õlivötturi sõela,geneka taga oleva reduktsiooniklapi,klapikambrikaaned ja karterituulutuse(sest korgi alt oli valge)ja panin jälle uue filtri,nüüd sain sõita 1,5 kuud ja jälle sama viga tagasi.Kui viga oleks pumbas,miks siis filtri vahetus mingiks ajaks aitab.

huviline

Registreerunud 03.01.05
Asukoht: Tallinn,Saue
Kasutaja on eemal

Auto: üks teine VAG

postitati 03.04.05 09:57

Või oskab keegi soovitada firmat või erategijat Tallinna kandis,kes antud probleemiga hakkama saaks.

Maqmaq

huviline

Registreerunud 30.01.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Üks teine auto

postitati 03.04.05 10:58

Valge asi tekib korgi alla õhuniiskusest. Ja kuna sa vahetasid filtri arvatavasti koos õliga siis tuli ka kondents vesi koos sellega välja. Võimalik et õli pump on kulunud. Madalatel pööretel survet piisab kõigi mehhanismide õlitamiseks, suurtel pööretel aga mitte.

huviline

Registreerunud 03.01.05
Asukoht: Tallinn,Saue
Kasutaja on eemal

Auto: üks teine VAG

postitati 03.04.05 11:07

Olen vahetanud ka ainult filtrit,ilma õlita ja peale selle oli asi samuti mõni nädal korras.Kuidas saab filtri vahetus mõjutada õlipumba tööd,õli ise oli alles vahetatud ja täiesti puhas.

Maqmaq

huviline

Registreerunud 30.01.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Üks teine auto

postitati 03.04.05 11:17

Siis ei oska kahjuks aidata. Mul endal oli kunagi sarnane viga bmw e28. Aga seal oli viga õlisurve klapis mis oli lihtsalt puruks läinud ja vändas ning nukas enam õli ei jätkunud. Kas audil ka selline klapp on ma tõesti ei tea.

heavy

huviline

Registreerunud 03.02.05
Kasutaja on eemal

postitati 05.04.05 08:52

Pöördu oma probleemiga endise estonia vormelisõitja Peep Laansoo juurde.

Mees näppis minu 2,8 coupe-d tihti ja alati oli tema see mees, kes koheselt vigade jälile jõudis.

Tegemist on oma ala asjatundjaga.

Soovitan soojalt.

Peep Laansoo( gsm : 51-68-455 ).Garaaz koos diagnostikaga asub Kirde tänaval valdeku poe lähedal.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Õlirõhk

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.6% - SQL: 85.4%]