Ausalt öeldes ma ei saa aru milleks peaks Audi puhul üldse sellise jamaga tegelema. Vaatasin ka torust selle video ära ja mul on oma ajaga ka targemat
teha.
Olgu, on autosid milledel ei ole võimalik veovõlli otsa eraldi kätte saada, seal kasutaksin ma isiklikult ikkagi ennem spetsiaalset strech kummi, mis
aetakse üle otsa koonusega või spetsiaalse pneumaatilise paigaldajaga.
Selle küljelt avaneva kummi puhul on esimene miinus paigaldamiseks kuluv aeg, teiseks jääb ilmselgelt puhastamata veovõlli ots vanast liiva täis
määrdest ja kolmandaks on selle liimitava osa paksus ülejäänud kummist ca 4 korda jämedam. Ma ei kujuta ette kuidas see asi hakkab toimima näiteks
välimisel veovõlli otsal kurvides.
|
|
|
