| Lehekülgi: 1 2 3 .. 7 |
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 13.03.15 21:56
|
|
|
Audi A6 C4 2.5TDi Avant Quattro - 1995 - sector
Tere!
Sai siis mitmed kuud tagasi pealkirjas mainitud audisid otsima hakatud. Üsna mitut juba vaatamas käidud, jõudsin lõpuks ka selle hõbedase A6-ni.
Omanik rääkis kõik ausalt ära, hind oli väga hea ja auto korralik. Kaup koos, toodi auto kodulinna kohale. Pidin nädal aega piinlema, et teda lõpuks
näha(õpin teises linnas). Kohale jõudes sai kohe käima pandud ja mitmeid tiire ümber auto käidud jne - nagu ikka pärast esimese auto ostu.  Esimesed tiirud tehtud, nägu naerul ja süda rahul. Senini olen autoga vägagi
rahul - ökonoomne, praktiline, suur ja mugav ja nelikvedu.
Natukene siis autost. Algselt oli siis sees must nahksisu 2x soojendustega, tavaline 4 kodaraga Audi rool jne. Aegamööda sai siis tegema hakatud -
kõigepealt S6 sisu 4x soojendustega, seejärel S6 rool, S6 tagatuledepaneel, ja hetkel ootavad värvi S6 tiivad ja stange. Auto oli muidu hästi
hooldatud ja kere tugev v.a. tagaluuk, mis ei kannata kriitikat. Peale ostu siis tehtud õli-filtrite vahetus, rihmavahetus, tagumine kojamehemootor
sai uus pandud ja kliimaploki nupud algselt ei töötanud - see sai ka koheselt korda tehtud.
Lisad: 4x el. aknad, el. katuseluuk, kliima, S6 sisu, rool, tagatuledepaneel, 4x istmesoojendused ja plokisoojendus.
Plaanis siis S6 tiivad ja stange lähiajal külge saada ja ka äsja ostetud Avused alla panna. Edasistest plaanidest hetkel kirjutama ei hakka, nendest
lähemalt siis kui asi käes.
Igasugune kriitika ja nõu on teretulnud.
Pildid on telefonidega tehtud, paremad pildid tulevad siis, kui auto suvesetis. 
Algselt oli siis selline:
Ja hetkel on siis selline:
Terv
A.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 04.04.15 02:36
|
|
|
Vahepeal siis üht-teist toimunud. Roosteta kapott ja S6 nina värvitud ja osaliselt küljes. Ostetud said ka uued 225/45/R17 mõõdus rehvid Avustele ja
"uus" roosteta tagumine luuk. Järgmisena plaanis siis uued kummiliistud osta(ilmselt vuhvlid), quattro salongiliistud ja seejärel originaal bose
peale panna. Võib-olla ehk veel miskit, kuid hetkel ei meenu.
Väike teaser ka siis:
Terv
A.
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 04.04.15 04:03
|
|
|
Kas vahetad püstakud ka ära või läheb ette korralik flants, nüüd kui S-i nina küljes? Mul vist peaks üks Bose komplekt üle jääma lähiajal...
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 05.04.15 13:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JanP
Kas vahetad püstakud ka ära või läheb ette korralik flants, nüüd kui S-i nina küljes? Mul vist peaks üks Bose komplekt üle jääma lähiajal...
|
Püstakuid hetkeseisuga vahetada pole plaanis. Loodetavasti istuvad avused üsna väljas ja ei jäta rõvedat muljet. Ja Bose on juba olemas.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 05.04.15 13:36
|
|
|
ET35 Avused jäävad natukene viisakamad, aga ET45 on ikka jubedalt koopas garanteeritult.
Mul hetkel on selline viisakas umbes cm vahe ET45 ja kuna mul õige S, siis ka püstakud rohkem väljaspool. ET35 oleks ideaalne arvatavasti.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 05.04.15 14:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
ET35 Avused jäävad natukene viisakamad, aga ET45 on ikka jubedalt koopas garanteeritult.
Mul hetkel on selline viisakas umbes cm vahe ET45 ja kuna mul õige S, siis ka püstakud rohkem väljaspool. ET35 oleks ideaalne arvatavasti.
|
Mul Avused ongi õnneks 17x8 ET35, 225/45 rehviga. Suvel on kerge plaan tuua üks 2.2t s6 avant ja sinna vb diisel peale tõsta, aga sellest lähemalt
siis kui asi kätte jõuab.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 05.04.15 14:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
ET35 Avused jäävad natukene viisakamad, aga ET45 on ikka jubedalt koopas garanteeritult.
Mul hetkel on selline viisakas umbes cm vahe ET45 ja kuna mul õige S, siis ka püstakud rohkem väljaspool. ET35 oleks ideaalne arvatavasti.
|
Mul Avused ongi õnneks 17x8 ET35, 225/45 rehviga. Suvel on kerge plaan tuua üks 2.2t s6 avant ja sinna vb diisel peale tõsta, aga sellest lähemalt
siis kui asi kätte jõuab. |
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 05.04.15 14:45
|
|
|
Siim, kui odavalt saab kuskilt, siis nii lihtsam kui A6te S6eks teha.
Pole ilmselt niipalju raha ka, et hakata S6 ülal pidama.
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 05.04.15 20:16
|
|
|
Kus te võtate neid audi s6 2,2 nii lõdvalt ma ei saa aru ?
|
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
|
postitati 05.04.15 21:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Siim, kui odavalt saab kuskilt, siis nii lihtsam kui A6te S6eks teha.
Pole ilmselt niipalju raha ka, et hakata S6 ülal pidama. |
Püstakuid ju oluliselt lihtsam vahetada ju kui tõsta mootorit ümber ja juhtmestikku vedama..
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 06.04.15 13:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MirkoK
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Siim, kui odavalt saab kuskilt, siis nii lihtsam kui A6te S6eks teha.
Pole ilmselt niipalju raha ka, et hakata S6 ülal pidama. |
Püstakuid ju oluliselt lihtsam vahetada ju kui tõsta mootorit ümber ja juhtmestikku vedama.. |
Seda küll jah. Pidasin silmas rohkem seda, et kui hakata A6est S6 tegema, tuleb see kokkuvõttes ilmselt kõvasti kulukam kui S6est diisel teha.
Ilmselt veider plaan paljude jaoks kuid eks see ole näha siis kui asi kätte jõuab.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 11.04.15 21:28
|
|
|
Sai siis täna auto ära toodud värvimisest ja sai ka kõrvalistuja poolne esimene amort ära vahetatud, tiiva suunad külge pandud ja logarid ka. Samuti
said ka avused alla pandud. Tulemusega ikka vägaväga rahul. Järgmisena on siis sillastend, bose, tagumise luugi vahetus ja interjööri-välipesu.
Kui kellegil on üle või müüa A6 C4 korralikke originaal porilapakaid siis ostaksin need hea meelega ära!
Tegin telefoniga paar pilti ka, paremad pildid siis kui auto puhtaks pesen.
A
|
|
|
|
mariusv
huviline
Registreerunud 09.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 TDI QUATTRO
|
|
postitati 12.04.15 01:21
|
|
|
Käisin oma silmaga vaatamas ja no ikka väga vihane näeb välja. Edu selle vanakesega
|
|
|
|
kunnark
huviline
Registreerunud 25.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
|
postitati 12.04.15 08:00
|
|
|
Iluvõre on jube kirju hetkel, hakkab silmale kohe Muidu väga kena näeb
välja
|
|
|
|
Rauno_N
huviline
Registreerunud 17.01.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro
|
|
postitati 12.04.15 08:03
|
|
|
Ma just vaatasin et hõbedasele autole see võre täitsa sobib
Aga laiad tiivad teevad küll kadedaks.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 12.04.15 13:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauno_N
Ma just vaatasin et hõbedasele autole see võre täitsa sobib
Aga laiad tiivad teevad küll kadedaks. |
Mulle võre väga meeldib, proovisin korraks tavalist, kroom äärega ka, kuid see väga ei meeldinud.
| Tsitaat: | Algselt postitas: kunnark
Iluvõre on jube kirju hetkel, hakkab silmale kohe Muidu väga kena näeb
välja |
Mismõttes kirju? Äkki valgusest tingituna. Tänud!
Panen paar pilti veel. Juhitiival liistu pole veel ja esmaspäeval läheb siis ka sillastendi.
Avustega olen ikka vägaväga rahul ja esiosaga ka. Avused ei istu koopas vaid on ilusti piiripeal, minu jaoks täpselt parajalt. Tagumised istuvad
tiivakaarega üsna kohakuti ja esimesed natukene seespool, kuid mulle nii täitsa sobib, kuhugi vastu ka ei käi ja kõik on väga viis.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 23.04.15 12:37
|
|
|
Auto käis siis eile pesus ära ja nüüd mõnus sile. Tagumine luuk kindlasti vaja ära vahetada ja tagumisele stangele kas uus värvkate peale saada või
üldse uus stange otsida...Kliima tuleb ka üle vaadata, sest puhub kuidagi valesti. Akendele nagu puhub ja jalgadele ka õrnalt tuleb aga mujale...
Ja kui kellegil on üle või vedelemas või müüa porilapatseid, hõbedast värvi tagumist stanget, siis pakkumised on oodatud!
Paar pilti siis, mis eile tegin:
Terv
A.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 12.05.15 20:54
|
|
|
Postitan siis nädalavahetusel toimunust. Nimelt sai peale pandud Bose originaal helisüsteem.
Laupäeva hommikul sai siis pihta hakatud, 16neks oli auto laiali lammutatud ja sai siis juhtmestiku hakatud arutama. Juhtmestik sai siis välja kakutud
ja bose juhtmestik peale pandud, järgneval päeval sai siis hommikul uuesti edasi hakatud tegema ja lõpetatud sai kl 22.02 pühapäeval. Bose ei anna
selle vana plärinaga ikka üldse võrrelda. CD box sai ajutiselt pandud juhiistme taha mati peale, sest cd boxi originaalasukohas on aku ja seda ümber
ei hakka tõstma. See nädal läheb vahetusse soojendusradikas ja loodetavasti ka külgkaldevardad. Seejärel loodan, et saab see nädalavahetus ka
sillastendi tehtud. Siis jääbki veel tagumine luuk ja stange ja siis ongi põhimõtteliselt nagu kõik korras... Aga aitab lobast ja panen mõne pildi ka siis:
Uksepolstrid said ka nüüd siis sisuga ühtivad
Terv,
A
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 18.05.15 13:08
|
|
|
Üks väikene salongimuudatus ka
Vahetasin selle puidu tavalise plastiku vastu ära. Nüüd palju ilusam minu silmis ja läheb paremini kokku üldise muljega.
Enne:
Pärast:
Terv
A
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 14.06.15 09:22
|
|
|
Hei! Mõtlesin, et uuendan ka teemat üle pika aja.
Neljapäeval siis läksid vahetusse rooliotsad ja sarniir, koos hoova ja puksiga. Ka tagumised kiigepuksid said vahetatud juba mõnda aega tagasi.
Tootjaks juppidel siis lemförder. Neljapäeval sai ka sillastend tehtud ja nüüd rool sirge ega kisu enam. Lust sõita kohe.
Ka tagumine stange sai ära ostetud ja korralikud kummiliistud. Samuti sain ka korralikuma S6 käigukangi nupu, mis läks ka kohe peale.
Plaan siis konks ära võtta, stange vahetada ja seejärel luuk vahetada. Ja siis tuleb tagumise osaga midagi ette võtta. Värvi koorub veidike paarist
kohast, see tuleks korda teha.
Kleepisin akendele ka paar kleepsu.
Terv,
A
|
|
|
|
Milx
huviline
Registreerunud 28.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDI 103kw Quattro
|
|
postitati 14.06.15 18:22
|
|
|
igati uhke masin!
räägi paari sõnaga palju juppide peale raha oled investeerinud, rool, tagapaneel, s-tiivad, stange jne.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 15.06.15 00:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Milx
igati uhke masin!
räägi paari sõnaga palju juppide peale raha oled investeerinud, rool, tagapaneel, s-tiivad, stange jne. |
Paari sõnaga: üsna palju. Väga paljud asjad olen saanud väga heade hindadega, õnneks!
Välimuselt muidu ongi S6, seest on puudu vaid Si kellad.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 10.07.15 16:02
|
|
|
Hei!
Vahepealsest niipalju, et vahetatud sai stange ja konksu panin pagassi. Nüüd näeb vähe viisakam välja. See või järgmine kuu luugivahetus ja
kummiliistud ka olemas korralikud. Üks numbrituli ka läbi. Ühe vahetasin
suht ammu ära ja pistik jne oli kõik mäda. Ilmselt sellega sama lugu. Tagurpidikäigu tuled ja udukas ka ei põle. Ilmselt luugi juures olevate
juhtmetega mingi probleem...Seda vaatan siis kui luugi ära vahetan. Siis ehk läheb lisapidurituli ka külge ja ehk saab kojamehe ka pritsima. Hetkel
käib kuivalt ainult. Ja pesu peaks ka tegema varsti, auto üsna
rokane.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
|
postitati 24.08.15 17:27
|
|
|
Hei, uuendan ka teemat üle pika aja.
Juulis sai ära tehtud ülevaatus.
Sumpale said uued kummid, mis on veidi tugevamad kui vanad. Nüüd istub sumps veits kõrgemal ka ja on silmale vähe ilusam. Vanad läksid üsna kiirelt
puruks.
Vahetatud sai ka tagumine luuk. Nüüd on kerge toonivahe, aga see mind ennast ei häiri. Rohkem häirivad märkide teibijäänused, mis tuleks mingi päev
maha kraapida kui viitsimist on.
Külge pookisin ka S kellad, kordades ilusam kui varem.
Ja kardaan tegi maru rõvedalt kolksu käiguvahetustel, alguses oli kahtlus, et kardaani rist läbi, aga olid läbi hoopis kardaani otsad, määre oli ära
kuivanud ja otsad läbi. Said siis uued otsad, Ford Scorpio omad ja nüüd kõik ilus tore.
Kont sai ka ära täidetud, suvel ikka maru hea, varem olid kõik aknad ja luuk lahti.
Pesin mündikas paar päeva tagasi üle ka.
Auto tagaosast teen vast pildid siis kui embleemijäljed maha saan kakutud ja audirõngad külge kleebin.
S6 Plusi käigukanginupu keerutasin ka vana asemele.
Mõned pildid siis toimunust:
Üks vähe seksikam pilt ka
Taha numbrituledesse panin ledid. Varsti ilmselt salongi ka ledid ja ette siis xenonid nii lähi kui kaugtuledesse.
Plaan veel taha S paneeli ühed pargid juurde teha, aga seda veel kaalun ja mõtlen kuidas.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 7 |
