Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Esi-kojamehed ei pühi korralikult (Vastuseid: 30 | Vaatamisi: 3395)
fox759
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.09
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a7

postitati 18.02.15 09:39 Tsiteeri
Esi-kojamehed ei pühi korralikult



Kas keegi oskab öelda mida tegema peaks et kojamehed teeksid oma tööd korralikult ? Panin uued Boschi kojamehed, isegi uus klaas ja ikka kojamehed pühivad nii nagu oleksid kojamehed läbi, üldjuhul on nii et mida külmemaks läheb seda suuremaks läheb osa mida kojamees ei pühi ja vasak kojamees pühib nii, et edasi pühkides tõmbab klaasi puhtaks ja kui tagasi läheb oma kohale siis tõmbab klaasi häguseks. On kellegil mingisugusi soovitusi ? Tänan.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 18.02.15 10:08 Tsiteeri


Klaas ära vahatada, äkki aitaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.15 10:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Klaas ära vahatada, äkki aitaks.



Tal ju uus klaas, mul leevendas kunagi probleemi üleminek Valeo omadele.


Vahest kui igav, aitan 3G+(HN+) softi ja navi uuendusega - lisainfo privasõnumis.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Martinez
huviline

Avatar


Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000

postitati 18.02.15 11:38 Tsiteeri


Tere!

Kuidas kojamehevarred end üleval peavad. Äkki vedrud väsinud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 18.02.15 11:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Martinez
Tere!

Kuidas kojamehevarred end üleval peavad. Äkki vedrud väsinud?

Varred nagunii läbi jah. Küljepealt tuleb vaadata. Endal oli sama mure. 53€ vist oli Forss-is hind juhipoolsel. :) Ainult vedru eraldi ei saa. :D


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
fox759
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.09
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a7

postitati 18.02.15 11:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: real-illusion
Tsitaat:
Algselt postitas: Martinez
Tere!

Kuidas kojamehevarred end üleval peavad. Äkki vedrud väsinud?

Varred nagunii läbi jah. Küljepealt tuleb vaadata. Endal oli sama mure. 53€ vist oli Forss-is hind juhipoolsel. :) Ainult vedru eraldi ei saa. :D




Kuidas ma neid kontrollida saaksin ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 18.02.15 12:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: fox759
Kuidas ma neid kontrollida saaksin ?

Küljepealt vaatad ja tõstad ülesse. Alla lastes on näha, kas keskkoht läheb korralikult klaasi vastu või ei. Endal oli ainult juhipoolne läbi, siis oli ka tunda vahet lahti lastes. Ta peab ikka korralikult vastu tõmbama ennast. :)


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Reims86
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.13
Asukoht: Pärnu / Norra (Hitra)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 171kw 3,0TDI Quattro / Audi A4 110kw 2,5TDI / Opel Corsa E 2015a

postitati 18.02.15 12:35 Tsiteeri


Osalt võib tuleneda selline nähtus kehvast vedelikust, et jätab kuidagi rasvaseks vms.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
fox759
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.09
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a7

postitati 18.02.15 12:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: real-illusion
Tsitaat:
Algselt postitas: fox759
Kuidas ma neid kontrollida saaksin ?

Küljepealt vaatad ja tõstad ülesse. Alla lastes on näha, kas keskkoht läheb korralikult klaasi vastu või ei. Endal oli ainult juhipoolne läbi, siis oli ka tunda vahet lahti lastes. Ta peab ikka korralikult vastu tõmbama ennast. :)




Aga kas see sõltub ka vedrust, et üles läheb tõmbab klaasi puhtaks ja alla tagasi tõmbab tagasi häguseks ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 18.02.15 13:31 Tsiteeri


Oluliselt mitte, soovitaks samuti kojameeste vahetusele mõelda - Bosch on huvitaval kombel palju ebameeldivat kriitikat saanud, samas Valeo aga positiivset. Samuti Valeod ja ei kurda, olgugi, et sai asendatud Hellaga. Valeod lihtsalt kandusid edasi teisele isendile, millel lihtsalt enam luuast polnud haisugi :).

Samas, kui ikka vars ja luud "lotendavad" klaasil, siis võib ka vedrude vahetus asja leevendada, kuigi ei tea, kuidas need võiksid ära väsida, C6 isendil ikka niisama ei kergita varsi püsti, kui mõnel muul isendil.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
fox759
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.09
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a7

postitati 18.02.15 13:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Oluliselt mitte, soovitaks samuti kojameeste vahetusele mõelda - Bosch on huvitaval kombel palju ebameeldivat kriitikat saanud, samas Valeo aga positiivset. Samuti Valeod ja ei kurda, olgugi, et sai asendatud Hellaga. Valeod lihtsalt kandusid edasi teisele isendile, millel lihtsalt enam luuast polnud haisugi :).

Samas, kui ikka vars ja luud "lotendavad" klaasil, siis võib ka vedrude vahetus asja leevendada, kuigi ei tea, kuidas need võiksid ära väsida, C6 isendil ikka niisama ei kergita varsi püsti, kui mõnel muul isendil.




Mis hinnaga need Valeod müügil on Audi a6-le ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.15 13:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Mis hinnaga need Valeod müügil on Audi a6-le ?


Peaks olema sisuliselt sama hinnaklass nagu Bosch.


Vahest kui igav, aitan 3G+(HN+) softi ja navi uuendusega - lisainfo privasõnumis.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
fox759
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.09
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a7

postitati 18.02.15 13:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:
Algselt postitas: Gunnark
Mis hinnaga need Valeod müügil on Audi a6-le ?


Peaks olema sisuliselt sama hinnaklass nagu Bosch.


Alustangi siis kojameeste firma vahetusega, sest kui vars läbi oleks siis ta ei pühiks arvatavasti soojakraadidega ka, aga mul soojaga pühib ilusti ja külmaga pühib kehvasti


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.15 14:02 Tsiteeri


Kui peale-vaadates tundub, et kojamees hoiab eemale või ei suru piisavalt klaasile, ei tee ka hullu kui painutad vähe ja vaatad kuidas mõjub, ma ei tea kas c6 ronib ka see kojamees kapoti ääre alla ja vahetamine tiba nüridavõitu ning aastatega võib vabalt olla ka hoob/vars nö ärapainutatud nende vahetustega.


Vahest kui igav, aitan 3G+(HN+) softi ja navi uuendusega - lisainfo privasõnumis.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-quattro-
huviline

Avatar


Registreerunud 23.10.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3.0 Quattro

postitati 18.02.15 14:37 Tsiteeri


C6-l on MMI-s settingute all kojameeste tööre˛iimi setting olemas, kus ta laseb kojamehed poole klaasi peale, ning siis saad teha nendega mida iganes tahad :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
acerbis
huviline



Registreerunud 24.11.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.15 14:42 Tsiteeri


Kas kojamehed raamiga või raamita ? raamiga kojamehed pühivad halvemini kui raamida, mul oli ka sama probleem, ostsin need vähe kallimad bosch raamita kojamehed ja korras.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fox759
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.09
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a7

postitati 18.02.15 14:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: acerbis
Kas kojamehed raamiga või raamita ? raamiga kojamehed pühivad halvemini kui raamida, mul oli ka sama probleem, ostsin need vähe kallimad bosch raamita kojamehed ja korras.



Raamita Boschid on


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
siim1314
huviline



Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2006 171kw

postitati 18.02.15 14:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: fox759
Tsitaat:
Algselt postitas: acerbis
Kas kojamehed raamiga või raamita ? raamiga kojamehed pühivad halvemini kui raamida, mul oli ka sama probleem, ostsin need vähe kallimad bosch raamita kojamehed ja korras.



Raamita Boschid on


Lihtsalt mõõdu järgi võetud või A6 jaoks ikka(vb seal ainult kinnituste vahe, ei tea)? Ma otsisin siis kõigil firmadel ei olnud vastava koodiga toodet mulle pakkuda. Pool aastat boschi omadega sõitnud, võiksin öelda et olen rahul.

Teise margi juttu ka: Vennale ostsin kunagi ühele vectra c-le ühed suvalised Hella omad mõõdu järgi (oli ka spets vectra c omi pakkuda hellal, aga natukene kallimad). Need lihtsalt mõõdu järgi ei sobi klaasi kumerusega kokku ja jätavad ka osa pühkimata.
Ehk siis soovitaks alustuseks teisi kojamehi katsetada. Võid ka korraks kõige odavamaid ju proovida mis adapeteritega käivad või mõne tuttavaga pooleks päevaks ära vahetada- on kohe selge kas asi kojameestes või milleski muus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
80quattro
klubiliige



Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3

postitati 18.02.15 15:22 Tsiteeri


Tuleb kasutada Audi originaali, mis on mudelikohased ja täpselt sobitatud. Järelturu tootjatel universaalsed. Audi originaal klaasipuhasti harja kummid on valatud kokku kolmest erinevast kummist, st. igal osal on sobilik elastsus ja pehmus või kõvadus. Lisaks Aeroharjadel on kaheosaline vedruterasraam, mis tagab täpse klaasile surve vastavalt konkreetse mudeli klaasi paindele. Neid lahendusi ei paku ükski järelturu hari, sest Järelturule tootjal pole luba kasutada Audi arendatud tehnoloogiaid (kehtib kõigi originaalosade kohta)

Saadaval kõigis Audi esindustes ja ka Forsis, kui küsida originaali


Toomas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
fox759
huviline

Avatar


Registreerunud 10.02.09
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a7

postitati 18.02.15 15:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 80quattro
Tuleb kasutada Audi originaali, mis on mudelikohased ja täpselt sobitatud. Järelturu tootjatel universaalsed. Audi originaal klaasipuhasti harja kummid on valatud kokku kolmest erinevast kummist, st. igal osal on sobilik elastsus ja pehmus või kõvadus. Lisaks Aeroharjadel on kaheosaline vedruterasraam, mis tagab täpse klaasile surve vastavalt konkreetse mudeli klaasi paindele. Neid lahendusi ei paku ükski järelturu hari, sest Järelturule tootjal pole luba kasutada Audi arendatud tehnoloogiaid (kehtib kõigi originaalosade kohta)

Saadaval kõigis Audi esindustes ja ka Forsis, kui küsida originaali



Mis summadest jutt käib antud originaal kojameeste puhul ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
acerbis
huviline



Registreerunud 24.11.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.15 15:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 80quattro
Tuleb kasutada Audi originaali, mis on mudelikohased ja täpselt sobitatud. Järelturu tootjatel universaalsed. Audi originaal klaasipuhasti harja kummid on valatud kokku kolmest erinevast kummist, st. igal osal on sobilik elastsus ja pehmus või kõvadus. Lisaks Aeroharjadel on kaheosaline vedruterasraam, mis tagab täpse klaasile surve vastavalt konkreetse mudeli klaasi paindele. Neid lahendusi ei paku ükski järelturu hari, sest Järelturule tootjal pole luba kasutada Audi arendatud tehnoloogiaid (kehtib kõigi originaalosade kohta)

Saadaval kõigis Audi esindustes ja ka Forsis, kui küsida originaali


mõtetu brandi eest rohkem maksta, sügavalt kahtlen, et originaalid boschi omadest paremad on. Aga jah mõõdud peavad olema õiged kindlasti muidu ka ei pühi õigesti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
80quattro
klubiliige



Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3

postitati 18.02.15 15:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: fox759
Tsitaat:
Algselt postitas: 80quattro
Tuleb kasutada Audi originaali, mis on mudelikohased ja täpselt sobitatud. Järelturu tootjatel universaalsed. Audi originaal klaasipuhasti harja kummid on valatud kokku kolmest erinevast kummist, st. igal osal on sobilik elastsus ja pehmus või kõvadus. Lisaks Aeroharjadel on kaheosaline vedruterasraam, mis tagab täpse klaasile surve vastavalt konkreetse mudeli klaasi paindele. Neid lahendusi ei paku ükski järelturu hari, sest Järelturule tootjal pole luba kasutada Audi arendatud tehnoloogiaid (kehtib kõigi originaalosade kohta)

Saadaval kõigis Audi esindustes ja ka Forsis, kui küsida originaali



Mis summadest jutt käib antud originaal kojameeste puhul ?


Audiklubi soodustusega 47€


Toomas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
acerbis
huviline



Registreerunud 24.11.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.15 17:02 Tsiteeri


Reklaami eest võiksid sa bani saada. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 18.02.15 17:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: acerbis
reklaami eest võiksid sa bani saada :)


Sa võiks ise "banni" saada, kuna pole suuteline õigekirjale tähelepanu pöörama (ei räägi siin mingist tähe veast kusagil sõnas, vaid kirjavahemärkkidest ja lause alguses suurest tähest).


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
acerbis
huviline



Registreerunud 24.11.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.15 17:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat:
Algselt postitas: acerbis
reklaami eest võiksid sa bani saada :)


Sa võiks ise "banni" saada, kuna pole suuteline õigekirjale tähelepanu pöörama (ei räägi siin mingist tähe veast kusagil sõnas, vaid kirjavahemärkkidest ja lause alguses suurest tähest).


Vabandust, aga harjumus selline, et netis ei kasuta suurt algustähte ega lõpumärke lauses.

80quattro lause on aga küll täiesti ajuvaba, et pead ostma 50 eurised originaal kojamehed kuna ükski muu ei sobi :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 43.3% - SQL: 56.7%]