Registreerunud 28.01.15
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
postitati 29.01.15 19:14
Seda teeb regulaarselt sõidu aeg
vivaldi
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
postitati 16.03.15 20:04
Minul kui Audi võhikul ka üks liigagi lihtne ja loll küsimus. 80 B3-l tagumine diffri lukk peaks rakenduma kuidas? Saan aru et kõigepealt vajutan
nuppu. Kusagilt on meeles et peab paar meetrit otse sõitma, aga vot täpselt ei tea.
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
postitati 16.03.15 20:51
Vajutad nuppu, kollane tuli läheb põlema, sõidad veidi, roheline tuli läheb põlema. Kui seda ei juhtu, siis on midagi katki.
Et oleks raskem!
Joala
huviline
Registreerunud 10.06.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C4 Avant 2.6 1994
postitati 16.03.15 20:55
Kui iste akut keevitama hakkab siis läheb keevituse ajaks kogu elektroonika lolliks . Mina viskasin igaksjuhuks mati peale akule . C4'l on aku körval
ka vaakum pump . Ilmselt teeb see häält . Kui vaja siis mul peaks laos isegi üks pump olema .
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.2% - SQL: 75.8%]