AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 12:48
|
|
|
A6 C5 2.5TDI Q turbo nullis
Tervist.
Autoks niipalju , et c5 2001 2.5diisel quattro ja 132kw. Pärast kasti vahetust, hakkas jebama map andur. Ei tea kas kokkusattumus või mitte. Diagnost
näitas õhulugejat ja mapi. Mõlemad vahetatud. Peal oli enne 3barine map, nüüd on 2.5ne. Kuna talvised ilmad ja sooviks sõõrikuid teha ja ringi sõita,
siis igiliikur on jama. Vahepeal töötab,vahepeal ei. Veaks viskas, et mapil voolu vähe vms. Samas kui 4ndaga sõites ja 2käigupeale tõmmates, hakkab
uuesti tööle ja hakkab uuesti liikuma normaalselt. Milles võiks olla mure? N75? Geomeetria kinni?
|
aavik
|
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 12:53
|
|
|
Nii n75 vahetatud, turbo maas(labad ülipuhtad). Vahepeal sõites lõi turbokella põhja mööda nõela ja tahmalondi sumpsist välja. Peab mainima, et enne
pole suitsenud, isegi vähe mitte. Chip+box tõid tahmavälja ainult. Diagnost viskab ainult mapi viga jällegi
|
aavik
|
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 12:56
|
|
|
Geomeetria puhas
|
aavik
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 22.01.15 13:01
|
|
|
Kui chip peal, siis kelle tehtud?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 22.01.15 13:18
|
|
|
Päris hästi vahetatakse huupi MAP andureid erinevaid, chipitakse, pannakse veel boxe vahele jne.
Ning siis on häda ja ime, et edasi ei käi.
Roogi alustuseks kõik see jura sealt pealt maha ning saa auto tehaseseades tehaseanduritega liikuma.
Korralikust diagnostikast oleks ka abi.
|
|
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 13:20
|
|
|
asjad ammu maas ja tehaseseades*
|
aavik
|
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 13:21
|
|
|
Kasti vahetuse ajal sai natuke kannatada ka mootori parem padi. Kahtlen, et see midagi mõjutada võib??Sest padi pole ju vaakumiga. Vahetatud ka temp.
andur.
Täna panen turbo tagasi peale, puhastan kolded ja proovin vanat temp andurit.
|
aavik
|
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 13:23
|
|
|
Chip on paigaldatud CTS oma. Asi hakkas jebama just peale kasti vahetust. Ja kui töötemperatuur 90ni jõuab, siis lööb tagant ära. Külmamootroiga
sõidab ilusti
|
aavik
|
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 14:15
|
|
|
Selliseid mehi nagu sina Prj on on iganurgapeal. Selleasemel, et kõigiga siin möliseda, ole vait ja lase targematel meestel rääkida ja seda oma
korralikku diagnosti juttu võid ka mujal rääkida. Iga suva sots võib diagnostik olla, samas kes juba 10-20 aastat sel alal tegeleb pole lambi konn.
|
aavik
|
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 22.01.15 14:20
|
|
|
Nüüd panid küll suure ämbri! Dimka (prj) sarnaseid vendasid ma rohkem Eestis ei tea ja sina ka ei tea.
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 14:27
|
|
|
Okei , minu paha, tean küll, et tegu teadjama mehega. Aga võiks midagi kasulikku rääkida siin, mitte püüda ära panna. Sellepärast abi küsingi, et äkki
kellegil sama juhus olnud. Niipalju kui lugenud foorumist olen, pole nende lahendused aidanud.
|
aavik
|
|
|
|
|
AndreA
huviline
Registreerunud 16.04.11
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 14:31
|
|
|
Järgmiseks lasen sõidupealt väärtused ülemõõta. Esindus vaikib teema kohapealt ja arvab, et turbo õhtal. Turbo lõtkud minimaalsed ega ei leki
|
aavik
|
|
|
|
|
acerbis
huviline
Registreerunud 24.11.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.15 20:04
|
|
|
Kas map anduri juhtmeid oled kontrollinud, takistust anduril mõõtnud ? Mina sain bosch diagnostiga enda omal map anduri väärtusi töötava mootoriga
igatahes kontrollida, see oleks kõige kergem lähenemine asjasse ma arvan.
Ja ega hooratta küljes olevaid väntvõlli anduri tiftid viga ei saanud kasti vahetusega, kui turbiin ka eemaldati.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 23.01.15 05:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AndreA
Selliseid mehi nagu sina Prj on on iganurgapeal. Selleasemel, et kõigiga siin möliseda, ole vait ja lase targematel meestel rääkida ja seda oma
korralikku diagnosti juttu võid ka mujal rääkida. Iga suva sots võib diagnostik olla, samas kes juba 10-20 aastat sel alal tegeleb pole lambi konn.
|
OT.
Selliste "kõvade meeste" tõttu ei taha siin varsti enam keegi soovitusi ega nõu jagada.
Sest see murega küsija on lihtsalt nii tark koos oma sotsidega.
|
|
|
|
|
|
