| Lehekülgi: 1 2 |
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 11.01.15 15:08
|
|
|
S6 puhub külma("korras")
Masin siis 2004a. S6 4.2.
Kiirusel 85km/h ja ülespoole puhub salongi ainult jahedat õhku(isegi HI pealt).
Alla 85km/h tuleb sooja nii nagu peab.
Tosooli tase on normis ja temperatuur istub nagu naelutatult 90kraadi peal kogu selle pulli juures.
Milles asi võib olla?
Suured tänud ette ära juba kui keegi teab milles asi.
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 15.01.15 14:19
|
|
|
Kas tõesti pole kellegil sarnast probleemi olnud??
Eile hakkas tühikäigul ka nagu jahedamat puhuma...kas võib õhk sees olla,jahutussüsteemis?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 15.01.15 14:59
|
|
|
Eks saad salongi radikat vahetada varsti.
|
|
|
|
|
|
niffu
huviline
Registreerunud 04.11.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C6, A6 & A6 Allroad ;Coupe Quattro Typ85 x 2
|
|
postitati 15.01.15 20:09
|
|
|
Tõenäoliselt on sul salongi radikas umbes nagu yanekk juba mainis.
Kuna see vahetuse töö on päris suur (armatuur maha jne), siis soovitaks esialgu salongi minev ja tulev voolik lahti võtta ning läbi pesta. Oma
kogemusest võin öelda, et on aidanud. Ning lisaks soovitaks kogu tosooli ära vahetada!
|
|
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 16.01.15 06:30
|
|
|
Leia võimalus kusagil töökojas mõõta salongi radika sisendi ja väljundi temperatuurid. Kui väljund on oluliselt jahedam sisendist, siis ... jõudu
tööle!
Läbipesemine võib mingi efekti anda, aga uus originaal tagab sooja kabineti.
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 16.01.15 16:52
|
|
|
Nüüd puhub juba sooja/külma kuidas ise tahab...enamus aega ikka sooja veel!
Aga tänud...üritan selle radikaga midagi ette võtta,eks siis näis kui hull asi on.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 16.01.15 16:56
|
|
|
Samas võivad ka mingid klapid segast panna, kui vahepeal muudab temperatuuri.
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 16.01.15 17:09
|
|
|
Ma mõtlesin ka nii...aga mis kus...tuleb välja selgitada.
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 16.01.15 17:11
|
|
|
Kas siin diagnostika võib mingeid vigu näidata?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 16.01.15 17:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Volts123
Kas siin diagnostika võib mingeid vigu näidata? |
Kui mõni klapp kinni kiilub, siis selle kohta võib näidata küll viga. Vaja, siis saan Helsinki kandis kaabli järgi panna.
|
|
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 16.01.15 20:50
|
|
|
| Tsitaat: | | Vaja, siis saan Helsinki kandis kaabli järgi panna. |
Aga teeme ära
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 16.01.15 21:45
|
|
|
Suured tänud. Homme üritan vaadata.
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 25.01.15 16:04
|
|
|
Diagnostika ei näitanud ühtegi viga.
Soetasin endale infrapuna seadme mille abil saab siis temperatuuri mõõta.
Mõõtsin siis salongiradika mõlemad torud/otsad ära...sama number mõlemal,78kraadi sain tulemuseks.
Kas suures radikas ei või midagi viga olla??
Ülemisest lõdvikust sain tulemuseks 84kraadi,alumisele ei pääsenud hetkel ligi.
Milline ots suures radikas sisse ja/või välja on??
|
|
|
|
differ.ee
huviline
Registreerunud 10.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.15 18:02
|
|
|
Kui külma tuleb salongi siis temp seier tõusma ei hakka? Paisupaagi korki lahti keerates samal ajal välja ei kee sealt midagi?
|
|
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 25.01.15 18:22
|
|
|
Temp. seisab 90-ne peal ja ei muutu.
Korki pole maha keeranud...
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 26.01.15 19:12
|
|
|
Sooja mootoriga paisupaagi korki keerates teeb ainult korra susss...ei kee sealt midagi välja.
Kas see,et see temp. seisab kindlalt ainult 90-ne peal on normaalne?
Mis kraadi juures termostaat avanema peaks?
Siis veel on seal kolm vendikat radikate juures...kliima oma,suur visko ja visko kõrval veel üks väiksem elektriline,mis pole kordagi töötanud. Tekib
tunne,et nagu ei lähe piisavalt soojaks ikka. Ja siis maanteel sõites,85 jne kiiruse juures pressib väljast külma nii palju peale,et jahutab miskit
maha ja see jõuab salongi välja.
Sorry kui segast peksan,parandage mind julgesti.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.01.15 19:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Volts123
Mõõtsin siis salongiradika mõlemad torud/otsad ära...sama number mõlemal,78kraadi sain tulemuseks.
|
See ei ütle otseselt midagi, käib see jahutus läbi salongi radika küll aga ainult ehk mingist veerandikust.
|
|
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 28.01.15 10:10
|
|
|
See,et temp seisab stabiilselt 90 peal näitab seda, et termostaat on OK. Tema ülesanne ongi hoida mootoris stabiilset/optimaalset tepmeratuuri.
Termostaadi toimetamisi saad jälgida, kui paned ta köögis kastrulisse keema ja mõõdad samal ajal ka vee temperatuuri. Avanema peaks ta hakkama 87
juures, täielikult avatud olema 92 kraadi puhul. Igal termostaadil on peale märgitud avanemistemperatuur. Kui jääb lahti, siis ei tõuse temp normini,
kui jääb kinni, siis läheb keema. Kui salongi sisend ja väljund on enam-vähem ühtlase kraadiga ja tegu on originaal küttekehaga, on välistatud, et
töötab ainult mingi osa radikast, s.t. et radikas on korras. Kui on vahetatud mingi X- radikas, siis võib anomaaliaid esineda küll. Kui radikas oleks
umbes, peaks väljund olema tunduvalt madalama temperatuuriga.
Kõige tõenäolisem on see, et sooja-külma mootor on kaputt ehk siis klapp on jaheda õhu asendis. A6-ga kunagi oli suvel sarnane jama, ainult et siis ei
puhunud külma. S6-l pole veel selliseid probleeme olnud, seetõttu ei hakka oletama, kus see vidin armatuuri all peidus on. Eks targemad anna sulle
nõu.
Kui saad klapi asukoha teada, saad tema tegemisi jälgida, kui muudad tempi - lisad ja langetad, klapp (mootor) peab liikuma (anna aega reageerida).
Kui on võimalus, siis võid proovida ka teist juhtplokki.
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 01.02.15 16:34
|
|
|
Tänud sir-mac... väga hariv tekst.
Päris klappideni lahti ei kiskunud aga hoovastiku ja mootoriteni pääseb suht lihtsalt(kindalaegas ja rooli alune eemaldada).
Kraade mõlemalt poolelt üles-alla näppides,hoovastik liigub ilusti samm-sammult.
Üks kõik millist nuppu vajutades,toimus hoovastikus liikumine.
Arvan,et klapid/mootorid on korras.
Äkki siis ikka juhtplokis miskit viga!
Küsiks siinkohal targematelt,et kas sobib igasuguse C5 juhtplokk asendamiseks?
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 04.02.15 17:04
|
|
|
My pleasure! Ega ma paha pärast! Eile nägin isikliku ihusilmaga selle soojaku ehitust. Lihtne, aga kuradima keeruline! Just eraldada! Klapid tõega
kõik nähtaval ja vahetatavad ilma kohutava lammutamiseta. Kui kõik asjad liiguvad tempi muutes, peaks olema välistatud kliima juhtploki viga, aga pead
ei anna, seda endalgi vahel vaja. Ühel enda A6 oli kinni külm-soe /seda suvel/, teisel oli ka mingi jama, aga mis, seda enam ei mäleta. Vahetasin
juhtploki ja kõik toimib tänaseni. Proovi ka siseringluse varianti, kas siis ka hakkab jahedat puhuma 85+ km/h sooja /+90/ mootoriga. Kui saad
kusagilt doonori, katseta teise juhtimisega! Need kolm ventikat /2+1/ jahutusradika taga ja ees ei mõjuta soojenduse tööd, kui, siis ehk ainult
pideva töötamise ja igavesest ajast igavesti avatud termostaadi korral. Aga äkki on vahetatud soojenduse küttekeha ja mitte originaali vastu
/hinnavahe on ikka tuntav/? Mõni aasta tagasi mõtlesin ka veits pappi säästa ja ei ostnud A6-le originaali /vaatamata eelnevale kogemusele ja
soovitustele/ ning enam kabinet ei soojene nii nagu enne vahetust. Sooja küll puhub, aga on tunda, et soojusvaheti ei toimeta korralikult. Kui S6-l on
temp seatud +22, siis A6-l +24-+25. Ja ei ole putka talvel ikka samaväärselt soe vaatamata Eesti subtroopikale.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 04.02.15 17:09
|
|
|
Juhtplokist veel niipalju, et mingit rolli peaks mängima lõpus olev täht /sõltuvalt mootorist, kas bensiin või diisel jne./ aga kui enda masinal
vahetasin, siis läks vist paika teise tähega detail. Analoogne on muidugi kõige parem. Elektroonikud on targemad!
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 22.11.15 13:25
|
|
|
Viga leitud
Kuna oma mõistus peale ei hakkanud,seadsin sammud AUDI esinduse poole.
Masinal on tehase webasto peal ja selle webasto juures on mingi tsirkulatsioonipump mis on omadega õhtal.
Uus pump 58€....
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 23.11.15 07:21
|
|
|
Aega võttis, aga asja sai!
|
|
|
|
Volts123
huviline
Registreerunud 01.03.14
Asukoht: enamasti Espoo(Soome) aga ka Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S6 c5
|
|
postitati 23.11.15 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sir-mac
Aega võttis, aga asja sai! |
Suvel ju sooja pole vaja...
Aga külmade tulekuga muutus probleem väga aktuaalseks.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
